Gå til innhold

whiplazh

Bruker
  • Innholdsteller

    482
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av whiplazh

  1. Hehe, ja han skryter av bilen din! ;) Følger med på tråden din!
  2. Stemmer det! ;) Sendte han deg melding igår eller noe sånt? Snakket om bilen din før vi gitt! ;) Pen.
  3. Steike, dette har du fått draget på. :) Får dra til statene å jobbe for Mike Lavallee, da kan det jo bli penger!
  4. Okei, tenker du sitter å kniser som en drittunge når du setter deg i bilen og gir på første gangen. :) Deilig og god følelse det!
  5. Du som har peiling på dette, hvor mye kan du klare å hente ut av en g-lader hvis jeg sender deg? Jeg har ikke tenkt til å gjøre noe med innmaten på motoren. Så det blir det du kan gjøre med lader'n og tannreim (?)
  6. Grattis med feit Corrado! :) Kaja sin var det ikke?
  7. Ja, er på en måte enig, mht at det er lyden jeg savner. Har et par i øyekroken som ser relativt strøkne ut. Så vi får se da, om det blir G60 igjen, kan jo evt turbokonvertere selv hvis jeg føler det ikke duger. Men vil helt klart heller koste på g-laderen for å få det draget jeg er ute etter. Blir jo en bruksbil i hverdagsbruk både vinter og sommer, så over 250 hk er ikke noe jeg satser på.
  8. Ja, jo, har sett på den og pratet med eier. Men jeg bor i Hamar, altså et relativt -greit- stykke unna. Så hvis jeg skal kjøpe denne så skal det foreligge NAF-test, og i bestefall en der nede som kunne tittet på den som potensiell kjøper. Selger gikk med på NAF-test forøvrig da. ;)
  9. Hm, må vel opp imot 100k for å få en som er i bra stand? Da tror jeg heller at jeg vil bruke 70k (maks) på en G60/G60T, eller? Lyden vekker gamle minner, gode minner. :) G60'n jeg hadde gikk jo ikke som den skulle heller, så vet faktisk ikke hvor bra en G60 drar. Min gikk så si som en 8v GTi, med lyd :p Hehe. Takk for bra svar Stian :) Da er vel valget G60 eller G60T da?
  10. Hei. Har hatt en Golf G60 før, og må si jeg savner lyden, og vurderer sterk og kjøpe meg en Corrado! Valgene er mellom: - G60 - G60 turbo/ 8v turbo om du vil. - 16v - VR6 Vil sette pris på om dere kunne skrevet hvorfor dere ville gått for den og den motoren. ;) EDIT; skal nevnes at jeg vil kunne hente litt krefter ut av motor, enten ved hjelp av porting av lader etc. Turboen er jo grei. Vet ikke hvor mye jeg får hentet av VR6 eller om den drar greit nok? Kenneth
  11. FYfaen, det så ikke godt ut å brekke på plass igjen.
  12. Jeg lærte derimot og ha på noe som stopper rusten der hvor det har rustet. Rustbullet f.eks. så mattslipe, avfette også sparkle. Det lærte jeg både av VK1 Bilskade og der jeg jobbet i lærlingtiden. Men der det ikke har rustet, bare nedpusset metall, der hadde heller ikke vi noe på før sparkling. :)
  13. Han mente nok ikke Bil men Automotor og Sport. Høhø, du er iallefall i det bladet.
  14. Såklart vi som kjente han bryr oss, men skjønner poenget ditt veldig godt. Men den øverste linja kunne du spart deg for.
  15. Mange JDM biler som har sånn? Er sykt kledelig på mange biler! Ta bilen til crux- (på forumet her) sin Civic f.eks.
  16. Det her er da ikke drittslenging? Er jo bare tips, sugekopp sine tips.
  17. Skjønner bare ikke hvorfor mange av dere bare slenger dritt jeg. Blir så oppgitt over sånne drittkommentarer -hele- tiden. Hah, men men.
  18. KJEMPEsaklig. Syns dere er søte her dere bitcher over nett jeg! :) Også RDL sin bil er feit, den blir brukt, sett, fiksa og brukt mer. Like it or not, thats the way the cookie crumbles! Edit; Er forresten min mening, så ikke skyt meg.
  19. whiplazh

    Hamar

    Hm, jeg mener; - VW Golf III - Mørkegrå - Orginale fangere - "I <3 speedbumps" klistremerke på framfangeren etter en smell - 14" (?) BBS felger med svart senter og dekkstrekk - Vento front. - Slipt heeelt ned i asfalten. Samme bil vi snakker om?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår