Gå til innhold

L&D

Bruker
  • Innholdsteller

    224
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av L&D

  1. trenger i hvertfall forskjermer og fangeren foran, pluss at det er en fordel at den ruller slik at vi får den opp på henger uten å bruke kran (med mindre du har en kran:-)) når regner du med den er ferdig plukket? Ole Petter
  2. trenger karosseri deler og radiator, motor og gir har jeg så det trenger jeg ikke... Ole Petter
  3. Noen som har bygd noe i en scorpio stv? Vil helst ikke bruke bagasje plassen, så jeg har tenkt å bygge en liten sub i siden bak...
  4. L&D

    priser

    sjekk ut meca.no og mekonomen.no
  5. Noen som har bakseter til scorpio stv? trenger og bakfanger... Ole Petter
  6. Det første du må tenke på er at t5 motorene er tverrstilt, mens i 360 er de langsstilt. Men har du pågangsmotet i orden og er i litt fingernem så er mye som er mulig...
  7. 340/360 er greit helt til du får et problem med drivlinjen, da er det ikke så gøy lenger. Sierra er veldig enkle å skru på og god tilgang på deler 440 er søppel
  8. Har hatt start på bilen nå, men nå virker ikke vindusviskerene, all lys fremme og kupeviften... i tillegg høres det ut som om et relè går amok når jeg girspaken i revers (automatgir)... Skjønner ingenting... brukte kontaktspray på sikringsboksen. I morgen får jeg prøve å ta ut sikringsboksen og inspisere den skikkelig...
  9. takker for alle svar. Skal skjekke sikrings-boksen i morgen etter skolen tørke den og/eller ta den ut å inspisere nærmere, regner med det er hoved boksen på fører siden hvis det er dette som er feilen. mvh Ole Petter
  10. Da jeg skulle starte bilen i dag, skjedde det plutselig ingenting når jeg vrei om nøkkelen. ingen lys eller noe har vært slått på, men allikevel er det noe som har tappet batteriet. Sjekket alle sikringer, relèer og kontakter, uten å finne noe som helst feil. Prøvde deretter med startkabler fra en annen bil, men da kom plutselig kjørelysenne og vindusviskerene på UTEN at nøkkelen sto i tenningen???? Batteriet er nytt og dynamoen ser veldig ny ut (vet ikke sikkert). Har fått høre at det kan være en sikringsboks som er ødelagt eller dynamoen som tapper strøm pga en diodefeil, men kan i hvertfall ikke se noe skade på sikringsboksene... Noen som har vært borti noe liknende??? Veldig kjedelig at noe sånt skjer under en uke etter at jeg kjøpte bilen... Mvh Ole Petter
  11. Da jeg skulle starte bilen i dag, skjedde det plutselig ingenting når jeg vrei om nøkkelen. ingen lys eller noe har vært slått på, men allikevel er det noe som har tappet batteriet. Sjekket alle sikringer, relèer og kontakter, uten å finne noe som helst feil. Prøvde deretter med startkabler fra en annen bil, men da kom plutselig kjørelysenne og vindusviskerene på UTEN at nøkkelen sto i tenningen???? Batteriet er nytt og dynamoen ser veldig ny ut (vet ikke sikkert). Har fått høre at det kan være en sikringsboks som er ødelagt eller dynamoen som tapper strøm pga en diodefeil, men kan i hvertfall ikke se noe skade på sikringsboksene... Noen som har vært borti noe liknende??? Veldig kjedelig at noe sånt skjer under en uke etter at jeg kjøpte bilen... Mvh Ole Petter
  12. BDT er nå virkelig en cosworthmotor
  13. Ville nok tatt den på en naf-test før jeg hadde betalt 45000 for en 11 år gammel bil... men hvis den er noenlunde rustfri og alt funker som det skal er det grei bil for pengene
  14. Lettere felger = mindre ufjæret vekt = bedre kjøreegenskaper....
  15. Ford sin DuraTec motor som brukes i nye focus/ mondeo er opprinnelig basert på en mazda motor...
  16. Trenger en bil som kan trekke bilhenger og brukes til daglig til og fra jobb-kjøring... Litt under 100000,- og ikke for gammel... noen forslag???
  17. det er greit, men det hjelper ikke meg siden jeg ikke har en 900s... Leter etter biler som kan trekke bilhenger og brukes til daglig...
  18. Noen som kan fortelle meg dette???
  19. L&D

    Sandblåsing?

    hvis du sandblåser hele bilen tror jeg du kan begynne å se etter en ny bil med en gang... større flater er ikke så veldig glad i å bli sandblåst
  20. Høres ut som en dårlig jording eller noe bugs med starterkretsen, jeg ville gått over ledningene og kontaktene og sjekket at alt er i orden. Kjedelig hvis dette skjer midt på hardangervidden eller noe sånt:-)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår