Gå til innhold

Mr.TransAm

Bruker
  • Innholdsteller

    3,086
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.TransAm

  1. Sjekk disse a! Bilder og tekst er hentet fra et annet forum:
  2. Sitter det så mye i den?? Shit ass! Det er jo bare ekstremt
  3. har du noe flere bilder av den 25th anniversary T/Aen som er i bakgrunnen på dette bildet:
  4. Mye feite bilder her! Han som eier den her har tatt hele drivverket og understellet fra en C5 Corvette. Var en stor reportasje i AMCAR om den for en stund siden. Pelte ut alt som var brukbart på bilen. og vet ikke hva han gjorde med resten. har en mistanke da
  5. Har hørt folk si det ja. Det er "Tuning" deler... Og som alle vet er slike tuning deler synonymt med økt effekt
  6. Jepp! Det er helt riktig! Venturieffekten, eller bernoullis lov er det som beskriver hva som skjer der. Har forklart om det ovenfor. Tror faktisk dette er den eneste diskusjonen på bf der alle er enige...
  7. Flyvinger generelt er ikke flate under, men mindre buet enn toppen. Bare for å sammenligne litt her så gir toppen til en flyvinge (Den mest buet siden) 75% av løftet og undersiden av vingen står de resterende 25%
  8. Ja fy pokkern den CAT peterbilten der er sykt rå!
  9. Hater førstesnøen jeg. Selv med en jeep gran cherokee med helvetes feite dekk på begynte bilen å skli. Husker i vinter. Lå biler strødd rundt om kring i grøftekanter. Falken og viking-biler var overalt
  10. Sant det. Det blir mer som trykker ned på hjulene. Mye man skal huske på her altså!
  11. Hehe. jeg bare skrev det lille jeg har lært om dette i pilotboka mi. Er jo det samme prinsippet. Hva var det du ikke skjønte rundt det?
  12. Hehe.. nå skal ikke jeg si noe da siden jeg skal kjøre røde i min... Men det er etter ny og større og trimmet motor skal inn! Men jeg kommer aldri å sier at det øker noe effekt!
  13. Det er jo et relativt begrep. Jeg tenker på rice som klistremerketrimming. Og fjortisser som tror bodykitet deres har noe å si på effekten av bilen.
  14. Hensikten med venturieffekten eller Bernoullis lov er å kunne måle trykk i en luftstrøm. Litt moro at du nevnte det nå siden jeg sitter å leser på det i pilotboka mi!:D Bernoullis lov: Summen av det statiske trykket og det dynamiske trykket er alltid konstant i den samme luftstrømmen. Statisk trykk: Konstant trykk på en flate (eks en bil som står stille opplever det samme trykket konstant) Dynamisk trykk: Variabelt trykk på en flate (Eks en bil i fart) Så summen av de to skal bli det samme i den samme luftstrømmen. Vet ikke om du ble noe smartere av dette.
  15. Enig med Ezo her. Eneste grunnen jeg også lagrer bilen min.
  16. Hvis det er en bil av amerikansk herkomst kan du søke om lån via amcar. De dekker opptill 500 000,- i kjøp av amcar. http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=313&MenuID=388&DocID=733&Order=4
  17. http://www.cmt.com/shows/dyn/Trick_My_Truck/series_photos.jhtml# Det der så litt kult ut. De overhauler big rigs med fresh lakk og interiør. Ser litt fett ut! Noen her som har sett det? Showet heter "Trick my Truck"
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår