Marvil

Vet ikke hvor mange slike det er i landet, men det går vertfall en Espirit S4 (eneste i landet som er S4) på Sandane i Sogn og Fjordane, det er vel ikke så veldig langt unna.. ST-regga, RH-kantfelger og 2 spoilere.. :) Edit; Var visst 19 med skilt på i landet, så da kan det være en annen en.. :)

40.000 var vel det totale, og ble sagt på innledninga, noe som er lagt til etterpå. 30k og 25k var noe dem sa på treffet, altså det som var kalkulert at skulle komme. De som snakket der visste ingenting om det totale som hadde kommet hele helga, derfor ble det operert med forskjellige tall. :) Vel, gatebabes og gatefyll er noe dem har klart å lage selv på treffene, det er ikke noe TV2 har funnet på. Det er mange som ikke lenger gidder å reise på Gatebil lenger fordi det er alt for mye fokus på damer og fyll, så det kan dem skylde på seg selv for, ikke TV2 som lager et TV-program.

For å oppsummere; Det er IKKE mulig å bytte til små skilt (foran vertfall) (dette gjelder ikke dersom bilen er typegodkjent med lite skilt, men har ikke sett en nyregistrering som har dette godkjent enda etter de nye reglene som kom ifjor) på bil, dersom man følger reglene. Selvsagt kan man være mulig å finne noen som ikke kan reglene, men det betyr ikke at det er slik overalt, og man kan risikere å måtte tilbake om det blir oppdaget. Å få noen til å lage et lite skilt er forøvrig dokumentforfalsk, ja.

Denne? http://roadrunnercustom.com/lancia1.html

Skal takvingen selges (evt andre deler)..?

Kom rundt en sving på vei opp mot Filefjell, så kommer det en bil imot meg i mitt kjørefelt. Venta 1-2 sekunder på at han skulle bytte felt (tenkte han kutta en sving lenger bak), men han flytta seg ikke. Når vi begynte å nærme oss hverandre, og han fremdeles ikke flytta seg, la jeg meg over i hans kjørefelt. Da plutselig bytta han også, så vi lå i samma felt igjen. Kom meg delvis over i mitt eget kjørefelt til slutt, og passerte noen cm fra han. Tipper han hadde sovna eller var hadde store planer om å vrake bilen sin. :)

Var borti noe lignende.. Gamlebilen ble påkjørt mens noen lånte bilen, fikk noen bulker pluss at ene bakdøra stakk ut øverst. Fikk gratis retting av døra slik at den fungerte og ikke lakk vann (bulken var der), og 14.000 utbetalt.. :D

Jepp.. :) Tror kanskje jeg burde tatt meg en tur til Torshov/Mekonomen/BilXtra og fått ett innføringskurs i luftfilter.. :P Evt tar en tur til Vazelina og hører hva dem skal ha for et slikt luftfilterdeksel og ser åssen lyd det blir med hull i.. :)

Det er et godt poeng.. :) Men lettere/billigere å bare borre, samt at man slipper det greiene med de små slangene (til luftmengdemålern?).. Skjønte ikke helt hva Burny skrev.. :P

Bare borre den svarte plastikkboksen som dekker filteret..? Er ikke problemer med støv og slikt som kommer inn hullene?

Hva gjorde du med de slangene som gikk inn på den originale luftfilterboksen..?

Hva med disse små slangene som er koblet til luftfilterboksen..? Regner med disse har en funksjon som må gjøres om på..?

Er det originalt er det vel lov, ja.

F.eks RX8 er jo godkjent med suicide-dører, men regnes dette som dobbeltdører, siden framdørene åpnes rett vei og bakdørene feil vei..?

Hvor mye jobb er dette å montere, og hvor mye av det gamle må demonteres..? Har du også noe link til slike som passer på 1,8GL (ABS/ADZ-motorene) uten alt for masse egenmekk..? :)

Ah, oki, da er det jeg som surrer.. :)

Det er mulig, men hvorvidt det var pga manglende innsikt i regelverket, er jeg ikke sikker.. :)

Først av alt, ser noen her skriver at bilen kan godkjennes 2 måneder før fristen. Dette stemmer nok ikke helt, bilen kan vises 4 måneder før fristen, og en gylden regel er at bilen kan vises på PKK når man har fått brevet i Posten. :) Vises bilen FØR det er 4 måneder til fristen, vil denne kontrollen bare erstatte den gamle godkjenningen i systemet. Reglene kan gjerne oppfattes som idiotiske, men det er ingen rett å få ha bil. Man er selv ansvarlig for å sette seg inn i reglene. :) Ja, og 95% av trådene/innleggene kunne vært unngått dersom folk bare hadde brukt tiden det tok å skrive innlegget, til å heller lese litt i regelverket. :)

Blant annet det med fotobokser, men det er nok ikke for morro skyld, nei.. :)

Det går ikke fortest i verden akkurat, men det går fremover, vertfall.. :) Angående S'en vet jeg ikke, men jeg tippere kanskje den har noe form for ekstrautstyr som gjør den S-verdig.. :)

Trodde ikke biler med ABS hadde lastkjennende ventil..? Uansett, her er stort sett det meste du kan bli krevt for nevnt; http://dev.sparklingblue.net/pics/bilforumet/senkesett_godkjenning.pdf Litt varierende hva de forskjellige krever. Som regel holder det med hjulstillingskontroll, godkjenningspapirer på senkesett (og evt felger), og evt lastkjennende ventil, men det er alltids noen som følger reglene etter punkt og prikke. :) Angående filter spiller også støy en rolle. Om støyen overgår det som står i vognkortet har du et problem. :)

Jepp.. :) Skal du ha ut airbagrattet..?

Hehe, ble litt vingling av forskjellige grunner i kolonna, ja.. :P

Stemmer.. :) I tillegg risikerer man å bli anmeldt for å ha levert falsk anmeldelse (meldt et skilt som ikke er tapt, for tapt), som ikke akkurat gjør saken bedre.. :)

Noen som vet hva slikt ligger på i butikker i Italia..? Ser dem har hovedkvarter i Milano, og skal nedover dit om en måneds tid etter planen, så om det er veldig mye å spare og du har god tid kan jeg alltids kikke der til deg, Ole.. :)