BeemerZ1

Det KAN du... Men hvorfor? Da vil du aldri få utnyttet forsterkerne dine. Du bør i hvert fall ha en 100A sikring, koster ikke mye å bytte uansett.

OK. Bare importøren som har en 4kW i hele Norge da, eller? Men: Tilbake til topic? Har ennå ikke fått noe svar angående dynamo...

Klarer meg fint med Olympus'en min forløpig! Den leverer i hvert fall rikelig med effekt til 1 par Focal 165K2P og 1 par Focal 165V2... Har planer om å teste å koble to brokoblede kanaler på subben, og se hvor bra det blir. Leverer jo over 550W i 2 ohm, så den kan gjerne hamle opp med JL'en? Selv om jeg absolutt ikke forventer det. En bra pris var det i hvert fall:) Hvor mye gikk 4kW'en din for da? Og hvorfor solgte du den? Hva brukte du den på?

Bare lurte på om det går fint å gi PC-høyttalerne 13,8V, eller om de må ha en egen strømforsyning fra "12V" til 12V?

Noen som vet hvor mye stress det er å få en dynamo fra f.eks. de store V8'ene til GM til å passe på en Golf 3 1.8 8v? Har funnet noen på rundt 200A fra diverse svære amerikanere... Har 70A fra før, men trenger så stor som mulig uten å måtte ut med sykt mye penger. 100A ladestrøm ved 800 o/min, høres ikke det fint ut?

Kjøp dere en Alpine CDA9835 hos megabillig! Den koster under 4000,- med europeisk radio, og er en av de desidert beste spillerne på markedet. Enormt bra test i Autohifi i sommer, ligger bare bak Alpine F1 Status og Pioneer P9... Har selv fjorårets modell av denne (9815), og er kjempefornøyd.

Har dem ikke ennå, men har planer om å kjøpe meg to stk. Zapco C2K 9.0XD... Skal bygge om anlegget i vinter. Disse leverer minst 2400W RMS hver i 4 Ohm, og da blir det sånn ca 5kW.

Tror nok ikke det vil la seg gjøre så altfor lett... I en PC finnes det en del avansert hardware som styres av windows (normalt sett). Inne i windows igjen ligger det en driver for skjermen. Litt enkelt forklart. Hadde vært mye lettere å styre denne skjermen med en PC, så hvorfor ikke bare bygge en liten PC inn i bilen? Da vil du jo få DVD og ellers alle film-formater, MP3, navigasjon (trenger bare en GPS mottaker som koster deg 600kr) osv. Det eneste du ville trengt å gjøre da er jo å boble skjermkabelen om fra flat til vanlig 15 pins dsub.

Det skal være mulig... Men da må du lage en styringskrets til skjermen, der du legger inn en driver til akkurat den skjermen. Det kan være denne kan finnes på nettet, alltids noen som har prøvd det samme. Har elektronikk på Høgskolen, så dette er slikt som vi skal kunne klare å få til. Men normalt sett holder vi oss til enkle LCD-display, med x antall tegn.

Orginale Hella Golf 3 ('94 mod) hovedlykter selges. God stand, virker som dem skal. Pærer medfølger. Pris 1000,- Kan diskuteres.

Soundstream har en fin en på 40F og de, men jeg forstår egentlig ikke hvordan det kan være fysisk mulig å få 40F i en så "liten" boks... Med tanke på hvor stor en vanlig 1F er. De ser jo sinnsykt rå ut da, det skal de ha... Vil jeg i det hele tatt få bruk for mer enn 5F?

Skal ha kondensator til forsterker på 4-5000W (RMS), og har tenkt å kjøpe Stinger sin 5F. Det skal jo være passelig med 1F per 1000W. Men så så jeg f.eks. en Lanzar 50F... Disse koster omtrent det samme, så hvilken vil være best?? Lanzaren er vel umulig 50 vrikelige F? Vet heller ikke noe om indre motstand i den. Til slutt, er Stinger sine SuperCaps så bra som de skal være? Skal også ha meg ny dynamo. Har en 70A Valeo nå, menhar sett at Bosch har 120A som skal passe i min bil ('94 Golf 1.8 8v). Skal jeg nøye meg med denne plus en Ladac, eller bør jeg heller se etter en større på nærmere 200A? Hvor kjøper man i så fall disse? Gjerne i USA...

Og en 500/1 koster ikke 10000, men 8000! 1000/1 koster 11000 om jeg husker riktig. Synd at importøren skal ha så sykt mye i fortjeneste, ikke rart at dem selger heller lite... La oss ta 13W7 for eksempel: Denne har en listepris på $1000 i USA, ganger med 7 og får 7000kr. Så legger vi til 500 i frakt, og legger så til mva og får: 9300kr Denne subben koster 12995kr hos Audiocom, og dem betaler vel ikke listepris for produktene dem selger heller vel?? 13W7 kan finnes til rett over $600, og dem selger nok ikke med tap likevel. Mulig jeg ikke har forstått hvordan der er å drive butikk, men bedre priser hadde i hvert fall økt salget. Produktene er det i hvert fall ikke noe å si på. Dette kan dere godt få svare på hvis dere leser det! Litt off topic, men måtte bare få det ut...

Kan tenke meg at 10W7 ligger på rundt 8000 (listepris i USA $700)... Dette ut ifra at 12W7 koster ca 10000 hos Audiocom (listepris i USA $850). Beast koster vel en 2-3000 (listepris i USA $279). Ikke gidd å investere så mye penger i en god sub hvis du ikke har råd til forsterker til den! En 10W7 skal ha minst en 500/1 alene, så en 1000/1 er absolutt å anbefale på 2 stk. Har selv en 500/1 som driver en 12W3v2 i lukket kasse perfekt, og dette er en sub som krever mye mindre enn W7. Jeg tviler sterkt på at en 500/1 vil gjøre noe særlig mer enn å pirke i elementene dersom den skal drive 2 stk. Men til slutt vil jeg absolutt anbefale JL. De lager skikkelig råe produkter! Aldri opplevd noe negativt.

OK svar sfh kom med, men jeg må bare si at der er ikke noe å sammenligne engang... 10W7 koster tre ganger så mye som Beast 10"! Selv om JL er litt (vel) overpriset, så stiller de i vidt forskjellige klasser.

Ja, det er mulig vi treffes i kon til neste år... Men jeg er egentlig ikke sikker på hvilken klasse jeg kommer til å havne i. Noen som kan hjelpe meg litt? Teller lyddemping (Dynamat) som modifisering av bil? Mulig at jeg kan havne i Street C? Hva betyr "Battery size 800"? Og "battery box", er det sånn kasse jeg må ha på batteriet i EMMA-konkurranser? Betyr "No" at jeg ikke kan ha det, eller at det ikke kreves? Teller allt utstyret jeg har i bilen, eller bare det som er i bruk til bassene? Planen er: 2 subber 1 eller 2 forsterkere 1 eller 2 kondensatorer to baterier (ett til bassene)

Høres jo bra ut dette! Da tror jeg at jeg går i gang med prosjektet utover vinteren... Og bare så dere vet det, så er jeg ute etter lydkvalitet jeg også! Dette skal bli et rått SQL anlegg som skal konkurrere i både EMMA og dB Drag. Hva er moro med et anlegg til mangfoldige tusenlapper som bare lager støy? Blir muligens to forskjellige kasser til subbene, men jeg må se hvordan det spiller først. Og dessuten hørte jeg noe om at han ikke skulle bygge nytt før rekorden ble slått, eller var det feil? La oss si at målet er 150dB da, så får vi se om det er realiserbart etter hvert...

Noen som har peiling på hvor mye rutene i en Golf 3 tåler før de begynner å dette ut/knuser? Jeg har planer om å slå norgesrekorden i Super Street 1-2 NW (hvis det er der jeg havner..) på 148.noe dB, hvis dette lar seg gjøre uten å måtte bytte til plexi.

Har 60/40 senk, H&R Cup Kit 7,5*17" med 205/40-17 Felgene har ET 40, det vil si GOD klaring på utsiden bak... Skal kjøpe spacere. Ikke tatt borti noe ennå, etter at jeg byttet eksosanlegg. Planer om å senke 15mm til foran med senkeskåler, det burde gå... Kommer bilder av hvordan dette ser ut på Cardomain siden min innen i morgen.

Hvorfor snakker dere egentlig om Hønefoss i August? 24. juli står det på listen i hvert fall... Hadde det vært i august, hadde kanskje jeg også tatt turen bortover. Er på ferie hele juli:cool: Men neste år derimot, da skal anlegget være på stell! Blir ikke så mye ferie da tenker jeg. Mye arbeid foran meg ennå.

Takk for sist CoaSlip og toomuch! Må bare si at det var en skuffelse at så få møtte opp. Etter det jeg vet var det bare meg som ikke var fra Sandnes /Stavanger... Btw. Eksosen holdt omtrent til Stavanger... Var heldigvis bare den massen som ikke holdt, så det ble ikke fri eksos, "bare" hull. Og Lars, bare så du vet det, så er det langt å kjøre fra Bergen til Sandnes med fri eksos og verkende ører:D Gikk ikke an å høre på musikk en gang, da måtte det blitt så høyt at kjeg hadde vært døv da jeg kom ned...

Ja, det ser ut til at du kanskje kan hjelpe meg med dette... Lurte egentlig bare på hva en XXX 12" koster. Gi meg en god pris på to stk hvis du vil! Og så hadde det vært fint å vite hvor mye RE tar for dem i Amerika, men det er det jo ikke sikkert du vil ut med ;-) Bilstereo har en tendens til å fort koste minst det dobbelte her i landet. JL sine 12W7 koster meg faktisk ikke så skummelt mye i forhold til hva man må betale for slikt her.

Fant dem her sammen med en OK test... Kommer nok til å kjøpe dem i USA med mindre jeg får et bedre tilbud av noen andre. Koster vel rundt $400 etter det jeg har funnet ut? Har sendt mail til RE, men ikke fått svar ennå.

Ja, kanskje det er en ide... Har ikke vurdert XXX så gundig ennå, bl.a. pga at jeg hater hjemmesiden til RE! Finner jo ingenting der... Har du S/T parameterne til XXX 12"? Eller vet du kanskje hvor jeg kan finne dem?

Og en annen ting: Spiller ikke noe rolle om de finnes i Norge eller ikke, skal nok få tak i dem likevel...