jalla

Søk på bruktmarkedet! Spiller sub, kabler og høyttalere til 2500? Dessuten så må du også ha forsterker i tillegg. Tror ikke det går medmindre du kjøper nilleprodukter på konkurssalg. Ville heller satsa på å kjøpe en skikkelig spiller til å begynne med og brukt originalhøyttalerne, spart opp litt penger til et frontsett og en forsterker og satt inn dette. Deretter spart litt til og kjøpt sub etterhvert... Ville uansett gått for et skikelig frontsett istedet for høyttalere i hattehylla. Du sitter jo foran ikke sant? Desuten blir det som å sitte med ryggen til på konsert, og det gir jo ikke akurat den store musikkoplevelsen. Tips til produkter: Spiller: Pioneer DEH-P3500MP Forsterker: Audison SRx-3. Høyttalere: Focal Polyglass V2. Sub: Focal Polyglass 27V2. I tillegg kommer kabler, noe du uansett må ha. Dette vil beløpe seg til ca kr 800 for billigste løsning som matcher disse komponentene. Ellers ville jeg sjekka ut bilstereoseksjonen på Eltek. Der har de kvalitet til fornuftig lav pris. Er klar over at dette vil overskride ditt busdsjett etpar-tre ganger, men vil heller anbefale dette eller et liknende oppsett som du kan bygge over tid fremfor å bruke 2500 - 3000 på noe som hverken vil se eller høres ut... Kvalitet koster desverre, men det er jo snart jul, hint hint... :)

Såvidt meg bekjent er det et hav av forskjell på P-XXX(X) og PAXXX(X) seriene til Planet Audio. Men noen dårlig forsterker er det nok ikke. Sony forsterkern ville jeg ikke tatt i med ildtang engang. Du nevner ikke prissegmentet du sikter deg inn på men utfra det du nevner i posten din antar jeg det dreier seg om 3 - 4 tusen Personlig ville jeg heller sett nærmere på Audison SRx-5 eller Audison LRx-5.600. Eventuelt kunne du kjøre 6*9 settet på spillern som i dag, og front og sub med Audison SRx-3. Det burdte iallefall gi nok trykk i både frontelementer og sub.

Spørsmålet er vel om det vil koste mere enn det smaker. Delefiltrene til BA er jo ikke akurat av Elkjøp - standard fra før av. Du kunne jo evt. selge BA - settet og investere i Brax Graphic Pro. Du må uansett ut med en slump penger for å få bedre lyd. Lyden blir som regel ikke bedre enn det svakeste leddet i kjeden, innstalasjon medberegnet...

Velbekomme... En 14" Commodore - Amiga skjerm hadde kanskje vært mere tidsriktig for "H-bjelken" din :D No offence, hehe :)

Slang innom Eltek, og satte sammen en pakke. Tror nok at du kan få dette billigere hos Autosound, slik at dette blir prisen på komplett pakke med strøm, signal og høyttalerkabler. 2 xBF1702 dynaBel 2x170 Watt RMS, 1x 530W RMS kr. 4396.00 2xSE6380 SEAS LOTUS 12" Sub kr. 5396.00 2xBI7810 Fordelerblokk kr. 98.00 BI7710 Automatsikring 100A kr.198.00 3xBI7872 Ringkabelsko Ø=8mm, 25-50mm2 kr. 117.00 BI7892 Kabelsko for jordforbindelse - Ekstra kraftig type kr. 35.00 Tilsammen kr. 10240.00 inkl frakt. (Eltek sender fraktfritt ved kjøp over kr. 2000) ---------- Grunnen til at jeg vil brokople de 2 2x170W'erne heller enn å kjøre 2 monoblokker er dels pga prisen, og dels pga av at Dynabel har hatt et lite problem med klasse D - forsterkerne sine. ---------- Med dette opsettet får du iallefall knallyd for pengene, men det nytter ikke å ha verdens beste elementer om installasjonen ikke er bra, så det blir uansett litt jobbing... Det finnes imidlertid haugevis av oppsett i den prisklassen du sikter til, så du får nok mange forslag på dette som du må sile ved å lese tester ol. Det beste hadde nok vært om du fikk høre med egne ører. Lykke til!

Et godt tips når det gjelder jording er festet til selene i baksetet. Her er det tykt gods for å tåle påkjenningene en sele får ved kollisjon, noe som skulle jorde godt. Skrap av evt. lakk, press på en gullforgylt "kabelsko" type brutal og skru fast. Sjøl bruker jeg 50mm2 Stinger HPM og grove forgylte saker. Det er alltid bedre med for mye enn for lite i denne sammenhengen. God kabling!

Da anbefaler jeg at du tar kontakt med importøren av BA Norge; NCMS, eller ringer Maxwell HiFi på 38394095 og spør etter Sveinung. Han har iallefall peiling på dette. Skulle skrive Maxvell HiFi med W men det ble til Maxwell. wellwell eller vellvell :D

10.4'en er forrige modell av 10.x serien som nå har kommet opp i 10.5. På BA's hjemmesider står det at optimal kasse er på 0.5 cuft, eller 14 L. Liten kasse med masse trøkk med andre ord... Lykke til med bygginga.

Sjekk denne tråden. BA PRO stuff til spottpris. Meree "bang for the buck" tror jeg neppe du får andre steder hvis han ikke har fått solgt det alerede da... Kjøper du 6.5 eller 6.5.3 settet vil du nok få hør skikkelig godlyd, selv fra forsterkern i spillern. Sper du på med GT 22'en i tillegg så vil du garantert få nok med trøkk... Forøvrig er det mye snacks til salgs innen bilstereo her på forumet.

Tar du en titt her så vil du oppdage at AUX - in krever tilleggsutstyr. "AUX-In (with optional CD-RB20" AUX-In Connect the optional CD-RB20 auxilliary source interconnector to any Pioneer IP-Bus headunit and enjoy your portable sources, like a CD, MiniDisc or MP3 player. Install them safely, hook up and enjoy your favourite tunes through your car audio system."

JVC KD-SH 9101 har denne muligheten. Har denne selv, og og er godt fornøyd. Bra spiller. Bruksanvisningen forklarer hvordan dette gjøres på en bra måte.

Del opp kassevolumet i to: trekk en tenkt linje fra der hvor den vinklede siden møter toppen og ned til bunnen av kassa. Deretter graver vi litt i gammel lærdom som sier at volumet i en rettvinklet trekant = 0,5*h*b*d deretter er det bare å legge til h*b*d for den kubiske delen av kassa, et voila: Le volume! Regn ut max volum du kan få ut av trekanten bak trek kdette fra 50L og regn ut lengden du trenger i den kubiske delen utfra formelen: d=V/h*b som gir dybden av den kubiske delen av kassa. Dette er syvendeklassematte! En må passe på at motoroljen ikke gjør at lærdomen sklir vekk fra skalpen, hehe :D Men jeg vil ikke disse noen. Står man midt oppi noe og er stressa, så er det fort å ta frem kalkisen for å legge sammen 5 og 3... Trøtt.. Sove nå... Happy kassesnekring!

Dårlige/ripete CD'er tar den sikkert like bra som noen annen spiller. Har ikke ripete CD'er, hehe. Kun filtlommer her i gården, men etpar hjemmebrente som hadde vært igjennom noen fester av det rette slaget greide den fint da. MP3 navigeringa mellom foldere og sanger er hva jeg vil kalle rask. På grensen til lynkjapp nesten. Eneste jeg har å utsette er at radioen kutter et lite sekund idet frontpanelet sklir ned når jeg skifter CD, og at det såvidt meg bekjent ikke er en pause - knapp. Men det er ikke så farlig hvis en venner seg til å skifte source og mute samtidig. Like greit egentlig. -Og den røde belysninga på knappene passer fint inn i Audi. Så at du også har VAG - tralle ;) Har du mulighet så stikk innom ei sjappe og se på spillerne. Lykke til med kjøpet!

Har JVC spillern selv, og er godt fornøyd med den. Lyden er klar og fin og den er proppet med utganger og finesser. Utgangene på spilleren er standard for spillere i denne klassen; Front, rear + Sub utgang med eget delefilter og volumjustering. Har lest endel tester om spillre før jeg kjøpte, og den eneste av disse som var en smule bedre i lydkvalitet var Alpine spilleren. Forskjellen var dog så liten at jeg gikk for JVC - spilleren. Liker dessuten designet og det at den har en stor god volumknapp med definerte hakk for hvert trinn fra 0 til 50. Søk på google etter tester og les til øyet blir stort og vått....

Så det å dissekere ei gammel dyne vil gjøre susen? Eller har du forslag til annet materiale som vil egne seg bedre? Takk for alle innspill så langt folkens. En lærer som kjent så lenge man lever... Angående midbass har jeg leflet med tanken på å stappe inn 2 stk BA PRO 6" i dørene og koble disse opp mot delefilteret til 6" elementene bak. Forsterkeren skulle greie å dra disse fint. Det jeg imidlertid er mere bekymret for da er batterikapasiteten. Det jeg har nå skulle gi meg potensiale for rundt 800W v/14.4V utenom det bilens elektriske system drar ellers. Sterkerne vil etter at suben er på plass dra omtrent 800W ved full load, noe som vil grense opp mot det det elektriske systemet takler. Muligens vil det å spe på med et tørrbatteri fra Stinger gjøre susen, selv om jeg svetter bare ved tanken på hvordan disse er priset. Et SP1000 ville nok dekt mine daglige behov, så det blir nok det neste fornuftige steget å ta.

Skulle ønske jeg hadde plass i bilen til 6.5.3 - settet og GT 24 sterkern, men der er det allerede et 6.5 og 4.5 sett... Si fra om du får kloa i en GT-28 til tilsvarende redusert pris! Er definitivt interessert om du skulle få tak i denne. P.S Who did you blow to get this shit, eh? :D

Høres ikke noe særlig ut å lage bål i bilen, hehe. Blir sikkert til at jeg stapper nedi noe Acousto-Q fra Eltek. Skal uansett fylle subkassa med Acousto-Q eter å ha kledd bunn, bak og sidevegger med med profilert skum.

Jepp. Var noe i den retning jeg "fryktet" :D Det du beskriver er nok enhver lydentusiasts hodepine. Et volummessig og utformingsmessig perfekt kabinett uten egenresonans i tillegg til total separasjon mellom luft foran og bak elementet. Begynner å lukte svidd bankkonto av sånt, hehe. Men som kjent så koster det å være kar. Vil nok i første omgang sørge for at elementene sitter skikkelig og skaper minst mulig resonans i dashbordet. Blir nok litt pirking fremover når jeg får tid...

Joda, bare kom med det du. Er alltid interessert i tips om hvordan ting kan forbedres. Om ikke annet så får jeg jo noe å fundere på og legge planer for. Har du noen teoretiske eller praktiske betraktninger omkring dette, så er jeg klar for det jeg, hehe. Det mest spennende er jo det å få omsette en godt utarbeidet teori i praksis og faktisk se at det funker. Om jeg er fornøyd i dag, så er det ikke noe galt i det å være dritfornøyd litt senere, hehe :D

Skjønner at jeg ikke kan oppnå IB, men anbefalingen var å la forsterkeren kontrollere elementene. Tror han har peil på det han snakker om, men forkaster ikke andres meninger av den grunn... Det viser seg også at etter noen dagers spilletid har forsterkeren fått en helt annen karakter enn det den først hadde. Det litt hysteriske hylet i diskanten er erstattet med mere tørre snerr, og mellomtonen har fått den rett "thump'en" over seg. Satte på Bach med bl.a Tocata & fugua, Anne Sophie Mutter med Quattro Stagioni, Eric Clapton og Bertine Zetlitz. Sammenlignet med det jeg fikk ut av høyttalerne med denne komboen da forsterkeren var "fersk" var det himmel og helvete i forskjell. Musikken smalt ikke hvinende mot meg, men med mere trøkk og punch. Rart å høre egentlig, men det var sykt med forskjell, hehe. Da jeg satte på P.O.D med 'Youth of the nation', System of a Down med 'Toxicity' og Slipknot med 'People = Shit' var det som om jeg hadde hørt på helt andre opptak for etpar dager siden. Er egentlig fornøyd med både volum og lydkvalitet sånn som det er nå. Sakene er forresten montert i originalhullene i dashbordet.

Takker for mange gode råd. Snakket imidlertid med han jeg kjøpte sakene av, og han frarådet meg å bygge kasse da elementene fungerer best under infinite baffle prinsippet. Kanskje en ide å sjekke med han før jeg plagde dere, men men... :rolleyes: Takk for alle innspill uansett.

Har etterhvert innsett at lyden i frontsettet mitt vil bli uendelig mye bedre om det får ei kasse å trøkke i. Problemet er imidlertid at jeg har vanskelig for å se hvordan de originale hullene i en Audi 80 fra 92 kan omformes til tette kasser. Har tenkt tanken på å lage noe som passer nedi, men aner ikke hvordan en skal gå frem. Noen som har erfaringer og/eller forslag som ikke innebærer for stort innslag av baufil og skumle dissekeringsmetoder? Settet er et Boston Acoustics PRO 4.5 som for tiden mates med 2 x 170W. Skal fore de med 2x 70 W senere, og stille delefilteret slik at de ikke drar lengre ned enn ca 85 Hz men uten skikkelig tett kasse er jeg redd for at det blir for mye for dem uansett... Ikke det at de ikke spiller høyt nok, men man kan anta at det blir atskillig renere og mer kontrollert når en får tetta lufta rundt dem og gitt dem riktig volum mener nå jeg. Kom med gode forslag, så får jeg pusle litt med dette i sene vinternetter der jeg fryser meg blå på fingrene og banner muntert over trange biljæv|er som ikke er lagd for å bygge anlegg i, hehe. :D

En JL 12W7 koster ca 4400 og en JL12W13 koster ca 5150 her, men det finnes en myriade av andre sjapper på nett. Fraktkost blir ca 600 - 700, legger man på toll og tull så blir totalkost hhv rundt 5850 og 6750 for 12w7 og 13w7. Hvis da prisestimatet på disse i Norge er rundt 8000 - 9000, så sier det deg selv hva som lønner seg... Riktignok tar det 4 - 6 uker å få sendt suben, men den tiden kan en bruke til å mekke ei fin kasse, montere forsterker, legge skikkelig kabling, vaske bilen inn og utvendig, polere og shine kjerra for storfint besøk.

Du trenger excel og enkel trigonometri. a2+b2=h2 hvor a, b oh er hhv kortsidene og hypotenus, den lengste siden i en rettvinklet trekant. a2 osv. betyr a opphøyd i andre. Har du mailadrese, så kan jeg sende deg et ark jeg mekka i all hast for å regne ut volumet i min kasse der du vil få muligheten til å regne ut det du ønsker. Bruk i tillegg dempematter og Acousto-Q som du får for en billig penge på eltek.

Sjekk ut JL audios koblingsside. Enkelt og greit forklart der også...