Gå til innhold

BeemerZ1

Bruker
  • Innholdsteller

    2,420
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av BeemerZ1

  1. OK, my bad i så fall... Tenkte på f.eks. 10Q'ene jeg :)
  2. Jepp. Og det har jeg også sagt tidligere... Men nå gjaldt det ikke disse. Og på grunnlag av at de har ett produkt som er bra vil jeg ikke anbefale Audiobahn generellt.
  3. BeemerZ1

    Ces 2007

    Ta deg en tur til Texas i samme slengen... Da får du NOK mat :) Og nei, det er ikke såå langt (bare ca. 3000 km). Mvh Stian
  4. Får ta det enda en gang da... ESR = Equivalent Series Resistance = indre resistans Utladingskurven viser spenningen i forhold til hvor mye strøm som er igjen på batteriet.
  5. Er vel heller ikke nødvendig å anbefale et batteri til 4k til en som vurderer batterier til under 1500,- ;)
  6. Dette skulle jeg likt å ha beviser på... Jeg sier ikke at de ikke er bra, men at de er så overlegne er jeg sterkt tvilende på! NSB 70 er tilsvarende PC1700, men har høyere ESR! Det finnes garantert batterier på størrelse med NSB 90 som har lik eller lavere ESR, men det gidder jeg faktisk ikke å se etter. Fordelene med batteri beregnet på bilstereo eller lignende er som jeg delvis skrev i sted: - Utladingskurven - ESR - Evnen til å levere mye strøm - At de tåler å bli utladet en del ganger Mvh Stian
  7. Jeg vil bare komme med et forslag til dere alle: Det hadde vært MEGET greit om dere gjorde det dere kunne for å gi oss kunder korrekte opplysninger om produktene deres. Dette gjelder kanskje mer produsentene enn importørene/forhandlerne, men dere har tross alt denne informasjonen også på deres egne nettsider. Det som plager meg mest er vel kanskje tre ting, i tillegg til heller manglende opplysninger: - Følsomhet på høyttalere - Effekt på forsterkere - Bl Følsomheten "skal" oppgis ved 1W/1m, ikke ved 2,83 V med 4x1 Ohm spoler i parallell... 2,83 V var noe man brukte/bruker i hjemme-HiFi i "gamle dager" da alle høyttalere var 8 Ohm. Om alle kan oppgi dette likt hadde det vært mye enklere og mindre irriterende for oss. Jeg synes i hvert fall at det er litt plagsomt å måtte regne seg frem til følsomheten på hvert enkelt element. Når det gjelder effekten har vi jo fått CEA som en standard, men ikke alle bruker denne. Vennligst kutt ut skryte-effekt, max-effekt, PMPO osv... Vi vil vite RMS effekt ved og X antall Ohm og X% THD. Og å oppgi effekten man vil oppnå med to forsterkere, uten å nevne det, er tragisk (ikke ta dette personlig Pål, er jo ikke din feil i utgangspunktet :) Men dere burde endre spesifikasjonene som ligger på siden deres). Bl: Skriv i det minste hvordan Bl er målt, om vi vet det kan vi jo også finne ut hva den vil være i andre konfigurasjoner. Uærlighet, unøyaktighet og feilopplysninger fører bare til mistillit og redusert salg. Enkelte prodsenter fortjener derimot skryt for å være seriøse, ærlige og kundevennlige! Noen svarer faktisk på spørsmål som f.eks. hvor mye efekt et element tåler før spolen smelter :D Mvh Stian
