whiplazh

Hørtes ut som en lignende diskusjon på et annet forum ;) Read my lips detailers. Uansett, kan høres ut som det er brukt noe alá Glare, eller som Pirex sier; Autoglym. Men du kan nok ha risikert å lage noen vaske riper selv med svamp.

Hm, hvit jakke. Har du stjerner på venstre armen? ;b Isåfall feit tatovering! :win

Skjønner, er noe med dere brummunddalinger å skifte bil :p Les: Kenth og Joachim. :win Hehe, nei, jeg er assisterende butikksjef på Jack&Jones. ;) Og nekter å parkere i parkeringshuset!

Selge alt? Details!

Wash: - ARO - Rinsed - Foamed - Pressurewashed - 2 bucket, grit guarded - CG Citrus Wash & Gloss - Rinsed - Clay - Washed again with CG CW&G - Rinsed and dried. Paint: (used Makita 9227CB) - Menzerna S.I.P on a few spots with yellow Sonus pad - Menzerna 106FF with white Sonus pad and small areas with 4" CCS white pad - CG Jetseal x2 - DP Maxwax Tires and rims: - ARO - Pressurewashed - Washed and cleaned with CG CW&G and Svissvax wheel brush - CG Jetseal x2 - DP Gloss Tire Gel Before: Beading before: And the afters: Peace out! ;)

Hehe, clay er jo mer verdt enn gull. Brukt 10 clays nå jeg og det er like morsomt hver gang å kjenne på resultatet! ;) Ble vel endel møkkete den clayen ettersom det var første gang? :)

Ah seriøst, hvem er det som gidder sånt a? :/ Sjekk utenlandske forum osv, vwvortex osv. Blir neppe solgt eller brukt i Norge vil jeg tro. Lykke til.

Wohoo!

Hm, genialt isåfall. Har ikke sjekket noen utenlandske sider jeg da. Bare et par norske.

GT har vel 5x100 ja, resten av understellet aner jeg ikke. Iallefall, du får vel så si ikke tak i Keskin KT1 16x9" i annen ET enn 15 på 5x100 tror jeg. Men undersøk det, så kjøper du det! :D Feite felger.

Jada, fikk lagt den ut! ;) Så nå er du nevnt på de fleste bilpleieforum! :p Heha. Fikk nye maskina mi igår. Makita til 3500. :D Bare si ifra det! ;)

Vil helst slippe å bli tatt inn til teknisk eller møte på Onkel P da ja! ;) Hehe, de felga jeg spurte etter i topic er Keskin KT1 forresten, go for it! ;)

Haha, stjeler planen min altså o_O ET30, hm, da må du ha spacer. Eller du har 4x100 du kanskje?

Hm, fyller/sparkel som sprekker opp igjen? Dra innom en lokal bilpleier eller lakkverksted å hør med de, hvis det er klarlakken kan man vel forbedre det ved å våtslipe og polere opp igjen, men er det fyller eller noe som har sprukket så er det ikke stort annet enn opplakkering som hjelper.

Bytte likt helst? :wank Heha, blir 16x9 Schmidt TH-Line og 85 mm coilovers. FK Silverline X. Kanten på felgen stikker 2 cm utenfor bredderen. Woho

Den brukte jeg på Audi A4'n som det er tråd om her også. Den var TUNGT og slitsomt å jobbe med. Den duger nesten ikke, og når du legger for mye press på den skriker den som en gris. Og når du vil ha varmegang med den så kan du gi opp, for den gir så si ikke varme! Men for all del, du kan se hva man får til med den. Men det tok meg 11 effektive arbeidstimer (uten pause, venting på tørk etc). Ergo, den egner seg ikke veldig til korrigering, men det er ikke umulig. Og du må kjøpe deg noen finere puter når du skal ta finishen, hvis ikke får du lett hologrammer med de ifra sonax. ;) Scandicshine.no har noen fine finishing puter til denne maskinen. Jeg satte bort denne maskinen etter sist gang, nå er det bare roterende som gjelder i.o.m. at jeg lagde tråden om Audi'n for å vise at det går ann med en billig-maskin! Lykke til! :)

Hehe, takk for kommentarer! ;) Bare sende PM hvis det er noe. Petter; er ikke helt sikker på hva slags stjerner du snakker om? Kan være mye rart; - Steinsprut - Klarlakk som flasser - Etsing (fuglemøkk o.l.) Meste lar seg fikse, ta et bilde av det og legg det her?

Ja til? Vil det funke uten mods? Må jeg modde skjermer? Må jeg slipe caliper? Skjønner at det går med godvilja lagt til. Da går alt! ;)

Topic sier vel det meste, lurer på noen 16x9" felger med ET 15. Spørsmålet er om det funker? Vil jeg kunne slenge det rett på eller må jeg modde noe? Skal selvfølgelig senkes så langt ned som mulig uten større inngrep

Er vel en helt overkommelig pris for de som setter pris på resultat fremover hurtig arbeid :) Men jeg har ikke utgifter på sted å stå da, samt strøm og varme. Sånn som du (pirex) har som driver Scandicshine :yodude: Creds!

