Gå til innhold

ViceGuy

Bruker
  • Innholdsteller

    713
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ViceGuy

  1. Jepp :) Forgassere gir som kjent mere bensin enn injection (som gir optimal bensin/luft blanding), å med mere bensin også mere gamp og raskere reaksjon hehe Det trengs jo når det blir montert innsug med 2 stk gassere med 40 mm (tror jeg det var) spjell. Leter fortsatt etter bladet forresten :) EDIT: Her er forresten et bilde av et slikt innsug Om denne motoren står det blandt annet: Raceline has developed a number of Performance Engineered components and tuning packages for the Zetec engine. Obviously, because it offers the most 'bang for buck', most of our conversions are based around the 2-litre version of the engine. An otherwise standard 2-litre engine, running on twin sidedraught Weber 40DCOE carburettors (where permitted) will produce an easy 160bhp, with torque to match. Hele sia med omtalen finner dere her http://www.raceline.co.uk/zetecframes.htm
  2. Sånn som Zetec sier, enten doble toppakninger eller en tykk. Men den rette måten mener jeg er enten stempler som er litt lavere eller lavere veivstaker. Skal du sette turbo på en motor uten å gjøre noe med den så må du kjøre så lite trykk så da vil jeg tro det ikke har noe for seg (Selv om jeg kjenner en på Ford her, med en sierra. Han kjører vist 0.4 i ladetrykk å har 20 - 30 gamp ekstra). Mener å ha lest i FastFord at om man koster på brukbare kammer og bygger om til dobble forgassere så tar man ut 200+ hester uten å gjøre mere med motoren.... skal se om jeg finner det bladet
  3. Syns det funker greit jeg, så lenge man husker på å abbonere på tråden. da er det to klikk som skal til: 1. Kontrollpanel 2. Vis alle dine abonnerte tråder ... kan da ikke være så vanskelig, men burde kanskje vært en histroy (ala internett uforsker) si feks at det også lages ei liste over de 10 siste besøkte trådene under "Vis alle dine abonnerte tråder"
  4. Skal du ha turbo så MÅ motoren de-kompes... dvs du må senke kompresjonen, den gode nyheten er at veiv og lagre i bånn av motoren er diminsjonert til 250 HK (leste jeg i et blad (Fast Ford i England)).
  5. Bildet er hentet fra den orginale Gone in 60 seconds fra 1974, stakkars MC sier jeg bare :D wtf? Kommentarer, eller morsome synspunkter?
  6. Samme farven som min da tipper jeg, Tourmallard Green :D Skal nok ikke se bortifra at du treffer på meg til sommer'n, har ei søster som bor på Konnerud
  7. Det er vel universale det da? Kanskje ta en titt likevel, går jo ann å støpe noe :)
  8. Har lyst til å sette inn metere i A-stolpen på min doning, noen som har peiling på om det finnes erstattnings deksel(er) (Plug-&-play) eller må jeg lage de selv? Har ikke bestemt meg for antall metere enda siden dette fortsatt bare er en tanke, men kunne tenkt meg plass til 3 metere (eller 2 pluss en diskant høytaler, tror ikke det har blitt gjort her på berget før).
  9. Det er nok en Capri ja. Men å hive en sånn vinge på en klassisk Ford som dette Eieren skulle hatt en skikkelig omgang :deng Og om det er sånn som andre du sier her at Motoren hørtes helt jævli ut, ja så får :deng :deng litt til :D
  10. Hehe da var klokka riktig ja, alt som trengtes var en mail eller telefon :D Postet 17:24
  11. Et kjapt søk på en who-is database ga dette resultatet: Domain name: bilforumet.net Registrant Contact: Heier Consulting co Basehost WS Ltd Domain Registry Department (registry@1-name.com) +47.22201616 Fax: +47.22201617 Boks 6988 St Olavsplass Oslo, NO-0130 NO Administrative Contact: 1-Name Domain Registry Domain Registry Department (registry@1-name.com) +47.22201616 Fax: +47.22201617 Boks 6988 St Olavsplass Oslo, NO-0130 NO Technical Contact: 1-Name Domain Registry Domain Registry Department (registry@1-name.com) +47.22201616 Fax: +47.22201617 Boks 6988 St Olavsplass Oslo, NO-0130 NO