  8. Du må ikke forveksle A med Ah... Ah sier deg hvor stor kapasitet batteriet har. Alle batterier som kan være aktuelle klarer å levere mye mer enn 100 A :) Forskjellen er at syrebatterier (eks. biltema) holder ut litt lenger før de er helt tomme. MEN på veien vil spenningen hele tiden synke mer og mer, dette er ikke positivt. Og etter bare 2-3 slike utladinger er de døde! AGM og gel batterier holder spenningen oppe helt til de er nesten tomme. Disse tåler 100 ganger flere utladinger. Derfor er ikke syrebatterier så egnet til bilstereobruk. Optima og Maxxima er bra batterier til prisen, men om du har råd er Odyssey og sikkert Kinetik en del bedre. Biltema er forresten også bra batterier til prisen, bedre enn mange andre blybatterier :) Mvh Stian
  9. Kan hjelpe deg med #1 i hvert fall forløpig :) Du klarer gjerne å presse inn en kasse som er 95 bred, men da må du kanskje pusse av litt i nedre kant med dempertårnene. Mener jeg målte en gang at det var 94 cm helt nede. Jeg får i hvert fall inn 95 bred kasse oppå 10 cm gulv, så vidt... Men jeg har 2mm dempematter på begge sider. Og #4: 55,5 cm. Da står kassen i baksetet, i kanten rundt bakluken og nesten med hjørnene i bakluken. Men det er mye å ta hensyn til... Kassen min er bare 91 cm bred, så om kassen er bredere må du enten runde av hjørnene eller skrå bakveggen. Høyden (#2, 5 og 6) er ca 50 cm. Noe mindre foran og noe mer bak. Kan komme med nøyaktige mål om jeg klarer å få tatt ut kassen i dag. Mvh Stian
  10. Hadde i utgangspunktet planer om å bygge om til vr6, men den motoren har litt mange ulemper: gammel, stor, tung og uøkonomisk... Så derfor har jeg i det siste dett litt etter andre alternativer. De jeg har kommet over så langt som kan være aktuelle er: - 1,8T 20v fra GTI, A3, S3 eller noe i den duren - 1,4 TSI fra nye GT - 2,0 TFSI fra nye GTI (- 2,0 16V 150 hk er også vurdert, med pustehjelp såklart...) 1,8T er det noen av i Golf 3, så det skal ikke være noe problem så vidt jeg har forstått. De to andre har jeg ikke sett i Golf 3 og vet ikke om de er like greie å få på plass og godkjent. Noen som vet hvordan det vil være å bruke komplett drivlinje fra enten Golf 5 GTI eller S3 (gamle)? Ellers noen råd eller tips angående dette? 6 trinns manuell kasse er heller ingen uting :)
  11. Jeg har vel bare hørt L5 og RF'en av de. Audiobahn'ene vil jeg ikke høre heller, de er rett og slett ekle! Holder en knapp på L5 :) Den spiller ganske bra, og så har den jo litt større membranareale enn de andre... MTX'en er helt sikkert OK. Regner ikke med du er audiofil? Mvh Stian
  12. Helt klart :) Men når det er snakk om relativt begrenset med effekt synes jeg det ville være unødvendig å betale ca dobbelt så mye for elementer som spiller mye lavere. Forskjellen i følsomhet på to XXX15 (89 dB) og fire SX15 (96 dB) er ganske stor. Dessuten har de muligheten til å flytte like mye luft, så SX'ene vil kunne spille like dypt som XXX'ene. Sammenligner to mot fire nå altså siden prisen er ganske lik (får faktisk fem SX15 til samme prisen som to XXX15). Ellers skal det jo sies at XXX ligger et godt stykke foran på SQ. Mvh Stian
  13. Så lenge membranen beveger seg nok er ikke kjølingen noe problem, selv uten hull i bakplaten... Har jo kjølehull i chassi under spiderne :) Gjennom hullene der ser du rett inn på spolen (min gamle XXX, men MT har samme kurv): Er det ikke en selvfølge at du bygger vegg da? I så fall går det jo fint med 4x15" og en passe port, men ikke noe som er ideellt med tanke på SPL... Hvilken tuning tenker du på? 30 Hz er vel mer din stil enn 50-60 Hz ;) Mvh Stian
