Kebab gud

jeg vil bare si at det er Nøyaktig den bilen Allyse mistet lappen i :D (det er NØYAKTIG! den der...)

fint at du viste frem Top gear sin liste .. spesielt med tanke på at EVOen er langt nede på første siden .. desuten den EVOen er en utgave av EVO8 som vi ikke få i norge .,. og Imprezaen rett under er den WR1 eller no sånt.. det er 2 spessielle utgaver:D Tror den EVOen heter EVO8 MR FQ-320 ... den engelsk utgaven av den i har i norge heter EVO8 260... den kraftigeste de har i england nå heter Evo8 MR FQ-340.. men snart kommer MR FQ-400 :D den har nettop 400 HK orginalt! men BARE i england... ... burde se den episoden .. 30 mai i år .. har aldri sett 2 standard biler understyrt så mye på den banen med Stig bak rattet :P PS: jeg tror faktisk EVOen enten tar ca samme tid .. eller slår Celicaen bare så vidt.... (men de skal jo teste en trimmet Supra der da :P)

rekorden han snakker om er den som Celica T-sport har hatt der så lenge .., rekorden på ACR av de bilene Autofil har testet ... men du skal ikke se bort i fra at Evoen ikke klarer det :D husk .. 4wd + sving = understyring.... husk også at RAMen var syk på strekkene .. men den satte ikke engang nest beste tid :P og husk at celicaen kjørte med crappy dekk :P (er fortsatt overasket at Celicaen har rekorden... skal ikke mye til før den blie en bra bil... men den var jo ffs orginal!)

er ikke sikker .. men er noen som quotet naboen på noen av de siste sidene .. idiotisk amerikaner .. klarer ikke gire engang

for å vise hvor talent løs han er . han hadde ulykken som den tråden handler om .. så hadde han denne og 2 til .. altså dette ble nr4 ..

har du lest der en av naboene forteller hva som EGENTLIG skjedde? er hysterisk morsomt! amerikanere og Manuell .. huff huff

den tar også japansk!!! (tysk er lett å forstå men japansk! huff) :fire: <-- han er veldig japansk og passer til posten min :D

hva om jeg forteller deg at GTS har 130 hester .. dør du da? håper det :D (ikke si du tror 500hk myten til jan erik fjarsen?)

Så sant ... så sant .. men må le litt ekstra av han førern .. han forteller liksom hvordan det skjedde.. så kommer en nabo å forteller hva som EGENTLIG skjedde .. så lol! og det verste! 3 ulykker på 3 måneder! HAHA!

er fler som klarer det enn du tror .. resten nøyer seg med gamle vrak ... som Golfer osv ..

hvis man skal stjele en bil for å selge den .. så er ikke å knuse et vindu et bra valg...

selvsagt er det ikke å bare tvinne sammen noen ledninger .. er nok like vanskelig å starte en nyere auda som alt annet .. men faktumet gjenstår... Kommer du deg inn i bilen .. så er det vanskligeste over .. for da kan man ta seg sin tid..

jaså? er slik de tester det .. alle bilen kan kjuvkobles om man tar seg sin tid.. det vanskligeste er å komme seg inn i en bil..uten å skade den. man har dårlig tid, den skal ikke bli merker (skal jo somregel selges) kommer man først inn i en bil .. så er man ute av "rampelyset" da kan man bare legge seg ned og starte godsakene .. Midt på natta er det lettere å se han som står å prøver seg på døre enn han som ligger inni bilen å prøver å starte den .. ikke nekt på det ..

hvis du først kommer deg inn i en bil så kan du jo ta deg din tid med å få den startet .. som du ser så har de satt 2 minutter som grensa .. bruker man mer enn 2 minutter til å komme seg inn i en bil blir Risken for å bli avslørt for stor..

i Dinside.no sin test så tokk det 33sek å komme seg inn i en A4 (99mod) mens min bil (98mod.. jeg har 99) så tok de 1minutt og 36sek.. gammel test .. men bare for å få enkelte av dere til å holde kjeft :P http://www.dinside.no/php/art.php?id=19638

det er en A4 ... ikke en Rolls Royce.. er temlig lett å bøffe en bil i den klassen uansett... (har en 3-serie selv.. vet hvor lett det er å bøffe den (ikke prøvd nei.. men har lest opp litt))

Dødsulykken på Fordens andre løp var strået som knakk Kamelens rygg for å si det slik.. Øyvind Ryeng: er det ikke slik at Coupeèn er mye stivere da? .. (litt offtopic.. men jeg prøver å lære litt: P)

Kjøper du ford.. så får du ford.. beklager, sånn er det. men det høres ut som en garanti sak for meg..

han driver å lusker ja :P da er det sikkert ikke noen kjente .. bare en avis jornalist eller no..

nei det er nok ikke allyse nei ... han ble tatt i 160 eller no utenfor sande.. litt lengre nord altså.. legg meke til hvor han skulle :D ... jeg har mine misstanker :P

ååå jeg hater den bilen så brutalt! .. ARRG dere vet vel at det er pga den bilen at gruppeB ble skrepet? ARRG hater den så mye :D

FWD .. så mye må gjøres før den blir sikklig gøy å kjøre .. sikkert ok orginalt.. men ingenting slår en RWD :P (lempe motor,drivverk osv fra en mr2 baki den så får de 2motorer og 4wd :P)

Neidu.. tar heller en RS200 .. IS200 er for slap.. og må ofre litt på kjøregeneskapene for å få den med litt futt i ... tar nok heller en 210hester 4sylindret momnster som ligger som stpøt i svingene enn en IS200 hvor man må sette på en kompressor for å nærme seg ytelsene.. (og da mer mer understyring..) desuten er det ikke skjeldent .. er ikke eksisterende i norge :D Desuten nå jeg spørre.. Japanese Performance? hva mener du?

de har tatt motoren fra en Lexus RX400h (som også var der.) det er en Hybrid V6 .. 3,3liter.. det er 2 Elmotorer.. (4WD) "Sofa" løsningen suger (3stykker skulder til skulder ..huff..) de skulle ha gått for samme løsningen som i Mclaren F1 .. hvor førern i midten sitter litt lengre frem enn de 2 andre.. men da hadde nok ikke det med at rattet og pedalene kan bytte plass funket da:/

hva faen er så ille med der der a? hvordan liker du å ha folk som ligger helt i ræva på deg ? er den mest logiske loven vi har! (jeg haaaater lastebil førere med dårlig tid.. som ligger seg 1meter unna.. og bliker på deg bare fordi du kjører i fartsgrensa..)