70c

Haha, utrolig at det går an. Det skal vel ikke gå tvil i at en Mini ikke kan kjøre i samme hastighet som et av verdens raskeste jetfly flyr.

Jeg har ikke noe i mot japanske biler i drifting. Liker den turtallsvillige wankel-viningen og turbinlydene. På noen videoer fra innsiden av Silviaer høres det ut som om den flyter. Men det hadde vært kult å se andre typer biler drifte også. Ferrari F50/F40 hadde vært bra, men det spørs om det er folk som satser en Ferrari i sidelengs gummi-brenning.

Mazda RX-7 Mazda RX-8 Detomaso Pantera GT 5 (nam) Caspita Jiotto (konsept)

Det er ikke en 323F. Var vel en Saturn eller noe.

Dette er noen av de stygge.

Synes ikke den bilen trenger å kludres med. Jeg liker den som den er original.

Sikkert spesiell opplevelse å kjøre gjennom der ja. Andeeh: tenkte på det samme. Mobiltelefonen funker jo ikke inni der, og det er sikkert ikke så veldig mange som har lyst å løpe inn der med det første. Var vel noen områder hun kjørte fortere gjennom. Tenk å gå gjennom de.

Takk skal du ha for å få en Saab til å se bra ut. Fin mod, bortsett fra at det var noe galt med bakhjulet. Har alltid synes Saab sin originalgrill er amøbe. Du fikset det. Bra.

Stygg kombinasjon av vinge og bil. Kunne ikke han solgt den til han drifte-karen på dette forumet som lurte på om han skulle ha vinge på? Denne passer ypperlig som en siste touch på et japansk driftefenomen. Om jeg hadde tatt opp et så stort lån som 379.000 hadde jeg i hvert fall ikke brukt det på en Audi stv. med diesel. Og så har jeg audi(o)visuelle problemer med styling koblet med diesel-knatring.

Mener å huske Scotland Yard kjøpte noen Think-biler for å snike seg innpå kriminelle.

Akkurat det synes jeg Hummer har klart ganske bra selv med H2, og spesielt H3.

Ingen tvil om at den hadde tatt seg ut som rallybil.

Dette virker fett. Går det på "norsk" MTV eller bare i Statene? Aldri skjønt hva det der dc++ opplegget er. Fikk frem mye rare tegn da jeg trykket på linken.

Kom over et gammelt spill de hadde til salgs på Clas Ohlson. Det var nå et bilspill og kostet 98 kr eller noe. Er faktisk positivt overrasket, utover det faktum at spillet faktisk virket på min maskin. Jeg søkte litt rundtom på internett og fant ut at det var muligheter for patching, baner og biler til å putte i spillet. Så nå kan jeg kjøre en Golf 3 VR6 med heftig overstyring rundtom Nürburgringen, Monza og Silverstone. Jeg anbefaler alle å kaste inn en hundrings å få ut igjen dette spillet fra Clas Ohlson på Bystasjonen. Mulighetene for internettspill skal også være tilstede. Det som overrasket meg mest var mulighetene for innstilling av hva det måtte være: camber, gir-ratio, stivhet i dempere, vingens vinkel, dekkmykhet osv. Det er ikke så arcade som Need for speed og man klarer nødvendigvis ikke alltid svingen og smeller i rekkverket. Det blir det skader av, enten body, airdam eller wheels. Alt i alt: et bra spill for lite penger. Ser på nettsiden til Clas at det er utgått, men de hadde det i hvertfall på Bergen Storsenter sist jeg sjekket. Her er en liten video filmet med digitalkamera rett på skjermen. Min datamaskin takler ikke så høy oppløsning, så derfor er nok kvaliteten mindre enn mulighetene tillater. .MOV format: Minisladd

Det er flere biler som går under MK-betegnelsen. Golf, Escort, Mercedes, Supra. Evo brukes også utenom Mitsubishi. Tror ikke noen eier slike navn.

Dritfett. Fatter ikke hvordan du klarer det der.

Hahaha..lattis. Hadde vært kult å få med noen skrapgiringer midt inni.

Rent teoretisk var vel Petter best i Mexico.

Fikk ikke helt med meg alt med Grønholm, hva var det han klaget over? Var det noe med den 4-trinns girkassen han ikke taklet?

Nice bil. Håper den kommer i bruk.

Bilen står mot et stolbein for å spinne mens den er i ro. Den spinner lett på det glatte laminatgulvet, ville bare ha den i ro. Annet underlag hadde nok passet bedre ja, men denne versjonen er ikke så veldig detaljert. Er vel en av de billigste radiostyrte Imprezaene.

Prøvde meg på noen nye macrobilder av den radiostyrte Subaru Imprezaen min: Fant ut det passet inn siden en hadde bilde av sin ekte Impreza.

Litt synd med macroen der ja, da bildene har tendens til å "flyte ut" i kantene av bildet. Det er original-linse, men jeg vurderer en macrolinse. Lurer på hvordan forskjellen blir. Noen som vet? Bakgrunnen var ganske rotete, tatt i stuen med planter og motlys i vinduet. Hadde vært kjekt med hvit bakgrunn av et eller annet slag og bra innendørs lys.

Takker for kritikk. Det med bakgrunnen og lysene er var litt problematisk akkurat på disse bildene, da de var tilfeldig tatt. Vet ikke helt hvorfor lysene var av på Vectraen, men de andre bilene hadde ikke jeg "makt" over. Lyset på Sierraen var forresten en fin solnedgang.

To makrobil(d)er: