svein p

Huggerne får jo også noe for å ta imot biler,for de må jo tappe av alle væsker og fjerne batteriet,så hvis det er en ascona c,så er de vel godt fornøyd hvis alt er plukka av,for der er vel mange slike på de fleste huggerne som de kan selge deler av

Har lyst på hot rod,men mangler penger.Så jeg lurer på om det går an å kjøpe seg duett/pv ramme,og så bygge noe oppå denne.Synes at jeg har sett annonse om at man kan få kjøpt hele karroseri av f.eks 30 talls ford,chevy.Det bør vel bli med volvomotor,for visst man skal ha åtter i,så blir det vel kanskje billigere å kjøpe en ferdig.Det var bare en tanke,men visst noen vet noe om slikt,så bare kom med det.Jeg har lest om en duett med noe gammelt fordkarroseri på,som var godkjent.Den skal selvfølgelig kunne godkjennes av biltilsynet.

det er en volvo duett,så jeg håper det går greit.Får med originale seter så jeg håper at det bare er å skru de på plass.Vil vel tro at alle er laget like i karroseriform,slik at det bare er å skru de inn

er det bare å sette inn seter i en gammel varebil,og så få den godkjent,eller kan det bli problemer med det.Regner med at det ikke er avgift på slikt,da det er en veteranbil det er snakk om

Med div krasjing og kjøp av dårlige biler,så kom jeg ikke så langt at jeg fikk bygd noe anlegg.Så ble det samboer og slikt etterhvert,så bilstereo kom litt i bakleksa. Men nå har jeg tenkt å kjøpe meg en veteranbil,og bygge anlegg i den.Kan desverre ikke montere noe slikt i passaten,da vi må ha med barnevogn o.l. i familiebilen.Størrelsen tatt i betrakning,så er det kanskje best å bruke den til sub,eller hva? Har desverre ikke så veldig mye peil på bilstereo.

Jeg har en forsterker , harman kardon tc600 silver ,kjøpt i 1995, men har ikke brukt den enda,og lurer på hvordan den er i forhold til nye forsterkere.Den var en veldig stor forsterker på 90tallet,men den ble desverre bare ligende i et skap,men jeg har tenkt å bruke den nå.

virkelig ingen som har en tilsalgs,til fornuftig pris

er det flere av dem da ,eller er det bare 2.Synes at jeg har lest om flere,eller er det kanskje noen som bare kaller dem det.

hva er egentelig en corvette maco shark

når jeg leser om dbdrag og bilstereobygging,så er det de med mange basser som spiller høyest.Hvorfor spiller 2 basser høyere enn 1?Hvor går grensen mht antall for å spille høyest?

har fått tilbud om å kjøpe en volvo duett.hvordan er de egentlig? synes jeg finner lite info om dem på nettet,også på norsk pvklubb sin side,noen som vet om noen sider?

2 dørs veteran stv ønskes kjøpt.Må være registrert og kjørbar,plass til minimum 4,minimalt med rust og med 12 volts el anlegg e-mail spsp@start.no tlf 91799196 sms

Var en tur på butikken idag,og da jeg startet opp etter shoppinga så kobla klokka ut på dashbordet,det blåe lyset som viser at langlysa er på lyste og temperaturmålet og tankmåleren gikk til topps,og turtelleren virka ikke.Det samme har skjedd noen ganger i det siste året,men har gått tilbake til det normale igjen etter noen sekunder.Men i dag gikk det ikke til det normale igjen før etter ca et kvarter.Hva kan være galt? Bilen lader ikke når dette skjer.Har nettopp skifta børstene og spenningsregulatoren på dynamoen.På meg virker det som en jordingsfeil,men det går da tilbake til det normale igjen,så da må eventuelt jordingsfeilen forsvinne?eller.... Langlysa er ikke på selv om det blåe lyset lyser ,og det grønne lysa som blinker i takt med blinklysa,virker heller ikke når de står på.Ble vel litt rotete skrevet da ,men håper det kommer svar på problemet mitt.

Endelig kommer det noe som man ikke må betale for.Håper bare at det kommer inn sponsorpenger,så regner jeg med at kanalen blir mange hakk bedre etter hvert.Det er vel viktig at det blir seere,for jo flere seere jo flere sponsorer,jo bedre kanal.Å det må jo være litt moro å se noe street legal dragracing og annen "amatørmotorsport" også,for slik jeg har forstått det,så går det vel å sende inn private filmer. STÅ PÅ

Har lest noe negativt om denne bilselgeren i en annen tråd her,er det flere som vet noe om denne selgeren,positivt og negativt?

Lampa blinker,hva kan være galt?Jeg har skifta termostat,så nå er temeraturen rett,kjølesystemet holder på trykket,Vifta på radiatoren og vannpumpa virker,Hva kan det være da?Skal på ferie om ei uke,så det hadde vært greit å funnet feilen,hvis det bare ikke er en føler som er gåen da.Lampa blinker ikke hele tiden.Bilen er en VW Passat 92 mod 1,9 tdk. Kjølevæskenivået krymper ikke.

ja reima er stram,og hører ingen lyd ifra den

har titta litt på amcar annonser og ser at det er noen forkortelser der som jeg ikke skjønner,her er et eks:th350 automat,PS,PB . th350 er girkassa, men hva er PS og PB,er det noe om girkassa eller er det noe annet

Noen ganger når jeg starter bilen,en 92 mod passat tdk,så lader den ikke med det samme,det skjer oftere og oftere.Den kommer vanligvis etter 5-10 sek,men det kan ta opp til 1 min.Er det best å skifte dynamoen eller kan det være regulatoren eller noe annet?

har 2 stk 62mod opel olympia stv tilsalgs,noe rust, stått på låve i ca 25 år. 1 objekt + delebil, eller 2 stk delebiler selges kr 3000 samlet eller 2000 stk hver for seg. de står i sør-trøndelag

2 gen camaro ønskes kjøpt. Noen som veit av noen?Har søkt på t-rex,snapp,motorbørsen og autobørsen,men det må da vel være flere enn de man finner her. Takker for hjelpen i de andre trådene mine.

de er vel penere, men prisen er vel deretter også,så derfor blir det vel ifra 74 og oppover.

Hvordan er de bilene egentlig? Noen feil som går igjen? Har fått inntrykk av at t-tak lett lekker,men det gjelder vel alle biler med t-tak,eller? Hvordan er bensinforbruket på 305 og 350 motorene som sitter i dem? Er desverre litt grønn når det gjelder amcar, men har lyst på en, og synes denne typen ser tøff ut, både etter utseende og etter lommeboka mi. Takker veldig for alle fornuftige innlegg.

Får vel vurdere å kjøpe med originalt t-tak da. Men er lekasjer et stort problem med t-tak? Visst lekasjer er et stort problem ,så er det vel best uten t-tak. Synes det bare ser tøft ut.

Hvordan er det å ettermontere t-tak på camaro 74-81mod? Ødelegges ikke bæreevnen når man skjærer slik i taket.