Gå til innhold

OleVik

Bruker
  • Innholdsteller

    716
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av OleVik

  1. YO! Innpresset på felgene mine gjør at jeg ikke kan bruke gewinde, så løsningen blir senkefjærer. Dere som har 9x16, hvor mye har dere senket? Noen av dere som kjører 60/60 evt 80/80 og hvordan ser dette ut ? Og hvor får jeg kjøpt gode og stive fjærer ? Er ikke kin på å kjøpe fjærer som senker litt for lite, felgene må ligge kantikant med bilen. Slik ser det ut med ca35 mm senk ..
  2. kjøper din gamle jeg da plassen ? par hundringser :)
  3. Jeg har en 16v Kasse liggende! God stand og...
  4. Fet mod! Taksenk :) kult at flere liker de bilene her .. stylet litt på en g55 selv .. senk, bredding og brabus fanger integrert .. kan ikke style dem for hardt heller :)
  5. som hentet rett ut fra pimp my ride :) :)
  6. Er ikke sikker på hva ET forholdet blir med adapterne på, men de går like langt inn som original felger til golf, altså et 36 ... dermed blir det akurat plass :) Ville blitt perfekt på en Rallye ja :)
  7. Måtte bare teste sombrero
  8. Behold ATS felgene! Kjøp de gamle krom fangerne! Få motorn til å funke! Kom på Old skool treff! Hæla i taket :)
  9. tips ! kjøp doble ovale eksosrør ala AMG, ser cleant og pent ut .. dtm er harry :)
  10. Deeluxe! Du bytter den hvite plastovergangen som det ble snakket om her tidligere. Så tar du enten å bytter girspakboksen til 5 girs typen eller tar frem vinkel slipern og tar bort sperren :-) 5 trinns kassa må i og ja :)
  11. Med langslag (diesel) veiv og maks borring får man over 2 liter ut av 1,8 litern, spør vegard her på forumet :)
  12. Det er vel KJET du leter etter .. skaff en golf1/2 gti motor og bygg om litt så går det nok :)
  13. idiot-kjøring da ,,, kjøp vraket, sett motorn i en golf1, ha det moro...
  14. Hva er egentlig vitsen? Fins nok av gode motorløsninger til guff2 og alt blir billigere enn å modifisere den ford motorn med gir, ledningsnett og motorfester ... Skal du gjøre noe så bygg cosworth eller audi turbo femmer med bakhjulstrekk ... da er det sikkert verdt det :)
  15. hehe ja Kerscher er jo så billig! Skulle gjerne hatt de ATS Stern 9x15 :)
  16. Fadern har en sølv G55, desverre ikke kompressor men 0-100 går på ca 7 sek så den fliser en del andre SUVer alikevel .. og den lyden er heeeelt gaaal! Mulig det blir Kleemann kompressor etterhvert, får godsnakke litt med ham :)
  17. pluss at du må fjærne det bakre delte vinduet der døren var :) ellers pen!
  18. spørs bare om det er seift å kjøre med 30mm adapter OG 15mm spacer i tillegg! kan jo bli vinglete..
  19. ;-) legge gummiputer i mellom fjærene da hvis det blir for lavt .. Drit pen bil du har BTW!
  20. Jeg har gule koni foran og rød bak .. så den burde jo tåle litt fjær senking? Ett annet spørsmål .. hvor mange mm har dere med 9x16 senket? så jeg kjøper riktige fjærer :)
  21. Syyyykt Kjipt!"!#"¤ Da får jeg: 1 - Kjøpe 60 eller 80mm fjærer og håpe på det beste 2 - bestille nye Adaptere angry 3 - Kjøpe Gewinde og bruke 5,5x13 og senke i bånn
  22. go'trimma også :) bæhææ kjører fra deg :driving Tenkte på supersport eller noe annet 3-4 tusen kroners .,. ,bare for å få den NED, noen anbefalinger? Fikk med meg at du vurderte motorbytte, kan sikkert være behjelpelig da jeg har gjort det samme .. tidligere 1,6c denne
  23. Gewinde kan ta et par mnd i og med at jeg er in dire need of cash .. men adapterne kommer forhååpentligvis om en uke!
  24. tar nøyaktig 20 sekunder fra jeg har postet bilde til du replyer :) får du tilsendt sms når tråden updates eller ? sombrero HIPP HURRA FOR 1. MAI!!!!!! NEI TIL EF!!!! not :ratatatat 1.mai :ex_machin
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår