Mkalle

106 hk.

Hvilken 323 er det du mener i tilfelle? 94-98 323F kom jo originalt med V6.

Det der er en Capri.

Du har jo GST, fremhjulstrekk og turbo. En del billigere enn GSX, men samme motoren.

Vil anbefale Mazda 323 eg da. Dama har en sånn. Lite eller ingen problemer, bruker lite bensin og er ganske kvikk med 1.6. I tillegg får du en fin en for 20 000.

Den var jo forholdsvis billig, men den har jo gått veldig langt! Personlig ville jg funnet en som var gått halvparten og heller betalt noen titusener ekstra. Forøvrig 145 hester i den.

Ahh.. Kjørte en sort nydlig Alfa Romeo Brera 3.2 idag:) 260 hester og en flott lyd! Helt herlig bil!:)

Baklyktene er jo lange å firkantete på Elan. Den som er linket til har sannsynligvis uoriginale baklykter.

Er ikke denne accorden tilnærmet original da? :P

Hørte på radioen her ein dagen at Norge slapp ut 0,2 PROMILLE CO2 på verdensbasis. Dvs. av 5000 tonn i verden sleppe Norge ut 1:win Det er jo ingenting!

Når kommer den da? Såg det sto "in theatres 13. april" men..

Nå snakket han om Civicen sin, som neppe veier 1400. Ikke Subaruen.:knock:

Legg merke til Calibra ;) 0,26!

Aj aj aj, Superbird:D

Disse filmene skaper jo stor bilinteresse, det er ikke til å legge skjul på. Jeg ser frem til 4`ern:)

Null rattutslag? Har vell heller maks rattutslag på første bilde, men for sen på labbene til å få hjula beint på bilde 2. Gode bilder though;)

Steike havanna!!! Mon tru om noe slikt hadde gått an å få skilter på her hjemme?!

Mercedes E270 CDI, 177 hk å ein del øve 300 nm. Går heilt greit:P

Virkelig? Du har jaffal rett på noe, da det er en Alpine A610. Mener det var Renault som lagde disse.. er ikke helt sikker på historien bak dem.. Finnes også eldre modeller kalt A110 og A310. Alltid når slike blir spottet er det ingen som vet hvilken bil det er;)

Nye M3 du mener? Vanlige 3-serie coupe har vært på markedet en stund.

Sattan, Lotus 340R! Hvor hører den til da?

Det kommer jo helt an på hva han vil ha, og i dette tilfelle en sprekest mulig bil. Da har det mindre å si om en har masse nm slik en dieselbil har.

Har aldri sett det store problemet med å LA noen prøve biler heller jeg;) Noen vits å være gnien på det?

Det som ofte er greit når bilene er taxikjørte er at de så godt som aldri blir kalde, kun om natta. De er jo i drift hele tiden, og motoren har alltid driftstemperatur. Så selv om bilen er kjørt langt kan den ha mangfoldige hundretusen igjen å gå. Bør jo også forhøre deg om skader å slikt, da de fleste bilene har fått seg en støyt.

Tror ikke jeg ville satsa på en MX5 til under 50 heller. Ender sikkert opp med den kjipeste motoren og bilen er sikkert gått laaaangt.