Jepp, holder til mange biler, flott flott. :) Men han spurte etter prisen i hele flasker, så da fikk han det. Var bare en peilepinne på hva total kostnad fort kan på hvis man skal kjøpe alt for å ta èn bil. Var ikke ment som noen "det-kostet-masse-for-utstyret-så-jeg-er-ikke-dyr" kommentar hvis det virket sånn. Kan se at svaret mitt ser sånn ut! ;) Peace out

4 step polering: 1405,- i bare midler Totalt i midler: 2235,- så kan du legge til kostnad for poleringsputer, microfiber-kluter, div. børster, slitasje på utstyr generelt, strøm, fyring av verksted etc. ;)

Jeg tar alt fra 2000 og oppover alt ettersom stand på lakk osv. Denne Audi'n var jo helt jævlig, og tviler sterkt på at din er så slitt som denne. Tok 3500 for denne, og det ble utført: - Innvendig; - Støvsuging - Trykkluftsblåsing av viftekanaler og sprekker - Vask av lister og alle paneler - Fornyer og beskyttelse på alle plastdeler og detaljer - Setene ble børstet og støvsugd (stoffseter) - Utvendig; - Avfetting, vask og clay - 4 stegs polering - Lakkforsegling - Vask og rens av kapsler og dekk - Avfetting, grundig vask og lett behandlig av hjulbrønner I tillegg til eksos, dørkarmer, lykter, vinduer og sånne ting. ;)

Weapons of choice: - Wash; - Amazing Roll Off - NXT shampoo - Pinnacle 20l bøtte med gritguard - Optimum no rinse wash & shine (quick detailer) - Riccardo Clay (Big thanks to Kristian for helping on this one.) - Dehydrator drying towel - Paint; - Menzerna Power Gloss Compound - Menzerna S.I.P - Menzerna PO 106FF - CG Jetseal 109 + MF, pads, mitts, DA machine etc. When i got it After wash Weapons Process :o Finished, outdoors Så, litt norsk. Jeg har fått en deal av Ketil på produkter, mot for at jeg skriver en review av noen produkter som Scandicshine fører. :) Merk; Jeg har brukt DA-maskin fra Clas Ohlson. Takk til Scandicshine.no Skal vi se, vi kan begynne med Menzerna Power Gloss Compound som er den kraftigste rubbingen som Menzerna har, og som dere ser på bildene hadde jeg noen "morsomme" riper å leke med. Til å begynne med tok jeg på for mye men fikk justert ned dette til et stadie hvor den var lett å jobbe med, pluss at den tok de riper og swirls man ville bli kvitt. Jeg brukte medium til hardt press, alt ettersom. Helhet PGC: Likte å jobbe med den, var enkel og håndtere, lett og ta av igjen, og gjorde jobben den skulle, MEN den støvet litt syns jeg. Derav terningkastet (pirke pirke). Terningkast: 4 Etter dette brukte jeg Menzerna Super Intensive Polish til å fjerne de swirlsene jeg laget med PGC'n. Denne var tynnere enn PGC, naturligvis, og var derfor også lett å jobbe med. Jobbet med medium press. Helhet S.I.P: Tok de finere swirlsene som PGC etterlot, enkel å jobbe med både av og på, la igjen en glatt og glossy overflate, lite støv. Terningkast: 4 Så var det tid for Menzerna PO 106FF. Den var gull, ENKEL å legge på, ENKEL og ta av. Den var tynn med lilla farge, som for min del gjorde det lettere å se "igjennom" så jeg kunne se hva som gjensto av korreksjoner på lakken. Men det var ikke stort etter de to forrige kjempene. Uansett, kunne nesten kaste MF-kluten på panseret og du dro det av, super lett å jobbe med. Helhet PO 106FF: Gull verdt, veldig brukervennlig, blir glaze (til å være polish), dette er kosepolish! Terningkast: 5 Finale finale; mye omtalte Chemical Guys Jetseal 109 sto for tur. Brukte en gul foam fra Meguiars til å legge på denne, og det gikk lekende lett! Gikk inn etter jeg hadde påført, spiste litt hjemmelaget pizza og gikk i verkstedet igjen. "Hele bilen er matt, gleder meg til å finne frem den mykeste, reneste MF-kluten jeg har" (Premium deluxe towel) tenkte jeg. Fant den og begynte å ta av på panseret. LETT, er det enkelt-ordet jeg kan bruke for denne sealeren. Virkelig enkel å påføre og ta av, woho! Fikk litt wowfølelse! Helhet CG Jetseal 109: Utrolig deilig å ta av igjen, enkel å påføre, støver ikke, kort ventetid! Terningkast: 5 Resultatene ser dere selv. Jeg kommer ikke til å bruke DA-maskin på en sånn jobb igjen, det er tungt og tidkrevende i forhold til roterende og resultatet kan sjelden sammenlignes. Bare poleringen brukte jeg 11 effektive timer på, men det er mulig, det var derfor jeg valgte å bruke DA maskin, så folk kan se at det går ann. Terningkastene jeg har gitt er mht DA-maskin, det er meget mulig produktene er noe helt annet med roterende maskin så ta de med forebehold. ;) Resultatet ble ikke perfekt, men det forventet jeg ikke ettersom jeg skulle bruke DA maskin i tillegg til mange dype riper, dessverre. Men jeg koste meg jeg, og eieren mente resultatet var upåklagelig! :lol: Ble ganske fornøyd med resultat selv. Det rakk forresten å gå ifra sol og sommerdekk til 5 cm snø og vinterdekk på tiden jeg var i verkstedet. Over og ut :cool:

Hehe, jeg kom fra rundkjøringa, skulle egentlig rett frem men tenkte jeg kunne se etter noen kjentfolk. Så jeg tok ei runde i rundkjøringa og kjørte inn mot CC, så kjørte jeg bak deg og en 4'r golf og blinka før jeg forsvant bak CC.