  14. 5000 W er ingen ting i denne sammenheng... Så SX'ene hvis du har plass til de OG porten :) Fordi de vil ha større membranareale, og dermed høyere følsomhet. Og dessuten antar jeg at SX vil spille både penere og dypere enn MT. Hadde du hatt 2-4 ganger så mye effekt og ville ha ren SPL, hadde jeg sagt MT. Skal selv ha to 15" i MT-klasse, men det er f'en meg umulig å bestemme seg! Satt akkurat og tenkte på å lage en avstemming for å hjelpe meg litt... Men det er ikke så mye vits egentlig, siden ingen i Norge har hatt hatt fysisk kontakt med mer enn et av alternativene :rolleyes: Og til dere (var visst bare Morten :P) som anbefaler XXX: Den er ikke i samme liga! Dette er en SQL subb som har ca. 5 dB lavere følsomhet enn SX'en og sikkert enda litt til i forhold til MT i samme størrelse. Mvh Stian
  15. Jepp, tangamperemeter :) Kan måle opp til 800 A True RMS AC/DC strøm. Så med strøm og spenning har man et godt nok svar (+/- 2,8 %).
  16. Men det blir jo uansett "kjøp en, og få en halv"... Dette står det jo om lillebror: De snakker tydeligvis max-effekt der, mens de i spesifikasjonene skriver RMS. De skriver også at dette er verdens kraftigste klasse D forsterker, men det er jo bare BS. Dette er grunnen til at jeg hat fått meg et kjekt lite instrument som gir meg muligheten til å enkelt måle effekten hvor som helst :)
  17. Ja, det var jo nøyaktig som jeg hadde trodd... Skjønner ikke at de kan påstå at den leverer 10 kW :hvaskjera Må jo ha 32 V eller noe for å ha sjangs til å klare det. Jeg ville følt meg lurt hvis jeg bare fikk bare halvparten av det jeg ble lovet, de skulle ha fått sende meg en ekstra :P Stiller omtrent likt som Goliath da, som er målt til 4,5 kW ved 13,8 V.
  18. Er det ikke det som kalles recone...? :D Men du får ha lykke til i hvert fall!
  19. Dette finnes det nok ikke noe fasitsvar på, så det er egentlig opp til hver enkelt å finne ut av... Men et batteri med høy ESR ville jeg holdt meg unna uansett. Jeg tror ikke at et batteri med ESR på 2 mOhm vil trives veldig bra med et som har 2-3 ganger så høy ESR. Begge mine batterier er god nede på 2-tallet og det funker fint. Det batteriet som ikke tåler å bli utladet er det som vil dø først... Mvh Stian
  20. En amerikaner jeg har blitt litt kjent med spilte 153 med en Stratus i Street B, så det skal være mulig å spille høyt i sedan... Dette var med to 12" og 5-6 kW.
  21. 2x15" :D Men du klarer deg nok fint med 1. Blir billigere enn 2x12" og. Mvh Stian
  22. Dette er målt av gjengen i AutoHifi. Det tyske bladet ja...
  23. Batteri - Kapasitet - Max strøm ved 10,5 V - ESR Maxxima 900 DC - 38,8 Ah - 641 A - 2,6 mOhm Nortstar NSB 90 - 84,0 Ah - 594 A - 2,65 mOhm Optima Yellowtop - 47,6 Ah - 598 A - 2,86 mOhm Optima Redtop - 44,1 Ah - 497 A - 2,96 mOhm Stinger SP 1700 DB - 61 Ah - 668 A - 2,32 mOhm Stinger SPV 35 (til sammenligning) - 25,1 Ah - 305 A - 4,86 mOhm Mvh Stian
  24. NSB 40 er et lite batteri, så det er ikke usannsynlig at det stemmer... Oftest er ESR lavere jo større batteriet er. Mener å huske at ESR på PC2150 er 2,2 mOhm, mens den er litt høyere på PC1700. Har målinger på forskjellige batterier, blant annet Optimaene, så kan sjekke disse om litt. Mvh Stian
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår