Typhon

Njææ... i forhold til den andre bilen så blir dette som for å kaste inn utstyret å regne, selv om ikke det blir noe dårlig arbeid her heller :) Tenker jeg får frest ut MDF-ringer til høyttalerne nærmere helgen og får lekt meg litt med det. Kanskje laget til kassa i bagasjen og greier samt montert forsterker og kablet litt :) Bilder kommer! Og takk, funker fint denne her ;)

12,5 er alt for lavt, selv på tomgang.

Ta å kjøp deg et mulitmeter (evt. lån et). Sett den på 20V likespenning og mål over pluss og minus på batteriet, både med motor av og med motor på. Post så resultatet her :)

Hola! Akkurat for en uke siden anskaffet jeg meg en slik en 1991-modell E34 518 for nesten ikke noe. Bilen har gått nå nesten 217 000, har litt smårust her og der, sliten i alt som heter foringer og understell, men går greit nok. Fargen er sjampis-farget, noe den igrunn kler veldig godt! På denne uken har jeg gjort følgende: - Byttet olje og oljefilter (noe forrige eier umulig vet hva er, da jeg aldri har vært borti værre olje!) - Byttet frontlyspærer samt andre pærer rundt omkring - Kjørt ut i snøfonna - Byttet vindusviskere - Helt på kjølevæske - Vasket den i vaskehall, pluss underspyling og motorvask. Videre planer: - Ta all rust - Bytte alt av slitedeler som er gåent (noe er bestillt allerede) - Bygge litt stereo (se eget avsnitt for det!) - Bytte litt lykter for det siste lille i utseendet. - Bytte litt gummilister her og der - gå over motor med nye reimer, strammehjul, tennplugger, fordelerlokk, rotor og muligens nye kammer med løftere. Stereobygg: Siden jeg er opptatt av god lyd så må jeg ha litt i denne og. Planene av utstyr er som følger: - Alpine 9855 cd-spiller - Alpine PXA-H701 signalprosessor med RUX-C701 kontrolldisplay - Alpine MRV-F545 til å drive høyttalerne foran - Morel Integra Ovation 5 XO på dashbordet - Alpine Type S 10" i kickpanel foran - Muligens 2stk Resonant Engineering RE12 i bagasjen i lukket kasse - Kabler fra Stinger, batteri fra Northstar CD-spiller havner på original plass, mens kontrolldisplayet vil havne foran girspaken, lett tilgjengelig. Høyttalere på dashbordet vil bli lagt flatt og spillende opp i ruta for å bruke refleksjonene derifra på riktig vis. Skal så få CNC-frest baffel til 10" i kickpanel, samt dempe så godt jeg klarer med dempematter rundt der nede. Har ikke sett i bagasjen enda, men regner med det blir en lukket kasse, som vil spille inn noen åpninger i enten hatthylle eller seteryggen. Signalprosessor vil få egen plass i egen kasse under hatthylla, forsterker vet jeg ikke hva jeg skal gjøre med enda. ting blir solid montert i sveisa stålrammer i bagasjen, for sikkerhetsskyld. Kabler vil bli lagt opp skikkelig, og i strømper. Spiller og slikt får egen strøm rett fra batteri. Det var litt om hva planene er, skal få lagt ut noen bilder i kveld så man får sett hva dette dreier seg om :) Håper beemer-folket kommer med sine kommentarer!

Jasså :)

funker nok det ja.

Kan kobles i 1ohm og 4 ohm. Finito.

Just my point?

Er ingenting den "skal" være på. Dette spørs hva forsterkern tåler. Ikke alle tåler 1ohms last, men dette står i manualen.

Hvor mye koster det egentlig?

Enda lavere og... 40 hz med litt bratt deling.

HK-forsterkern er nok en fin klump ja

Tjææ... prøver å være konstruktiv også. Og bare sier meningen fra et litt annet ståsted en de fleste andre. Håper det er lov?

Da er kassa di tunet feil eller feil bygget. Vibe "bassblokk" høres ikke overbevisende ut igrunn.

Du har vel ikke akkurat forstått hvordan ting virker. Du trenger ikke 2 forskjellige basselementer for å spille "riktig". Denne myten tar nok aldri slutt desverreu :(

Ja, men "rent og pent" sier lissom nada om hvordan de spiller. Om de ikke spiller "rent" eller "pent" så er man lissom dømt til å misslykkes. Er ikke det "på plass" så har man ikke god lyd okkesom

Er kabling oppgradert i alle bauer og kanter, og er SIKKER på det?

Alt for liten? Det eneste som skjer er at han ikke får utnyttet potensialet i suben helt 100% fullt ut. Ingen ting som blir ødelagt.

At elementet står "feil vei" kan fint medføre ulyder, jo!

Står ikke dette i manualen? Lukket kasse på 40 liter er sikkert ikke feil!

Gain er ingen volumkontroll av noe slag. Og ikke alle spillere har lik utspenning på signalveien, derfor har man gain for å kunne kompensere for dette slik at forsterker yter oppgitt effekt uansett om spiller har 1,2,4 eller 5 volt på linjeutgangene.

Den tar ikke skade av at elementet står med elementet oppover. Hva som fungerer BEST i bilen din er det ingen som vet, uten å prøve. Ville ikke laget noen port av noe slag inn i bilen, men ville prøvd å åpne mest mulig inn til kupeen. Men gratulerer, du har sedan, så lev med det!

Absolutt et godt valg, spes til DEN prisen der :)

Helt riktig!

Kjøp den Type R-bassen. Er meeeeget billig!