ehrnst

har fått bytta olja idag. hjalp bra på tikkinga, men min var ekstrem så litt justering skal jeg ordne på mandag uansett. Men hva slags olje kjører dere med? jeg bytta til 5-50W fra Quakerstate. noen erfaringer?

:hondakick noen kjappe dårlige bilder: bakfanger skal skaffes fra høggern: Hjulbuer må pusses: motorrom som har fått godbehandling siden 85: Heldighvis kun overflate:

har du prøvd denne eller? Da tror jeg du har hørt feil :)

jeg er 19 år og har selv kjørt en, det finnes mange av dem. men uansett rå bil sombrero

når jeg tenker meg om..... dette er jo hydrauliske løftere. får man justert noe da a?

hvilken artikkel? er ingen URL doh

Så da var asconaen solgt for den nette sum av 13000,- Satt her på jobben på mandag å surfa rundt på autodb (HYSJ) , rett før stengetid oppdager jeg en ny annonse på en 325i fra 85. Jeg kontaktett selgeren og avtalte et møte på tirsdag. Bærum kl. 17.00: Vi møtte eieren av bilen ved mc'ern på slependen, alt viste seg å være bra og etter en liten prøvetur bestemte jeg meg for å kjøpe bilen. km: 270000 pris: 13000,- :) senkesett med gule koni er bestilt. bilder kommer snart Kommende helgs aktiviteter: Bytte olje. Motor, kasse, bakaksling Plugger. Hvilke plugger er anbefalt? Pusse rust. Sparkle etc. forresten. kan noen behjelplige sjeler legge ut en oppskrift for justering av ventilene, scan gjerne fra haynes boka el. sjefen skal justere de på mandag, men huska bare hvordan det gjøres på 4'ern.

sykt hva du får til da. sitter kjærringa i kommune styret eller? sombrero men, men uansett konge bra!

hehe, så PM'en din. er nok ikke jeg som eier den, men kan jo alltids komme i kontakt med han. er naboen til en kompis :)

hva er problemet nå egentlig, over moderert?

det er 2 måter å godkjenne på. godkjenne motorbytte å få det i vognkortet. "godkjent med 2.5L motor bla, bla, bla" eller dra å si du skal godkjenne som en 325, da står det det i vognkortet, og du må endre forsikring. velger du første alternativ, og du kræsjer får du KUN igjenn det som er listeprisen på en e30 320 :)

ringte en kompis som bor i tønsberg, han visste ikke om dette men han hadde sett en litt spes e30 M3 i tønsberg for et par dager sia

litt slapp, lyden varte jo i et sekund :naaaws

hørt noe om firmaet eller? så liksom litt "fake" ut

løpsbilen står i en garasje her. koni og tag heuer dekor over hele. fabrikksbygd sombrero :naaaws

han fikk vel komme inn i varmen på "prøve" med nicket tape-r. det gikk vel ikke så bra da :rolleyes: my rævslikking skal vel til for at han får komme inn igjenn nå doh

ja, jeg gir meg jeg. Men gir meg ikke på at det er mye tåplige utsagn i denne tråden.

nå er jeg fullt klar over at det ikke er en cossie, og jeg vet også hvordan en FWD bil oppfører seg med mye hester osv. grunnen til at jeg sa det med 4WD var at RDL selv har sagt det er en 4WD escort for leenge siden. dette sa han i en eller annen tråd om bilen sin

bruker samme metoden som kaz. har ikke fundert ut noen ny metode enda, men denne har da også LF

er ikke bilen hans 4WD og ikke 2WD. jeg tviler på det er mange her inne som slår robert på bane. han er flink til å kjøre, og har mye mer bane/kjøre-erfaring enn en 'drittunge' med golf 2 og rød L

noen som leide henger for deg eller?

ok, du får holde oss oppdatert. kanskje jeg titter innom garasjen din endag og. ps. si ifra om du kjenner noen som vil ha en ascona :naaaws

allt med bil er jo dyrt. spes med turbo, men en eclipse er ikke det værste du kommer over. GST er en fin bil det, billig forsikring og ja. har en kompis som har sånn, han skal visst selge. ny snurre og greier

er nok en del ventetid. jegvar heldig som fikk etter en mnd i fjor. men det er jo bare å ringe rund. tror det er bedre å dra oppover i landet enn nedover

skal du bruke den nye jettan som brujsbil altså? fått noe respons på bestefar-tralla di enda?