  12. Pleier å være første helga (Lørdag) i August på Rudskogen, i fjor var det rent Cosworth treff dagen før. EDIT: fikk bekreftet på SMS nå at det blir Fordtreff på "skauen" 12. August
  13. Har opplevd noe lignende jeg, ikke med avatar, men med signatur. Hadde info om deler jeg hadde brukt på bilen, og de linklet til levrandørenes websider. plutselig en dag hadde jeg bare den signaturen du ser nå. Er greit nok at signaturen min inneholdt linker, men de kunne jo blitt fjernet uten å ta bort teksten. Har lest et sted om maks signatur på så og så mange linjer. Men skal man kjøre på dette så får man kjøre over alle med en kam mener jeg, ser en drøss med lange signaturer daglig her inne. Hva gjelder din webside så forstår jeg deg godt, har vel (som vanlig) vært en moderator ute med litt for hissig slettefinger :) Grei side du har forresten yodude
  14. helt :offtopic detta, men bilen min er ikke mye å sikle over i disse dager. Smale vinterdekk, nix styling (utenom bakfanger'n)... nei du får nok heller en god latter over hvor "gubbete" den ser ut :D
  15. Du får skrike ut når du skal ha vifter da, har nok av strømforsyninger på jobben som jeg kan "slakte" :D Jobber jo på kølabånn så jeg skal til og med gi deg gratis frakt hehe Er jo ikke lange omveien for meg, og så blir det jo et nytt bekjentskap :D
  16. Sletter detta spillet fra PC'n, er gått lei lissom. Å det er som andre sier urealistisk til de grader. har funnet ut at samme hvordan du tuner bilen så sklir den jo rundt på veien som et akebrett uten styring. Lastet denne ned som warez.... jepp moderatorer, piratversjon. Men med dette spillet så er det jaggu godt, så sparte jeg jaffal de penga. Drar vel heller fram NFSU2 når jeg har lust å kjøre litt igjen selv om det blir lenge til, der har man jaffal litt kontroll på doningen. Men det blir nok ikke noen flere EA spill for meg
  17. Prøvde å kjøre litt til i dag, er det detta man mener med å ha "purken i ræva" :D
  18. Jepp, anbefales med noen vifter, hadde varmeproblemer på min forsterker. Etter å ha ribbet noen PC strømforsyninger å monter viftene slik at en blåser inn og den andre suger ut er problemene borte :)
  19. Hvorfor dioder??? Må jo ha mange da for å få greit lys. Gjør som jeg gjore (bilder av ferdig resultat på min web side) gå for neonlys fra PC Styling, de kan du montere litt utenfor glassa å du vil få et fint lysskinn :D Edit: Ops, fortsatte å lese der jeg var på tråden å hadde da ikke fått med meg at du var ferdig baki hehe... så jo det nå som jeg er på enden av tråden. Det ble veldig bra det derre, samme diodene som jeg bruker for å lyse opp membraen på subbene :D
  20. Ja, hvor er lista for 2006 :D
  21. Flere enn meg som har problemer med 'Kjøp og Salg'? Jeg får bare denne feilmeldingen :( Warning: mysql_connect(): Can't connect to local MySQL server through socket '/tmp/mysql.sock' (2) in /home/bilforum/public_html/kjopsalg/pp-inc.php on line 160 I cannot connect to the Members database. []
  22. De har vel kanskje ikke fått seg "pølse" på ei stund da hehe... er kjent for å gå utover humøret sånt vettu :D
  23. Helt enig med deg, stående applaus for den som gjore dette. Når går den første bomstasjonen på samme måten tro :D Håper det skjer snart hehe Edit: Hmmm en thunderking i myntinkast, ville det ha noen effekt tro :D
  24. Før alle andre maser :D, du har ikke et bilde da?
  25. Helt enig 1 Helt enig 2 og... Helt enig 3 hehe
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår