Gå til innhold

CrZyWiz

Bruker
  • Innholdsteller

    718
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CrZyWiz

  1. hehe, får se om det blir ordning på det...visst jeg slipper og være barnevakt også :fingers:
  2. Hehey, Ja jeg skal nok til tromsø på treff ja. Holder til på Finnsnes nå så.
  3. hehe, du var akkurat 30min for sein well Men visst det skjærer seg her, så kan du få den.
  4. Hehehe, Er det ikke slik at det er flere veier til mus? :D Er vell egentlig det samme vil jeg tro.
  5. Heller tysk kvalitets brakke med sekser en ny audi med strekkmotor ;)
  6. Som du ser, 90amp sikring står det. Jeg har kjørt med 80.
  7. Okey, ja den er ikke SÅ stor :) Er ikke sikker hvilken sikring den skal ha, da det ikke er innebygd som vanlig. Men må ha ekstern, står vell i manualen som jeg linket til i første post. Denne leverer nok mer en nok til de. edit. Står 90amp sikring i manualen.
  8. Jeg har ikke lyst å selge for under 2000kr, men 2000kr + frakt er ok. tror det koster 105kr å sende. er jo ikke mange kronene. her er ett bildet tatt nå. Den er vell ca 40cm på langsiden, er ganske stor.
  9. Ja den gir 600w RMS brokoblet i 4ohm. Så blir endel power i 2ohm.
  10. Ja det står i manualen at den er 2ohm stabil. så det funker veldig fint. Det er en muskelforsterker.
  11. Det går vell sikkert, men er vell ikke garantert. stortsett bare monoblokker av kvalitet som takler dette. Men du kan jo seriekoble spolene, og parallelkoble elementene. Det vil funke utmerket.
  12. Men her var det ikke bane det var snakk om. Men ren akselerasjon. Å da mener jeg at det ikke er tilfellet, har jeg store tvil om..318is holder kansje greit følge til 60. Men over der når 328n legger inn 2-3gir så vil den dra sikkert ifra.
  13. Ja, 318is er ikke 2l ;) 318i er 1.8L 8V på 115hk ca. 318is er 1.8L 16V på 136hk senere 140...og en 318is har ikke sjanse mot 325 nei på sletten. men når det skal være sagt så er ofte e30 318is kjappere rundt en trang bane en f.eks e30 325 pga bedre vektfordeling.
  14. Ja dette inntrykket jeg også har av denne forsterkeren. Og 2000kr er da strengt tatt ikke noen gal pris på denne? sombrero
  15. Ford'ens V6'er er utrulig tørst, og ikke går den godt heller. Jeg ville Valgt BMW'en for det første pga lyden. For utseendets del. For kvalitetens del og sist men ikke minst Kjøreegenskapene og kjørefølelsen det er i en BMW. På sommern på en svingete fin vei, så tror jeg sierran skal slite hardt med å holde følge.
  16. Selger mine B&G fjærer som sto på min 92/07mod 325i Coupe. Det følger også med 2stk nesten nye monroe dempere framme. kjørt 5000km. Fjærene er røde i farge og senker ca 50mm. Pris ant 1000kr Kan byttes i M3 og DTMgt leppe. hekkinnsats,sideskjørt, girkule med lys eller lignende til min bil.
  17. Angeleyes til BMW, Lexus lykter til Lexus.. :fingers: Men blir spennende hvordan lyden blir :)
  18. Ja det er mye som ikke er lett å skjønne seg på. Men alle motorer har svakheter...
  19. Nyyyydelig! :D *KosePå* yodude Gjør seg med sommerhjula og senkinga :) Savner Sommeren
  20. Det er ikke hydrauliske løftere på disse motorene? dette er vell samme motoren som sto i 88- E30 318 også..At disse motorene begynner å tikke når man bikker 200tkm er ett normalt fenomen. Kammen og løftere på byttes.
  21. Jo høyere hastigheten ble, jo mer dro E46n ifra.
  22. Fly Baby Fly ;) Setter en pris ant. da..2000kr Dette er da ikke noen blopris på en såpass solid forsterker.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår