Ayapuri

var nok ikke meg du snakket til..men hvor mye koster en effekt test? og hvor tar man det? har lite lyst til det ettersom det blir ny bil til sommeren dersom prisen er for høy.

Tehe. 1,8 tvilsomt 1,6gti? relativt tvilsomt topp/kam aner jeg ikke noe om, ettersom bilen har vært nogenlunde sånn siden vi fikk den for 3 1/2 år siden. At den legger på røret håper jeg inderlig ikke. Men igjen. Den har gått sånn fra vi fikk den..da hadde den gått 120k. I dag har den gått 212k. Jeg har en 4trinns kasse. Ja jeg er enig i det du sier. At det er vel vanlig. Men hva med plugger(sitter NGK med 3 gnist greier på hver plugg)? fordeleren er stilt på også..and so on and so on.altså..det meste er stilt på i motoren..men det var det ikke jeg som gjorde..Var en annen kar som har jævla peiling. Sitter også K&N filter på..selvom det kanskje ikke har mye å si. Forgasseren har vært renset før jeg fikk den? regner jeg med ettersom det har vært service på den hvert år. Men igjen..dette var jo egentlig ikke topic. Men om noen har flere konkrete svar..pls ;) MVH Ken.

Kjører med 195/50-15. Så det er riktig. Tviler på at det sitter en 1.8 under panseret. eller..det skal nå ihvertfall ikke gjøre det. Sonick: ja det gjør det. Men har selv testet opp til 140 da jeg lå bak Ascona sin Corvette. Da var det ikke store missvisninga. trra: Sikker på at ikke trafikken går i 70-75 da? Er 60 sone og 70 sone på RV 111 fra Sarp til Fredrikstad. Da jeg kjører Scooter kjører jeg konstant i 75. Alle bilene som kommer bakfra kjører forbi. Så trafikken går som regel ikke akkurat i fartsgrensen. Lå bak snuten her om dagen med Golfen. De kjørte en svart Nissan Primera som jeg hadde tenkt å kjøre forbi, noe jeg heldigvis bestemte meg for å ikke gjøre. Da var speedoen på akkurat 70 i 70 sona.60 i 60 sona..og 50 da vi kom i 50 sona. Da jeg kjørte på rudskogen hadde jeg 100 gjennom storsvingen på våt veibane med møkka All-Round dekk. På enden av strekka hadde jeg nesten 150. Noen andre som har testet der med golfen sin? Men jeg kunne nok ha hatt høyere fart gjennom svingen med bedre dekk og tørr asfalt. Så ta i betrakning at jeg kunne ikke ha høyere fart igjennom svingen pga våt veibane..da jeg begynte å skrense om jeg fikk bedre fart. Har selv kjørt 2x1.8 golf. Kameraten min sin er spenstig.en 1.8i. Den var god da det hjalt å få fart på kjerra..men toppfarta var ikke mer enn 180.Noe jeg la merke til med den bilen, var at den dro på 4 gir til 180.5 gir cruisa den bare, altså, den dro ikke på 5 i det hele tatt. Den andre jeg har kjørt er en 1.8GL. Den er pill råtten spør du meg. Snakka også med en kar som jobba på Statoil utenfor Moss, han sin 1.6 gikk ikke raskere enn 140 med effektanlegg hele veien.pluss sportsluftfilter. Vi fant også ut at det var 2 forskjellige rotorer på bilene. Da vi putta min rotor på hans, virket han sin friskere. Han mente det var kanskje derfor han sin ikke gikk fortere. Men jeg aner ikke.Noen med snøring? Kan ikke dere som har peiling ramse opp en liste med hva som kan være årsaker til at bilen går raskere? Kan også med god samvittighet si at bilen har vært inne til service vært eneste år siden 1987, og at den også alltid har blitt kjørt hardt.

Noe er spesielt ved den ja. Jeg sier ikke dette for å få bilen til å virke som en racer. Racer er den jo ikke akkurat. Men ja, den er turtallsvillig. Jeg har ikke kjørt andre Golf 1.6 litere, men som jeg vet, har jeg aldri blitt frakjørt av en 1.6liter eller 1.8 liter for den saks skyld. På speedoen girer jeg fra 1 til andre gir da jeg har mellom 50-60. Fra andre girer jeg til 3 mellom 90-100. Fra 3 girer jeg til 4 rundt 140. Den drar på 4gir fram til 175-180 før den begynner å gå langsommere oppover. Hva jeg har av turtall osv får jeg vite i løpet av et par ukers tid. Ettersom jeg skal kjøpe nytt speedo med turteller. Jeg kan med sikkerhet si dette ettersom dette er noe jeg har prøvd. Hvor mye missvisning det er over 140 er uklart. Jeg kan med hånda på hjertet si at dette er sant. Tro det eller ei, men slik er det. Hvorfor skulle jeg sitte her og lyve på meg noe så dumt? Hadde bilen gått i 140 så hadde jeg vel sagt det? MVH Ken.!

racerbilen? ta det med en klype salt om du vil. Da blir du ganske så raskt overrasket den gang du treffer på meg ;) Men igjen..det er jo fordel for meg. ;) Hva bilen viser i forhold til hva den har av fart over 140 er uklart. Kjørte bak Corvetten til Ascona i 140, ringte han og hørte hva jeg hadde av fart. og det var ikke store missvisninga etter hva jeg kan huske. Men tror du golfen er original Compom? så får du tro om igjen.

som jeg har sagt tidligere..vil du se? så kom hit. tror jeg skal ta med meg digital kamera neste gang jeg skal ut å kjøre. så kan dere tvilere se.

Tralalala :P hehe...måtte bare ;)

Har hatt 200 ned drammensveien med totalt 4 personer i bilen.(da fløy det jeg mangler på bilen, grillspoileren min :( ) Men på straka har jeg hatt den i 195 på E6 retning Moss fra tusenfryd. Golf 2 1.6CL. Men jeg får den neppe mer enn 160 med full bil på straka. Derfor jeg er jævla hypp på å få i turteller, så jeg kan se hvor mange RPM jeg har da jeg drar på. Noen med 1.6 som kan fortelle meg hvor mange RPM det er da jeg girer til 2 i 60? fra 3 i 100? og 4 i 140? For det er da bilen begynner å dra ordentlig. ;)

Golfen sluker det han får har jeg fått bekreftet. Utenom Diesel ofc. Men bruk 95 Blyfri.holder i massevis..billigere er det også.

Jaja...var å kjøpte en ny regulator til golfen tidligere i dag..eller i går blir det vel..begynte å skru og fikk se at børstene var det ikkeno galt med.. Så da visste jeg jo lite om hva det kunne være..så tok et par telefoner og fikk noen tips fra en som har jobbet på verksted i mange herrens år.. -Bytte bensinfilter (det gjøres i dag, har et liggende et eller annet sted på loftet..np ;) ) Da slipper jeg at bilen dør ut. Han forklarte det slik, ettersom jeg får start på bilen med en gang, så er det ikke strømmen det er noe galt med. Han sa at det hørtes ut som om det var lite bensin som kom igjen, som forårsaket at bilen ble ujevn..så får bare håpe at det er dette. -14volts regulatoren skal bort uansett, skal få i en 15volts regulator som skal sørge for at jeg får RIKTIG med strøm til anlegget. Har fått dette tipset før, men det gikk jo ut av det andre øret den gang. Jeg skal gi svar om noe løser seg, slik at andre som kan få liknende problem kan forsøke det samme. Bare synd jeg ikke får tak i 15volts regulator før Tirsdag..BAH! :( Mvh Ken

Er vel litt av 5 og 9 tenker jeg. Har en bil som ikke er så langt fra Standard og går meget godt. Har også foretatt noe "styling" til en viss grad. Har også et MEGET bra anlegg da bilen klarer å gi nok strøm. <- Dette er noe jeg får ordnet på i dag (kjøpte det jeg trenger i stad...om det var det som var feilen da...GeEs..) ;)

JaAada! Endelig har jeg det..skal bare teste nå..blir vel mer spilling senere da dama er gått til arbeid. :D

grattis :D

kjøp supersprint står nå jeg for..da får du kvalitet og ikke minst det man virkelig vil ha..LYD! :D

KJØP SUPERSPRINT! folk sier supersprint er dyrt..men NEI, det er ikke så ille dyrt som man skal ha det til. regn med rundt 1995,- ;) Var ihvertfall det for bakre potte til golfen min. 100mm endestuss +++. ;)

hehe..så bra..var den bilen jeg fikk overtalt dama med. :D Skal snakke med hun. Har tenkt oss til Filipinene nå i mai..så kommer ikke hjem før 11 juni.så kan ikke bli noe før det.ihvertfall ikke fra min side.

