tOFFY

Trudde alle kassene til Audi var bra. Etter min erfaring, og mine kompiser, som har mye bedre erfaring med Audi en meg, har aldri hatt prob. med noen kasser, Selv om det skjedlig når hjerte på clutchen ryker. T....

Hadde det samme på en Opel Rekord 2.2i Det var løse kontakter til innsprut. Er det innsprut på 90mod Golf? T....

En langs gående motor gir bedre kjørekomfort. En vil ikke få "skevt" drag på hjula, selv med forhjulsdrift. Og stor vekt forand gir lettere framkommlighet om vinteren på forhjulstrekkere, og gir bilen bedre egenskaper ved trekking av henger, til tross for forhjulsdrift. Om dette gir dårlige kjøreegenskaper i svinger, ja. Men du kan jo kjøre en A4 1.8T rimlig fort og tøft i svinger, selv om andre forhjulstrekker kan ta den (gamle Primera), så problemet er nok lite. Eks Lancer har ikke nubb. mot A4 i svinger, Uansett motor. T...

Åja. Det var en saklig uttalelse. I en diskusjon så er det snakk om forklaringer og meninger om sine erfaringer. Når jeg snakker om bass, og mer bass. Så snakker jeg ikke om mer Db i samme Hz. Men en dypere Hz. Tydlig klarer ikke du å få fram hva du mener om dette, derfor trekker du fram et slikt svar som dette. I stede for å si hva du mener, men det er vel vansklig å forklare noe du tydlig ikke kan, etter som du velger å gå til angrep på skrive samenheng. Med andre ord, du diskuterer ikke, men er ute etter krangling, men klarer ikke å komme noen vei. T.... Greit at jeg ikke er ekspert, det har jeg heller aldri sagt. Eneste jeg har sagt, er at jeg bygger monitor høyttalere for salg, og basserer mine erfaringer fra dette, og mine meget fornøyde kunder.

Ved å øke spl, så økes ja trøkket i bassen, men du får IKKE mer bass. Du kan få mer bass uten å øke spl (lydtrykk). Lag kasse med høyttaler og tun den til lavere frekvenser, og du får MER bass. Uten øking av spl. Men dette vil oppfattes som mer lydtrykk. Og ved å øke lydtrykk kan det oppfattes som mer bass. Det er ingen problem. og få en 12" vega til å spille -3 Db 45Hz 98Db Lydtrykk. Samme ellement kan fint også spille -3 Db 25Hz 91Db lydtrykk. Og det siste gir helt klart MYE mer bass. T....

Port er enkelt: Ø 11Cm. L 28Cm. Da blir avrullingen 33Hz og en fin topp mellom 35Hz og 50Hz. T....

Jo, det har du helt rett i, feil formulering fra meg. Det er snakk om noe som kan komme i lakken. som skal poleres vekk. men han sa det var maks 2-4 punkter på bilen dette kunne komme, forsto ikke helt, man var ikke sånn lakkstøv som du nevner. men det syns ikke på bilen min. Lakkerer sa at jeg kan kanskje se noe, under polering. T....

Eks. som er regnet ut i Caad Simulering Kabinet volum: 84L Kasse mål innvendig: B 60Cm. H 40Cm. D 35Cm. Port: Ø 11Cm. L 25Cm. Port resonans fp. Hz 33 -3 dB Hz 28 Dette tenker jeg er maks behov i bil. Alt: Kabinet volum: 64L Kasse mål innvendig: B 40Cm. H 40Cm. D 40Cm. Port: Ø 11. L 28Cm. Port resonans fp. Hz 36,5 -3 dB Hz 31,5 Enkler plaserings messig i bil T....

Jeg får snart tilbake bilen min fra oppretting og lakkering. Og har fått beskjed fra oppretter/lekkerer at bilen vil få ett voks lag, slik at jeg ikke skal gjøre noe, og han sa at jeg helst ikke skal polere bilen med det først, for å få vekk evnt. lakkstøv. Jef bør vente til påske vasken med dette, da kan jeg polere grundig, og evnt. lakkstøv vil bli borte. Men noen kompiser, som jobber på henholdvis Motor Forum og Møller, sier at jeg kan gå på full hard polering straks jeg får bilen, dem mener jeg må få vekk lakkstøv med en gang. Men dem er enig at lakkstøv blir like lett borte om 4 måneder. Men dem sier det er tull å måtte vente med polering. Jeg syns det er rart, at lakkverkstedet da vokser uten å polere vekk lakkstøv før levering, og sier at det er fordi han ikke vil "slite" lakken unødvendig. For han sin inntresse er jo å levere jobben så strøken som mulig. Denne lakkereren har også jobber for merkeverksteder. Og god erfaring med lakkering av MB. Dette gjelder en MB 230E. Men det skulle vell være uintresangt. Jeg kommer til å vente til påske med polering, siden jeg ikke ønsker å "ødelegge" lakken. Er jeg på gjordet når jeg følger lakkererens råd. Er det Motor Forum, og Møller gutta som har rett. Mener jeg likeså godt kan vente, siden det iokke gjør det noe værre. Er det noen her som har noen meninger om dette, råd om hva jeg skal gjøre. Bør jeg vente, eller full polering med en gang?? T....

Ser at noen nevner trykk kasse til vega. noe jeg syns er galskap. Vedkomne kom fram til at den spilte 3db lavere. men fikk høyere trykk. tydlig inne i kassa. eneste jeg kan si om det, er at den refleks kassa han hadde var feil. og kanskje fase feil og trolig hatt for liten avstand til vegg foran refleksrør. Men i gjenn, jeg har bygd for hjemme bruk, og ting kan utarte seg ganske ulikt i bil. Jeg ville bygd 2 kasser, en trykk og en refleks, og fin din egen mening om dette. Faktum: du kan ha ca 200W større forsterker på trykk kasser en refleks. Du kan også ha noe større forsterker på stor refleks kasse. Jeg ville godt for 115L og 2 stk 5" ca lengde 25 - 30Cm få tak i rør du kan regulere mens du spiller i bilen. Og en bør vel ha minst mulig til å stenge lyden ut fra refleks rør. Trur det blir vansklig i bil, å få noe dypere en 35Hz fra en slik sub. selv om dem teoretisk kan spille mye dypere T.....

Du vil lettere få forvrenging, siden mellomtonen skall spille bass. det vil si, du kan ikke spille fult så høyt, som ved høypass filter. Og lyden vil tydlig få farginger, og forvrengninger. T....

Dette er overhode ingen problem. En kan klare dette ved kun 1 stk stereo forsterker. flere forsterker verken gjør dette enklere eller vanskligere, kun åpner for flere muligheter. Men sier vi 3 forsterkere så velger en self. elektronisk dele filter før forsterkerene. Velger en passiv deling, så ville jeg gjort det hele vein, ikke lavpass elektronisk og høypass passiv, en skal jo opprettholde likhet i delefiltrett. ved bruk av gode komponenter og 24Db filter kan en holde effekt tapet på minimum. Men dette er vel løsninger for hjemme hi-fi. I bil er det nok greiest med elektronisk deling. Midbass og deling oppover og nedover, er std. deling i mellom registret.

Var ute i bilen. og tenkte: bygge litt rundt hatte hylla. mener bygge om, så får jeg plass til 8"mellombass i orginal plassering. og 6.5" i bakdører. Men da går jeg bort fra mitt ønske. Siden jeg vil gjøre minst mulig inngrep i bilen. Og da havner jeg tilbake på mitt første oppsett. og 75Hz har jeg testa 6.5" settet, og spilte høyt og bra ned ditt. Så deler jeg sub der, så burde det bli ok. Og nå har jeg tenkt 4kanals til komp. sett. og egen mono/2kanals brokoblet. til subb. det dobler forsterker kostnadenne. slenge til enda 2stk 8" fordyrer voldsomt.

Det hører ut som ett vanlig 3veis system. Men ah har jo subb i tillegg. Med andre ord, så har han valgt midbass/mellombass spille 31,5 og opp til mellomtone. Og latt en større sub spille det under, noe lavt, men ønsker han en meget presis bass, så er jo mindre ellementer best til dette. Og så latt han en større subb grumse til helt i bånn. og den spiller nok ikke så mye, men de gangene musikken stikker så dypt, så blir det riktig, etter han sin smak.

4,5" vil bli satt i orginal hull i dashen. 6.5" blir nok bak, siden orginal hull er der. Er ingen orginal høyttaler plass i dørene. Den kassa jeg har simulert, tillater opp til 170Hz. I hjemme stereo, har jeg altid bygd 2, og da satt sub i stereo. Når jeg har latt dem gå så høyt i frekvens. Siden frekvens over 80Hz blir "rettningsbestemt" altså du hører om den er i stereo eller mono. Men i bil, så er alt så konsentrert og nære, at jeg er usikker på om dette vil ha noe hensikt å se mer på. Men er ikke noe i veien å dele bass ved eks 75Hz. siden 6.5" settet jeg valgte spiller fint og meget bra ned til 50Hz under det syns jeg dem ble noe grumsete, men gikk enda dypere. Kanskje 45Hz som nedre grense. Skal sjekke tråd. takker.

Største komp. sett bak, grunn orginal høyttaler plassen bak, er større en foran. Ønsket er å sette inn stereo, uten unødvendig tillpassing av eks. dørplater og slik.

Ja. men du må nok sjekke ofte (vær gang du sjekker olja på motoren) om fettet fortsatt er på plass.

Fett kan du bruke, men hvorfor ikke skru ordentlig fast, med løse "krans" slik att du garanter vet at den ikke løssner, og så grunner du og lakkerer over i bilens farge. Syrefast vaselin? trudde det bare ville "renne" av. Kanskje voks understells masse.

Er ikke store forskjellen. jeg har mest kunnskap om hjemme hyttalere. Men prinsippet burde bli likt, når det blir brukt en kraftig bass, med høyt trykk, så kan det bli vansklig å finne en mellomtone, som takler dypmellomtone, uten å få farginger i øvre mellomtone. Da velger en mellomtone som er meget bra i øvre mellomtone frekvenser, og en mellombass for nedre mellomtone frekvenser. Men ved ditt behov, tviler jeg på behovet for mellombass. De sidveis høyttalera dine, klarer jeg ikke å se behov for. Trur du kan miste noe stereo effekt, men du kunne jo bare koble til dem oppe i stede for å teste. Med ny forsterker, så kan det hende at de sideveis høyttalera hjelper bassen for fase feil, slik at du slipper å snu fasen.

Er ny på forumet, så faren for at dette er disk. før er sikkert til stede. Jeg har en MB 230E 1991, som jeg ønsker å bygge stereo i. Har stor erfaring med bygging av: hjemme høyttalere og studio høyttalere og aktive subber. Nå har jeg simulert bass kasse til ønske om bil bruk. Har valgt en 12" bass fra Dynabel, for Trykk kammer. Tenker å sette den i 4ordens kasse. Simulering i 100L trykk del, og 50L med port, på 12" fram side. Hvor refleks rør (2 stk 8 X 18cm) går inn i cupén (ved medesin boksen) gir 32Hz ved -3DB ref.lyd trykk91DB Og opp til 170Hz Mener dette bør være en god løsning, siden dette vil hindre mest mulig klang fra bagasjerom. Vidre vil jeg bruke komponent system fra Audax. 6.5" og 1" bak. og 4,5" og 1" foran. Kjørt på en Dynabel BF0604 - 4X60 W. Bør jeg kjøre eks: Front kanaler til komponet systemene i 2 ohm. og bassen brokobblet i bakkanaler. Eller Front komp. i frontkanaler. Bak komp. i bakkanaler, sammen med subb, 3modekobling med passive delinger Ønsker råd tips, forklaringer. Kanskje anbefallinger om annen/andre forsterkere, eller frekvens tips for behov av subb. 32Hz gir en STOR kasse, totalt 150L. men har målt opp i bilen, og det blir "ok" plass bruk. Kan jeg gå på 35Hz? da kan jeg fint bruke kasse på 100L totalt.