GOLF/TIC

Hei.,..har en golf 1 gti.men det er samme nava(boss):=) Kjøper d for en 500 kr.... ekje verdt mer spør du mej..over halv pris..

Noen som har et sett med bakbremser til en golf 2 16v??er ikkje d samme bakbremsene som er på en vanlig 2èr gti??

det er jo mye bedre å begynne på en gti bil..der er jo alt sterkere..å visst du skulle ha d billi???heheh. tro mej,d koster dyrt vist du skal ha pakning å clutch å bremse å alt ditta andre dillet. bare topp pakningene er jo dyre..ikkje bruk dei orginale fiberpakningene iværtfrall.dei blåser du fort..men lykke til.. PS: frese av stempel...ikkje lurt.kan bli for tynt å dermed smelte toppen på dei..sats på dobbelt pakning..eller ei tjukk diesel pakning..men d funker bare på gti`n tror e..

likte ditta prosjektet der da...men litt styr med gasser en d er med en gti..men thats life..thanks guys:) Keep on driving like you have stolen your car:)

vil ha en plansje eller ett bilde av en mk1 turbo for å se kor ej kan legge slangene å røra..

å dei som lurte på om ka ej meinte med oljetrykk på første tråden så meinte ej oljetrykket til turboen..for der er det tatt fra oljekjølern på filteret..men jeg har ikkje sånn oljekjøler..eller er det bedre å ta d fra der oljefølern står på siden av blokka..får man kjøpt et t-stykke??eventuelt pris??

thanx:) hadde jo bare vært å sammenligna da men..for jeg må ha returpluggen fra turboen som står på den panna..gidder ikkje å begynne å sveise over.hehe

noen som veit om bunnpannene på en 1.6td og 1.8 gti har samme bunnpannene..??og om jeg kan ta olje trykket fra samme plass som d er gjort fra dieselen?? Turbo ruler gata:)

å kjøre på rødt..kvalifeserer jo til like høg bot som å ligge på lappen grensa da...purken e jo kuk når d gjelder lyskryss da... men ditta prikke systemet tror ikkje ej har noe virkning...ikkje for mej ivertfall:):) prikk sug pikk:)

SKAL ha for den derre der da??? 20000??va vell kanskje litt mye...maks 5000-6000.... har en einser gti å e betalte 2000...den er ikkje så fin..men har jo fått tak i turbo som skal på monteres...funker d tar jeg karroseriet..:)

ditta der vakje noe særli til film.....Dårli med bilde gitt. :mad: :mad: :mad:

er ikkje ej som ville sette mej opp på ditta...fyyfaen så tøøøft:)

d vil du ikkje vite...x bilen min...lkjeeeeeeeeeeeeeeeempe liten motor..hehe1.6....men fy for en bil på veien...H&R justbart senkesett..va 90 75 senka ca..allt utstyr utenom takluke. stilte den ikkje ut grunnet vento å bora stiller i samme klasse..d blir rått parti spørrer du meg...men bildet er jo tatt av en jornalist innen for vw audi gruppen så måtte jo gjøre litt inntrykk:) men som sagt..lever sitt orginale liv no:((

d er jeg som har lagt ut spørsmålet..å med litt spørring om ka ej kan gjer så har jeg fått svar om at k-jetronicen klarer 180hk... bensin pumpen er jo ei av dei beste orginalt..leverer opp mot 300 hk vist noen om formodning skulle lure...e har kjøte me turbo å skal prøve å plukke ut en 150-170 hk..får sjå kor ej gjer med bensin delen..er i første omgang bare et expriment..gidder ikkje å legge so mye penger i d..men toppen skal ut..så da tar ej bare å porter den med d samme å kvassere kammer.... GOLF 1 er et skikkelig leketøy som er vannvittig gøy å kjøre..selv med 112hk...med 150++..kan bli farlig:)

hvor mye effekt kan innsprøytninga klare