Kebab gud

nå er da vestfold bussene pervest trange fra før .. jeg må tilogmed sitte på skrå for jeg får ikke plass til bena ...

rart da at Toyota Europa har sagt at MR2 og celica kjøres ut hele Tiden sin i alle land utenom USA og Canada.. og de har jo allerede startet testingen av neste MR2... (neste Corolla også.. mange Yotaer som blir snappet på ringen.. synd alle er "Mules" :( )

tror faktisk ikke du får plass i en Civic.. har du noengang sittet i en? satt du foresten bra i baksetet av gammlebilen min? :D

Carrera GT? uanset .. er glad for at noen ENDELIG har skjønt hvorfor man har Tak "scoop"

MR2 og Celica ble tatt ut av det AMERIKANSKE markedet.. mens i europa og asia lages de og selges de enda.. faktisk kommer det ny MR2 .. (muligens ny celica..) både MR2 og celica er større i Europa og Japan enn de noengang var i USA.. grunnen de ble tatt ut av USA var pga de var en direkte konkurent til Scion .. som BARE selges i USA.. (samme grun til at Echo tas ut derfra nå (Yaris sedan)) det er TTE deler .. så Delene kan levers Ny på bilen eller ettermontert.. samme som med kompressoren til Lexus is200 og Yaris..

jeg har BMW .. jeg synes det er bra..

Auto motor und sport... Turbo til MR2, Kompressor til Corolla/Celica T-sport (og Corolla avensis og Celica har alle samme motor som i MR2 .. så da får man vel (teoretisk sett) turbo der og :P Her er foresten TTE sin Corolla konsept .. (med kompressoren som man "nå" kan kjøpe hos din nærmeste Toyota forhandler .. eller på jobben din S-2000 (stemmer ikke det?)) Må også si det at Auto motor und sport påstår at man kan kjøpe Avensisen .. selv om alle enda sier NJET! PS: 235 kompressor matet VVTL-i hester er ikke dårlig nei .... men synes seriøst at de burde ha puttet 2zz-ge i MR2 isteden for turbo...

en ting må jeg si .. jeg har sett fler pakkiser i Audaer enn i BMWer ... sååå

problemet er at man har ingen mulighet til å sjekke det på ...... men jeg støtter det jeg

er nok mange som har audi bilder .. problemet er at ... det finnes ikke PENE Auda bilder.. siden det ikke finnes pene Audaer.... sorry .. slik er det bare :D

mellom 5K og 10K .. les mer her http://www.dinside.no/php/art.php?id=94512

TTE driver for tiden å lager en "Preformance konsept" av alle modellene til Toyota i europa grunnen til dette er pga starten av neste F1 sesong .. om en stund første bil ut er Avensis.. den har fått en 3liters Biturbo V6 og 4wd og litt styling yter 305Hk og 510Nm... bilen de tokk utgangs oungt i er en japansk avensis .. hvor de også har 4wd. kan også si at de har nå laget et turbo kitt til MR2.. (kommer snart) og at flere konsep biler er på vei... gleder meg at yaris konseptet :D

hos alle Toyota forhandlere ... der får man TTE chipen til Toyota Dieselene... man får 20 eller 25% kraft økning...

sist uke fikk 8 polakker sparken på det bygget jeg jobber .. pga slurvete arbeid.. han som ansatte det nekter nå å ansette andre enn nordmenn, svensker og dansker.. TRENDEN SNUR ENDELIG!!! PS: kondolerer :(

føler med deg .. er plagsom når folkt tar hjula .. har selv opplevd at noen tok 2 av mine .. viste seg at det var bruttern som gjorde det da .. så jeg fikk de tilbake .. kondolerer .......

faktisk synes jeg ikke interiøret har forandet seg så veldig mye siden forgje markII.. faktisk er det et veldig standard toyota interiør (med untak av lyuset i taket da :P ) her har vi niende gen MarkII (beklager .. fant ingen bedre på så kort tid) her har vi en premio (billig utgave av interiøret) her har vi crown majesta her har vi crown royal/Athlete (det finnes 3 forskjellige Crown modeller og 4 navn på de .. Royal og Athlete er helt lik hverandre uten om på ekstra utstyret, masjesta er en større bil. og Sedan er en taxi.. (brukes nesten bare som taxi)) jeg sier ikke at de er identiske :P men at likheten er der...

lol .. jeremy klarar da aldri å slå tiff i en "kjørekonkuranse"..

BMWer og Golf er ikke noe man kjøper med så stramt budsjett.. forsikringa er syyyk på de .. og det er mye feil på (spesielt) BMW i den prisklassen.. (min som er myyye nyere har også nok av feil...i dag var det "kjølevesketanken" som gikk til helvete) PS: den escorten har jeg sett parkert utenfor en butikk i larvik veldig veldig mye .. jobber du der ?(Rema1000 eller no)

japaner? amerikaner? tysker? svenske? fransk? italiensk? (russisk? :D ) noen de liker best? (det du digger gammle Amcars... men du er tydligvis ikke på jakt etter noe av det..)

det er faktisk Stock motoren i dagens skyline det ... henta bare litt mindre hester og mer dreimoment...

etter snart 15år med Lexus i europa så satser de endelig på å faktisk selge noen biler også.. I dag er det 200 Lexus forhandlere i europa.. innen de neste få årene skal dette dobbles.. faktisk så har jeg hørt rykter om at det skal bli 2 til Lexus forhandler i norge (en i Bergen og Funmark i porsgrunn... vi får se) Toyota har gitt sitt datterselskap 650millioner dollar som de skal bruke over de neste 3 årene til å få merket mer opp i trynet til folk.. i løpet av bare neste år vil neste IS og LS bli lansert og neste GS kommer i butikkene allerede i Mars.. den nyeste GS er det første skrittet mot en erobring av europa.. hovedgrunnen til styrkingen er nyheten om at Nissan skal lansere infiniti i europa snart, mest sansynlig så fort de får utviklet en diesel motor.. (de prøvde å kjøpe en 3liters diesel av Toyota og BMW tidligere .. men begge sa nei..) det dette kan bety er at vi snart får Lexus med diesel.. det folk har savnet siden Lexus kom i 1990 til europa..

er litt synd at Daewoo må bytte navn .. er jo tross alt den største koreaneren.. men er vel så desperate de hos GM har blitt nå som de begyner å miste Pickup salget i hjemlandet også..

en ting som er morsomt er jo det at alle strekker som ble satt ned fra 80 til 70 så ble det færre ulykker.. mens alle hvor det ble satt ned fra 90 til 80 ble det FLER! men DET reklamerer de ikke for nei!

Nå har Wahei Hirai blitt den nye design toppen hos Toyota. og han har fått en klar beskjed fra toppene, Mer fokus på design. Hirai innrømmer at design altid har vert en av de siste tingene de tenker på når det gjelder ny bil, og er mer for å sjule resten av bilen enn for å se på. men nå skal det forandre seg. opp til nylig hadde Toyota 3 design studio i japan. det har de fortsatt:P men før var de delt i "FWD", "RWD" og "Yrkesbiler" Nå har de 3 delene blitt stokket om og slått sammen.. så nå er det et egent Design studio til Lexus, "Toyota Nr1" heter det som fokuserer seg på "global core models", som er biler som Corolla, Camry, Yaris osv osv osv og til slutt "Toyota Nr2" som har hovedfokus på Større biler, Yrkesbiler, SUV, MPV Pickuper osv osv.. Hirai sier også at det er umulig for toyota å ha en design stil på alle bilene etter som Toyota har prdags dato 90 forskjellige modeller på verdens basis. Problemet er i mange øyne at designene nå vil bli mye mer drastiske, nesten like drastiske som BMW sine nye biler, noe som kan bety at salget av nesten camry i USA vil falle drastisk og corolla i resten av verden. ettersom mange av de som kjøper disse bilene er på jalt etter litt anonyme biler. han sier at dagens Yaris er et fint eksempel på kommende design forandringer hos toyota, så stor forskjeld den var fra den kjedlige starlet er hva vi kan regne med vil kommer hos den neste eks camry eller corolla.. han sier også at å forandre Corolla eller camry så drastisk er veldig vanskelig og vil bli en stor utfordring for han og teamene under han. men han sier han vil gjøre det. Til slutt sier han .. bare gjenerelt.. mye spennende som vil komme altså.. og egent design studio til Lexus er ikke en nyhet i seg selv .. men tyder på at kommende modeller vil ha likhets trekk.. siden neste GS er av de gamle design studioene betyr altså at de neste IS og LS osv ikke nødvendigvis vil ha noen spesiel likhet.. men tiden vil vise dette er det den siste store feilen til Toyota .. og endelig fikse de på det..

når en menneske kropp (eller andre dyr) blir hakket opp på den måten så pleier det å bli etterlat veldig veldig VALDIG mye blod... hvor er blodet?