
rs_cr
Bruker-
Innholdsteller
1,066 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av rs_cr
-
Ok, har du lyst på filter så har du lyst på filter. Bare å gi gass det. Blir ganske bra lyd. Tror den bilen i filmklippet ditt kjører med Forge dump og CAI (Cold Air Intake). CAI skal etter det jeg har hørt gi mye mer wosjh lyd en bare åpent fileter. Her er en liste som jeg fant over de forskjellige filter alternativene: Stock airbox, stock filter Highs - cheap to replace, comes factory equipped, sucks in cool air Lows - restrictive filter and airbox, no diverter (DV) sound Stock airbox, panel filter Highs - cheap filter lasts long time, slightly louder DV sound, sucks in cool air Lows - restrictive airbox, minimal gains Stock airbox, panel filter, cutout side of airbox Highs - cheap filter lasts long time, much louder DV sound, sucks in more air Lows - still retains restrictive airbox despite larger inlet, sucks in warmer air No airbox, cone filter, NO heat shield Highs - much louder DV sound, sucks in more air than panel filter Lows - sucks in HOT air which hurts performance No airbox, cone filter, heat shield installed Highs - much louder DV sound, sucks in more air than panel filter Lows - sucks in warm air despite heat shield No airbox, cold air induction (CAI), cone filter Highs - loudest DV sound, sucks in COOL air, looks good installed Lows - most expensive, longer installation time No airbox, no filter <- not recommended! Highs - no filter = no restriction, its FREE Lows - can lead to major engine/turbo damage Bilder av CAI'et til Carbonio i en Bora 1.8T. Filteret plasseres nærmest der det er kald luft. Regner med at innerskjermen monteres på igjen :D
-
Man ler ikke av det motorrommet altså! Noen som vet hp?
-
57 000.- ligger som bud. Blir nok solgt for dette før helgen om det ikke dukker opp noen flere bud.
-
Lyden i de bilene er bare helt fantastisk!! http://www.nexttestdrive.net/internalimages/videofiles/360_Spider_F1.mov
-
Fett!! røken var jo bare legendarisk!!
-
Enzo er herlig.. den svarte er vel ikke Jamiroquai sin kanskje? Den mannen digger biler: "Ferrari fanatic Jay Kay (Jamiroquai) is bursting with pride after he picked up luxury motor number 14. The singer forked out £425,000 for a 220mph Ferrari in Maranello, Italy. It is the last one of the 399 special edition Enzo model. The 33-year-old Jamiroquai star’s other cars include SEVEN different Mercedes, a Bentley and a Lamborghini. Ex-girlfriend Denise Van Outen once said he got more excited about cars than sex." [http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=101011
-
OK takk, og dette er noe de fleste billakkerere har full kontroll på? Forresten, vet du om det finnes noe form for "usynlig" beskyttelses film å legge på deler som ligger så lavt nede mot bakken. I såfall; hjelper dette noe særlig, eller fliser det seg opp etter en kort stund?
-
Må si det er dødt i dette forumet... hmmm... Får prøve å skape litt liv her med å poste bilder av den sykeste TT'en jeg har sett. Noen som tørr? :D når sant skal sies, så er det vel et eller annet fra en fremtids film eller noe...
-
MTM koster ca 12 000.- BO Racing Milltek koster 9000.- hos Flissundet Har tenkt å bestille Milltek fra England til en kamerat sin 1.8T Ibiza. Kommer på ca 6000.- levert på døren, alle avgifter betalt. Skal bestille i dag eller i morgen. Skal poste resultatet når det er montert.
-
Snublet over denne tråden på vwvortex.com. Helt sinnsykt mye fett. Og har du modem skal du få slite med denne: Tidenes mk1 galleri Limer inn noen smakebiter selvfølgelig :D Og til slutt en som jeg tror Baldrick vil like:
-
:D Enig med deg der Polo Classic. ACE sin er jo heftig!!
-
Hva er sprøytesparkel og hvorfor/hvordan fjerner det "ruglene"?
-
nærmere forklaring ønskes av lakkeringsnerd :D
-
Tror ikke du kommer til å angre hvis du benytter deg av TS-Racing. Han bruker Hohenester chip'ene og det er noe av det beste på markede akkurat nå. Han samarbeider med Ace Competition i sverige, og de får masse lovord på alle svenske VAG forum. Når det gjelder kon-filter så er min anbefaling å droppe det. Når det gjelder ytelse så har det ikke noe å si. Kameraten min med Ibiza'en har testet litt forskjellig og hans eneste erfaring er en ødelagt luftmengdemåler. I løpet a vinteren skal det monteres effektanlegg på Ibiza'en. Ser ut som om det blir Milltek. Dette anlegget er svært mye brukt i England. Mange på seatcupra.net som kjører med det. Blir spennende å se hvilke resultater det gir.
-
Milltek skal vist være det beste med tanke på støy. selges av Flissundet. MTM sine anlegg er også støysvake. etter det jeg har hørt er det mye mer støy i Feritta en de to alternatiene jeg nevner her.
-
he he :) har vært akkurat i den situasjonen som du er i nå... men endte opp med Bora.. Jeg vil ikke si at den ene er bedre en den andre, men at det blir mer smaksak. De er bygget på sammme platform, og har samme motor. Begge kan fåes med 150 og 180 hk. Jeg personlig foretrekker Golfen. Jeg syntes at den har et mye penere interiør, og den virker mer moderne. Kommer litt an på hvilken årsmodell du tenker på også. Facelift A3'en som kom i 2001 er mye freschere en den forige. Nye lykter og mye penere interiør gir den et løft. Hvis du er ute etter 4x4 så finnes det bare i A3. Tuningpotensialet er identisk. Hva man skal se etter kan jeg egentlig ikke svare på. Min Bora er en 2001 modell, og den har jeg kjørt 13 000 problemfre km med. (var gått 33 000 når jeg kjøpte den.) Tror kvaliteten er bra på disse bilene. Ofte entusasteid og godt vedlikeholdt. De eksemplarene jeg vurderte var ihvertfall veldig pene. A3'en er som oftest mye billigere å forsikre.
-
Audier i 250kmh - oslo :):)
emne svarte i rs_cr sin SierraCosworth350hk i Bilder og videoer av biler
Og så var filmen borte.... før jeg fikk sett den...:( -
Asim er nok inne på noe her? Jeg har faktisk vært med på akkurat det samme med bilen til en kamerta av meg. Hadde akkurat hentet bilen fra chipping. Fikk temp på motoren og ga full gass. Plutselig sa det bare PYYYSSSSHHHH! , og så begynnte bilen å fuske noe sinnsykt. Jeg kan fortelle at fargen i ansiktet på eieren av bilen forsvant ganske fort. :D Vi kikket ned i under panseret men ingen røyk eller noe, kunne heller ikke finne noe som var løst. Av med plastdekslet og der lå synderen. Den store slangen fra intercooleren hadde hoppet av. Ny slangeklemme og tut og kjør! :D
-
Du er gal Baldrick :D I denne linken er det interiør fra 1995 modell. Er det i Golfen du skal ha det? Ser jo litt brei ut de setene, men det kan jo være de passer. Får håpe det...
-
var ute å så på den svarte. syntes at den var helt konge!! kunne virkelig tenkt meg den. frekke moderne linjer, fint interiør og noen syke stoler. samboern min syntes at den var rånete...:rolleyes:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.