Toyota R

Ja, så gikk det jo meget bra for Petter i dag på Bjerke da:-) Moro som søren, vant første fartsetappe, på tross av at bilen fuska litt de første 100 meterene! Blir en spennende helg:-)

Eller sett det i de originale tåkelyktene som er linselamper og ikke blend ;-)

Hvorfor gidde å drive med det der når du får xenonkit rett fra fabrikken levert på døra for under 500 kr? vvme.com Sett de i tåkelysa så blir det knall, lyser greit og blender ikke så mye som du vil gjøre med å ha det i de store nærlysa:)

På din som på ca alle andre golf 4 ryker microbryteren som sitter i låsekassa. Skal du ha lyset tilbake må denne byttes, samme gjelder dørene generelt.. Jeg mangler selv lys i bakluka og på førerdøra, så er ikke alltid den merker jeg har satt meg inn og låser seg igjen før jeg starter bilen hvis jeg sitter med noe!

Gratulerer så mye med en utrolig kul bil, en av få det der.. Håper på tråd med noe bilder etterhvert:-)

Sitter å surfer litt og kom over ZeroStartTM. Selges på http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-164/A4-Frost-Heater-1999.5-dsh-/Detail til en god pris! Noen som har hørt eller sett noe om denne eller vet åssen den fungerer? Øystein

Ja, det finnes bedre løsninger, men kun bykjøring og en tur til Fagernes i ny og ne klarer 18" helt fint:-)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16169211 Sinnsykt fin bil..

Var ute å rotet litt i mørket og fant de faktisk selv;-) Sitter 3 glødeplugglignende plugger på en slange på høyre side av motoren sett forfra.. Spørs om disse har tatt kvelden etter så mange mil og år! Får prøve å bytte, så blir det kanskje mer varme i kjerra:)

Jeg tenkte å ta service på bilen snart og sitter på mekonomen sine sider og titter litt på deler.. Ser de har glødeplugg for kjølevann, skal visst være 3 i pakken og du får de med og uten gjenger. Min bruker votter og vinter på å bli varm, mister all varme på tomgang i kulda og jeg lurer på om dette er noe jeg kan ha som er defekt? Så i Haynesboka uten å bli klokere.. Bilen er en 99 tdi. Øystein

Det er perfekt! Har den størrelsen på vinterhjulene mine og det virker optimalt:-) Så kjør på!

Ja, tipper det var diesel/sot som antente litt.. Så visst innmari tøft ut da, men blir jo litt skeptisk!

Hei! Kom akkurat hjem, vært ute å kjørt litt og endte med litt kappkjøring med en kompis på returen.. Det blei litt turtall og tempo i 3-5 minutter, og da ringte han og sa det kom gnist ut av pottene mine :-O Dette var nytt for meg.. Stoppet på en bensinstasjon nesten med en gang, og på tomgang står den fortsatt å spytter litt gnist.. Kan dette være noe sot som antenner pga varm turbo f.eks? Bilen er en 99 1,9TDI 90 hk med chip, filter og simons-eksos.. Har noen et klokt svar så jeg roer meg før langtur i morgen? Øystein

Sier bare: http://www.bt.no/forbruker/bilogmotor/article688805.ece?uid=1&parentId=689429&replyId=689429&insert=true Selv kommer jeg rett fra Møller nå, kodet ny nøkkel for 3. gang, virker bare når den vil..

Jeg kjøpte selv akkurat mintex på mekonomen i kombinasjon med brembo-skiver, de fungerer ok de! Har du varsling så ser du noe ledninger som kommer ut av bremseklossen, dette burde du klare å se uten å ta av hjulet, dette kom vel i 2000/2001 om jeg ikke husker feil.. Det med å smøre klossene er noe du gjør når de er nye for å slippe gnissing mellom stål, men dette kan bli slitt vekk med tiden tross du har igjen endel kloss! Men har du først av hjul og caliper kan du likesågodt bytte, koster ikke all verden..

Høres ut som bremsene dine! Har du sett om du har igjen noe særlig bremseklosser? Ta evt ut klossene og smør med kobberfett på alle kontaktpunter, det burde hjelpe..

I natt ble en hvit transporter T5 varebil uten noen form for dekor stjålet i forbindelse med et innbrudd hos et firma på Lierstranda. Det ble stjålet div andre ting også, så derfor meldte nok behovet for varebil seg. Om noen får tilbud om billig lyd- og bilde-utstyr eller ser en merkelig plassert UX-registrert transporter noen plass, så ring gjerne meg på 977 16 818 eller kontakt politiet i Drammen. På forhånd takk! Øystein

Jeg har da en vagtacho 2.5 og prøvde i går å kode opp en ny nøkkel jeg har hatt liggende en stund.. Fikk lest ut pin-kode og fulgte oppskriften, men da virket plutselig ingen av nøklene. Fant til slutt ut at hvis jeg bare koder opp en nøkkel, ikke bytter til den andre for å kode den, så virker den ene, men nå lyser den gule lampa med melding om noe startsperreproblemer. Noen som har drevet noe med dette og kan gi meg et råd? Øystein

Spottet Bl.a Onesome i sin beryktede Pisjå i fjordparken i går kveld. Sto en fin gjeng der og jeg ragget rundt vettu:-)

Har noen guru`r her noen gode tips ved bytte av forskjerm? Skal bytte den på høyre side, ser veldig greit ut, men noe som er kjekt å vite? Skal også bytte håndtaket på bakluka da det har irret i filler og virker ikke lenger.. Må ha av trekket fra innsiden, så det blir vel spennende! På forhånd takk :)

Det rattet ble opprinnelig laget av sparco med tanke på de flerfargede polo`ne faktisk ;-) Det vet jeg du har fått meget billig av gundersen og det finnes nok ikke fler til salgs, gikk ut av produksjonen etter ganske kort tid..

Jeg har selv 1,9 TDI med 90 hk, en kompis har 1,8 med 125 hk, han mener min drar bedre i det registeret man stort sett bruker, og bruker ca halvparten med drivstoff! Kjøper du en 90 hk får du chip så du får 125 hk og bortimot 300 nm, vil mye heller anbefale det. Si det sånn: 1,6 føles slapp og du merker fint lite forskjell opp til 1,8. Er ikke for å være kjip jeg sier det ;-)

På nyere biler må alarmen kodes opp mot bilens elektroniske system etter montering. Akkurat fått montert dette i min Golf IV, der skjedde det noe krøll i forbindelse med dette og jeg måtte tilbake og kode den opp på nytt! Kontakt en alarm-montør :-)

Nei, morten er desverre ikke innpå her!

Jeg kjører med 225/35-19 falken-dekk.. passer knall det!