Bilen trenger ikke å stå en stund..jeg starter den like etter at den har stoppet..ladelampa kan finne på å lyse noen ganger da den er i ferd med å dø ut..og da den har død ut lyser den alltid.men jeg prøver børstene først..det koster ikke så mye. men takk for tips :D

Vantage. har du Torrentstorm? Lastet det ned fra Suprnova.org om du klikker på denne linken så kommer du til "siden min"..last ned de to filene og last ned hele colin mcrae 4. Kan hjelpe deg ytteligere om du ikke vet hvordan du skal gjøre det. ;) Har forresten kommet så langt som 91.5% nå. :D så jeg håper jeg har det i løpet av et par timer..med denna hastigheten går det unna ;)

Endelig har jeg fått overtalt dama!! Det blir kjøp av en Civic VTI om 2-3 måneder. Men hun sier igjen, at det ikke blir den gamle typen.hun vil ha av nyere typen. Hva er forskjellen på en fra 92-95 og en på 96-98(finnes det nyere?) mod? utenom looket på bilen da. Jeg har null snøring på den type bil, selvom jeg alltid har hatt lyst på en. Men har alltid tenkt på at det blir altfor dyrt. Noe mulighet for turbo/g-lader eller liknende på den? Hvor mye bør en gi for et slikt eksemplar? Det blir ikke HB..liker ikke HB. Hva er fordeler og ulemper ved import? Hva er minus ved disse bilene? Hva kan jeg regne med av forsikring osv? eks 20k i året og over 23 år. Håper på noen svar! MVH Ken vet at det var et par sånne poster her fra før, men så bare den eldre typen vti.

får vi et før og etter bilde da? :s

Takker for svar av dere andre. Har selv tenkt litt på børstene..hadde planer å bytte Dynamoen da jeg jobba på Romnes for 3 år siden..men det skjedde jo aldri. Jeg får prøve på børstene først, det er jo også veldig billig.så får håpe det går. Takker og bukker! :D Skal si ifra om det var det. MVH Ken

Det er en Golf 2 1,6CL..men tror da ikke det skulle ha noe å si om hva slags bil det var..men klart..jeg skal ikke si for mye.jeg har lite peiling på motor..alt jeg vet er hva tinga heter..hva slags funksjoner de har har jeg lite peiling på.

jahoo! Det har beveget seg litt fortere i løpet av natta..83% ferdig..så jeg håper jeg har det i løpet av kvelden. 4 CDer ? am I right?

Trenger litt hjelp med å finne ut hva som kan være galt med golfen. Da jeg er ute og kjører(det har ikkeno med kald motor å gjøre), så kan bilen begynne å trikse litt med tanke på at den labber av istedenfor å gi på da jeg tråkker inn pedalen. Var på vei mot Sverige i stad, da jeg skulle kjøre forbi en bil..endte med at jeg kom forbi men klarte ikke å kjøre fortere, det gikk saktere og saktere..så bilen jeg nettopp tok igjen kjørte forbi meg igjen..måtte da stoppe og sjekke hva det var..men jeg og motor..bah! stod stille litt og det kom en ganske grom lyd fra potta da jeg fikk dama til å tråkke på gassen.bilen blir også veldig laber..venter mer eller mindre på at bilen bare stopper. Det er noe som også skjer da jeg kommer til lyskryss osv..at bilen bare dør ut..får start på den igjen med engang. jeg får heller ikke spilt musikk, slår kun med bassern men ikke høytalerne..høytalerne har en større forsterker enn det bassern har. Men igjen, jeg legger ikke merke til at lysa på bilen blir noe svakere heller.. Hva kan det være? Vil ikke begynne på alt mulig før jeg virkelig vet med sikkerhet hva det kan være..Har tenkt litt på Coilen, men den ble byttet ut for 2 år siden(Mekonomen)..men hadde den gått hadde jeg vel ikke fått den igang i det hele tatt. Håper på noen fine løsninger... MVH Ken

60,55%...BAH! :(