Gå til innhold

[E-30]Frost

Bruker
  • Innholdsteller

    170
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av [E-30]Frost

  1. Takker for gode svar! http://www.bc-gathering.org/320ie30.jpg på det bilde der.. skal jeg fjerne den svarte støtfangeren og bruke di festene som er under både bak og fremme? Har forresten aldri sett at noen har skrudd gjennom sylingen. derfor jeg lurte på om dette kanskje mest mulig skulle limes på.
  2. CZT.no tar aldri telfeonen mer.. antagligvis fordi det kommer så mange trusler og klager.. hehe.. Telefonen ringer i ett sett der nede, men det bryr ikke dem noe. Kameraten min fikk tak i ham ved å ringe til faren til han som driver stedet.. det var sånn han fikk igjen noe av pengene... ganske sykt at man må kontakte foreldrene til han som driver stedet.. men som sagt.. det sier noe om stedet.. kommer aldri til å handle der... Di burde seriøst skjerpe seg litt...
  3. Har kjøpt meg et GTS kit til min E30.. Dette billig så det kom ikke med noen form for monteringsdeler. Noen som kan fortelle meg hvordan dette skal monteres? Er ganske ny på det med montering av styling :p Sideskjørtene skal limes på med et stoff jeg ikke husker navnet på vertfall.. men hva med front fanger og bakfanger?
  4. Har ingen grunn til å tro noe annet... en jeg kjenner brukte radiator fra 323 på trimmet 325...
  5. Bra kvalitet på det du får levert, men opplevd ekstrem ventetid. Du har det vel sikkert om en måneds tid. En kompiss ar hatt veldig masse tull der.. først så passet ikke stylinga til bilen, noe dem sa.. så va d umulig å få pengene tilbake. Så han måtte kjøpe noe annet og han fyren skylder han fortsatt 1200kr.. noe han sliter med å få tilbake.
  6. Kanskje min modell er tidlig i 88 og at de la pompa i tanken senere det året.?? men vil gjerna ha den pompa... send meg en mail på: vegar@vaage-racing.net så avtaler vi der!
  7. Dette er en 320i 88 modell... men merklig nok ligger pumpa helt ute i sia bak på førerside... trodde den låg i tanken på di modellene... skal den m3 pumpa ligge i tanken?
  8. Viss det er noen som har en E30 bensinpompe til salgs for 320 eller høyere i Haugesundsområde, så si fra.. trenger den NÅ!! haster :D Har en 320 som pompa har stoppet på.. trenger bilen på veien snarest!
  9. Det lite glow neon kitet skal være meget bra. Skal være det samme som blir brukt i filmen the fast & the furious (skal ikke si 100% sikkert).
  10. Viss du har noe E-30 styling liggende, enten det er rieger eller hjemmelaget.. så ta kontakt :D hehe! Er på utkikk etter noe som kan gi bilen et litt tøffere utseende. M-tech hadde vært noe, men føler det er lite av d å finne. Så vis du har noe, send meg en mail på: vegar@vaage-racing.net
  11. Ja snakka litt med Engen på mail. Sa jeg burde høre med mitt lokale biltilsyn. Skal det når jeg får tid. Planen er å få bilen i 100% stand med en ca 200hk og godkjenne dette. Så kan jeg begynne å skaffe bedre bremser osv til mer hk. Men det er ikke første prioritering.
  12. Viss jeg forstod rett, så har ikke du tru på at d går? :D
  13. Holder på med et 325i E30 turbo prosjekt, som sikkert noen har fått med seg. Så jeg kom til å tenke over en ting. I norge går det an å øke hk i bilen med intil 15% uten at det blir noe bråk ut av det :) Så jeg lurte på, gjelder dette også ved turbo trimming? For da er alle mine problemer løst. 325i har orginalt 170hk, da kan jeg ha ca 195hk. Lager til et system hvor jeg greit kan stille opp turbo trykket inne i bilen når det trengs. Som for eksempel på bane. Det viktigste i starten er å få det hele godkjent.
  14. "Fløyten fungerer på den måten at man monterer den på eksosanlegget, trykket fra eksosen vil da gi en høy turbolyd. Fløyta kan også monteres under bilen, slik at vinden skaper turbo-lyden.. " Gidda da. Det blir jo ikke mer Harry en d.
  15. Da har jeg blandet litt. Han mente sikkert at jeg kunne få 325i motor med ettermontert smidde stempel :)
  16. 325i 88modell motor burde være noe å satse på skal du først bruke penger på turbo konvertering. Disse kommer med smidde stempler orginalt etter hva jeg har fått vite. Kunne få importert fra Danmark fra en 5000 - 7000kr avhengig fra hvor mye de var kjørt. Men det er ingen hindring å bruke en 323i motor, men hvor mange hk hadde du da tenkt deg? Holder selv på med et 325i turbo prosjekt.
  17. Ønsker å kjøpe Rieger GTS vinge til E30 med TÛV papirer. Noen som skal selge, gi meg beskjed på: frost@bc-gathering.org
  18. Noen som har følgende i god stand? - Plast dekselet som ligger mellom setene, som dekker giret osv. - Dørtrekk i skinn til 2 dørs, trenger også bak. - Svart Golvteppe. - IC til 325i - Gule koni justerbare dempere (40mm) - Senkesett (40mm) - Veltebur - Svart taktrekk m/takluke Send meg en mail til: frost@bc-gathering.org
  19. Det er mot flesland.. bor på andre sia av fjellet. Hehe!
  20. Hehe! Ska eg lova deg.. føltes som om bilen sko letta fra bakken. Tok heilt av d. Synd at d ikke paste skikkeli, tok jo borti bakken så gneistrane stod. Håpe RuDeE fortsatt har filmen :) Me får ta oss ein tur ut i helgå å se på livet, når me alikavell e på tunet :)
  21. Først og fremst! Spør en som har gjort det før og finn ut hvor mye arbeid det er å få godkjent det. Det kan fort bli såpass dyrt at det heller lønner seg å kjøpe en 320i eller hva du skal ha.
  22. Hjellestad! Ca en 30min kjøring fra bergen sentrum!
  23. Hvordan er det med godkjenning på stylinga til tuningstore.. følger jo ikke med TÛV godkjenning. Det er kjipt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår