Shyggen

Du kan faktisk merke forsjell på bruk av bensin. jeg testet med min gamle 1988 BMW 520ia Med 95oktan brukte bilen ca.0.89 i forbruk på ca.100km/t på langkjøring en hel tank Med 98oktan brukte bilen ca.0.77 i forbruk på ca.100km/t på langkjøring en hel tank men, noe effekt har jeg ikke merket på mine småtester.. :) Testen er gjort langs E4 igjennom svergie og snittfarten lå på 100km/t ganske nøyaktig..

Hadde samme problem på min Golf III 1,8CL og da ble det i orden etter at vi byttet den pakningen under forgasseren.. membranen.. utenom dette vet jeg ikke hva det kan være, dessverre.. Har du vært innom en VW forhandler? jeg måtte innom 3forsjellige før jeg fant en som hadde vettig peiling på akkurat den type motor.

Men, hvor lenge varer en sånn flaske ca.. kommer vell ann på hvordan man justerer trykket.. Men, har lest en plass at med kan hive WetNOS på en standar bil uten noe spessiel risk for motor havari.. men, hvis motoren er chippet fra før er dette ikke det lureste man kan gjøre.. pga. at WetNOS bruker den sikkerhets marginen som er på en standar motor i dag.. Vurdere og chippe bilen pga.40hk økning.. men, man får mer med WetNOS.. usikker på akkurat min bil med 3.0i Turbo.. Men, Chipp effekten har man jo hele tiden og det koster ikke noe spess. mer i drivkostnader. Mens NOS er ved annen leking og er en betraktelig kostnad for kjøringen sin del. Alot of stuipid questions.. menmen, er man domm må man spørre for og lære :D

Sikkert derfor de fleste nye V8ere kommer ut med akkurat 32ventiler? burde jo bli mer effekt på de og så lenge de får det til å funke ordentlig.. Teoretisk værtfall

Har ikke pippling på bokser og sånn uansett så same shit for min del :) Noen som vet hvor stort mon det er i fartsboksen? Har en onkel som kjører lastebil, og firmaet hannes sjekket dette ut en gang.. fortere og fortere osvosv.. til blitz.. og de fikk ca.9km/t men, politiet sier 5% i 90sone vil jo 5% tilsi 94,5km/t men, har kjørt i 99km/t dvs. det de målerne ved veien viser.. de kan vell være litt ustabil de og..

Men, jeg personelig har ikke fått noe enda.. Men, betaler som regel :) de gangene jeg har gjort dette er som regel på natterstid osv. Er ikke så ofte heller :) ikke alltid det finnes en lastebil/buss tilgjengelig ;) Men, har ikke fått noen uhyggelige meldinger i posten. Kan være litt gambling, det kan man jo med fotobokser og.. Kan være kamera..eller ikke... Helt til de nye Digitale kommer..

Takker for den infoen! Var nemmlig en kar som påsto det men, greit å få avbekreftet det før man tar på seg så store utgifter :D ! ! ! Har du mye peilig på MKIII?

Hvis dere tørr og satse på at Buss sjåføren er grei kar og ikke hestkuk.. :) Ligge og slikke støtfanger med buss/lastebil o.l Da klarer ikke cammet i bomstasjoner og fange opp skilt nr og dere kjører gratis igjennom bommen.. Dette er testet noen ganger når situasjonen byr seg :) og jeg har ikke hørt noe om dette, å det er over 1år siden første gang. Lastebiler o.l som da har abbonement, hjelper lite hviss de stopper for og betale :D hehe Whee

Hadde omtrent det samme problemet på min bil, den døde pluttselig.. Alle elektriske anlegg inne i bilen funket fint.. dvs. kom lys i dash og cd-spiller startet. Men, var rett og slett bare ræva batteri.. altforliten spenning til at noe stort skulle funke.

1.7 i ladetrykk.. hørtes fint ut.. når jeg justerer turboen på min Toyota Supra 3.0i Turbo Intercooler så stiller jeg den til forsiktige 0,7bar fra orginale 0,3? Usikker på om dette er fakta tall men, mener og ha lest det på en side. På økningen fra 0,3-0,7 skal man få min. ca.30hk mer.. Turboen skal visst være go for mye mer.. men, om man ønsker en stabil trim uten og gjøre noe spessielt med resten så var dette en grei løsning.. Har akkurat fått kjøpt denne bilen så jeg har ikke så mange fakta ang. 7M-GTE motoren som står i bilen men, den skal være veldig stabil ang. trimming.. så er det bare og bytte toppen mot den nye så har man samme motor som i -93-> supraen :D Noen som har peiling.?

:) menmen, får se om jeg får god råd en gang.. :) 1000kr bot er jo ikke så ille igrunn :D men, akkurat nå for tiden så.. jahh.. trur jeg ikke det :) er lettere og sette Cruise controlleren til litt over grensa å kjøre forbi uten blitz i tryne :D

