70c

Har sett noen biler med noe som ligner en slags todelt reflektorplate av blank plast. Sikkert for kameraer eller noe...tviler sterkt på at dette er lovlig.

Hvor de underveis i filmingen blir forbidriftet av en viss gul, norskregistrert Corolla fra andre siden av århundret? Det hadde vært årets...

Dette burde jo bli offisiell reklamebil for NFSU2. Seriøst...

Det hadde vært fint å få noen bilder eller noen elementer å jobbe med. Pluss å få størrelsen i cm/pixler.

Det er jo faktisk ikke så heite langt fra enkelte norske veier, sett bort i fra asfaltkvaliteten og venstrekjøringen.

Interessant. Skal dere lage topic med bilder og info på Prosjekt-forumet eller?

Jeg prøvde meg litt:

Jeg er positiv til RX-7 FD3S med stylingkit, Veilside-vinge, svarte felger med krom kant og minus camber, driftestuk. Sotet baklykt, klare frontlykter (der vippelyktene sitter). Silvia s13 er kule også, men en sil80 hadde ikke vært dumt. Importere en Silvia s15, så har du noe spesielt i Norge. Eller en Soarer/Chaser, kanskje en svær Lexus med Supramotor.

Noen fremtidsønsker, noen realistiske og noen ikke.. Mazda 323 GT-X/GT-R Mazda RX-7 FD3S Nissan 200sx s14/a Nissan 200sx s13 (med silvia-front?) Opel Omega 3000 Mazda RX-8 Toyota AE86 Toyota Corolla GT Honda civic m/v-tec

Er det en FD3S? Bare å knipse i vei, interessant uansett. Skal den på skilter eller bare fraktes rundt på bane og show? 13B turbo eller noe barskere?

Det er mangt en dippedutt som lanseres som "nyhet", men allerede er brukt på biler for mangfoldige år siden. Mener franskmennene var frempå med en del elektriske ting, men så var det kvaliteten da...

Hva med å knipse noen bilder av RX-7en? Det er bare å "rull'n ut".

Om politiet kjører så tett bak en bil at de hadde smelt om fremste bilen bråbremset, er det vel i prinsippet politiets feil? Er det ikke alltid den bakerste som har ansvar for å ligge i tilstrekkelig avstand fra bilen foran, i påvente av en slik situasjon?

Enig, men originalene må ha hvite blinkers. M3-speilene er oppbrukt etter min mening, og ihvertfall unødvendig på Opelen, som har fine speil originalt. Jeg liker heller ikke den tjukke delen der BMW-grillen er, vet ikke om dette er en spesiell styling-pakke, men det ser ikke bra ut.

Både wankel og v-tec har jo dugelig med turtall å vise til...

Jeg definerer ikke fet lyd på antall sylindre, men fet lyd, enkelt og greit. Jeg liker 4ere, 5ere, 6ere, 8ere, 12ere, wankel. Kommer helt an på hvordan det høres ut. V-tecen til Honda er fet, Mazdas wankel, femmere til Audi/Volvo, seksere til BMW, Toyota og Nissan, amerikanske 8ere, italienske 12ere etc.

Pipingen kan vel være en kompressor. Jeg så en parkert Dodge SRT-10 pickup i dag. Den har etter det jeg vet en V10 Vipermotor under huven.

Neonlys klarer jeg ikke lage, og synes det er oppbrukt. Ser sjelden bra ut på digitale mods uansett. ststorm: og så?

Har ikke helt roen på dette, men smokket sammen noe. Fronten og skjørtet er fra den nyere modellen av Coupe.

Litt kjipt om traileren fyrer inn alt den har av bremser for å gjøre det samme som karen på bildet...

Veldig greit hvis du er på rånetreff eller du låser deg ute, og det begynner å regne. Da har du platå pluss tak.

Så lenge det er god nok grunn til å ha stort eksosrør synes jeg det er greit, men det kan umulig være grunn til å ha så lite sugerør som den øverste bilen. Skulle jo tro det kunne være sunt å inhalere den lille mengden avgasser som slipper ut derfra. Hadde sikkert fått klapp på skulderen av Skogsholm anytime.

Først og fremst er det vel litt avgiftskluss som gjør at det ikke er så veldig mange Skyliner og Supraer her i Norge, og i og med at dem som eier dem vet at de er i fåtall tviler jeg på at noen vil satse den "sjeldne" bilen sin på drifting. Når man har større motorvolum og flere sylindre trenger man vel i prinsippet lavere turtall for å få hjulene til å spinne, eller? Og varme kan jo kureres med kjølere store nok. Det er vel slik at Skyline GT-R leveres med 4x4, som setter inn fra og med det øyeblikket bakhjulene begynner å spinne. Må man bygge om dette systemet, eller er det bare å koble om litt her og der, noen differ og noe styr og så har man lock på bakhjulene? Jeg har i hvertfall ikke sett så mange Skyliner i firehjulsdrift.

Var egentlig pga. jeg hadde 70ccm sylinder i scooteren, men den gikk til helsike, så nå vet jeg egentlig ikke helt. Blir vel en kombinasjon av ccm og c for cent, 70 cent, jeg er ikke stinn i dineros for å si det sånn.