http://www.carinova.com/index2.htm Noen som tørr og teste ;) Mvh Raymond

Min er en -91 Toyota Supra 3.0i Turbo Intercooler 235hk orginalt + ca.15hk etter effektanlegget ca.250hk nå.. Har planer om å justere turbo trykket opp bittelitt ca.+30hk Chippe den ca.+40hk Og en modifisering av luft filteret som jeg fant på en nettside som skal øke lufttilførselen og samt effekten med ca.10hk Det denne modifiseringen gjør er og lage et skille så luftfilteret kun suger inn kald luft og ikke varm luft fra motor rommet. Veldig enkel og billig trim :) og etter erfaring fra andre så skal dette øke effeten med ca.10hk på denne bilen. http://www.cardomain.com/member_pages/show_image.pl?migration=1ℑ=http://images.cardomain.com/member_images/10/web/358000-358999/358903_29_full.jpg http://www.cardomain.com/member_pages/show_image.pl?migration=1ℑ=http://images.cardomain.com/member_images/10/web/358000-358999/358903_21_full.jpg Bildene er hentet fra siden til en annen stolt Supra eier :) Regner med å stoppe på rundt ca.300-330hk, dette er nokk i massevis for en liten bakhjuls strekk regner jeg med. Hadde det vært 4x4 som GT3000 kunne jeg tenkt meg mye mer.. men, nå blir det heller en beskjeden trim med, no modifisering på kjøregenskaper senere..

Hmm, ja var ikke den nye bensin typen og anbefalt av ferrarri.. :) de vet hva kvalitet er ;) Nee.. kjører på Mobil 1 Hel synt. 0w-40... høres værtfall bra ut :) veldig lettflytende og MEGET bra om vinteren.. Om det er noe minus med denne oljen.. ja, så vet ikke jeg disse.. :D

Får ikke kjøpt en ekstra dunk trur du :D 200kr mongobillig :D Er kjempefornøyd med den oljen. Glad jeg kjører japse :) snill med olje de er..

http://www2.blocket.se/view/1584776.htm?l=0&c=1

Jeg syns personlig at Dekk og felg bør Matche bra! ikke bredere felger en dekk.. Viss felgen er bredere en dekker er dette veldig stygt og se på og veldig lett og ripe opp kanten på felgen og viss du kjører litt hardt i en sving.

Liker bruk av moment nøkkel når man strammer Plugger ja.. Hadde en -91 modell Nissan Primera 2.0i.. Hadde den inne på et litt humbug verksted og der strammet de pluggene til så mye at det nesten ikke var gjenger igjenn.. Hadde den inne på service og når jeg skiftet plugger neste gang.. selv så var det stappet papir e.l ned i plugg hullet for og holde pluggen på plass.. Å viss man har Twincam motor er det veldig morro og måtte fiske ut driit ifra plugg hullet.. HATER DRIITVERKSTEDET!

Kjører på Mobil1 0W-40 Full syntetisk.. Syns denne funker meget fint og er veldig rimelig i Finnland der jeg henter oljen fra. 50% av prisen i norge. en 4L ligger på rundt 700smekkers i norge->300-400smekkers i finnland :D Finnland - Land of the Snowmobile/Finlandia Bil -91 Toyota Supra 3.0i Turbo Intercooler

Lurer bare på hva som er billigst og kjøre med Cruise Control eller manuelt rolig kjøring. Har automatgir på min 1991 Toyota Supra 3.0i Turbo Intercooler Og har vell et dumt/enkelt spørsmål igrunn.. Lurer på hva som er billigst? Kjøre med cruise control på? eller manuell rolig kjøring. Cruise Control holder jo jevn og fin fart og det er jo alfa omega for økonomisk kjøring? Men, kjører du manuelt kan du gi litt medfart før bakker osv. så motoren ikke trenger og jobbe "tyngre" og derfor billigere.. Har fått høre at det er billigere å "bestemme" selv.. pga. akkurat dette. og så har jeg noen som sier det motsatte.. Derfor veldig usikker og lurer på om noen har noe motsigelser? eventuelt erfaringer fra dette. Kjørte 40mil med CC på 120 og med en kickdown i ny og ned å snitt forbruket var da 0,95 på mila som jeg selv er meget fornøyd med på en 3.0i Turbo.

Power i bøtter og spann :D

Viss sprekken er der jeg tror den er.. kan det bli litt tricky.. Helt inntil radiatorn? rundt slange stussen? akkurat der i skøyten.. håper det ikke er der.. for det kan bli tungt å få ordentlig tett.. etter min erfaring.. Kommer og ann på hvor stor sprekken er osv.. vulketeip er jo ganske bra for og holde elektronisk utstyr utenfor fokt skader.. men, vet ikke hvor bra dette er under trykk.. :D ellers.. min var heldigvis av metal.. så jeg loddet bare min med bra loddetinn og den var gulle god etter det. dvs. på min gammle Opel Monza 3.0i

Trim koster men, fy faen kor det er værdt pengan :D MORROO!! Å viss bilen din går som bare faen..? hvorfor trimme.. og ikke for og være frekk.. men, hvordan kan en så stor doning med 2.3firer og automatgir gå som bare faen..?? Mæsh e jo stort sett bra i bånndrag.. Ellers er jeg fornøyd med draget i min bil men, kommer litt trim på den og.. Har lyd effekten i et 2,5" rør fra motor og til slutt.. Kommer Chip om en stund.. og må gjøre litt små stell som sports filter osv.. men, der er mest for kosen sin skyld :D -91 Supra 3.0i Turbo Intercooler...

Lurer på om det ikke kan være motsatt.. vet værtfall at det er noen system som har forsjell på turbo størrelsen.. men, Twin Turbo har like store.. det ligger jo i grunn i ordet og ;) Once a twin always a twin.. eaven with turbos

Håper du har rett på det der.. får mest sannsynelig vite hva som er feil med min -91 Toyota Supra 3.0i Turbo imorgen.. når jeg fær til Toyota for og koble computern til.. venter i spenning..