VolvoMan

Det hadde sett bedre ut Nå er jo aventaren over igjen... eller den det ???

Jeg syne det var mye bedre når den sto over

ser litt rart ut.. når det ikke er samme størrelse på aventar delen

likt det ikke noe særlig.. :( Men man blir vel vant til det

Har ikke moent det selv, men det var en anne volvo 240 eirer som sa det til meg at han bare satte på den hvite/røde og da funket den. Strøm får den fra samme plassen som klokke altså gjennom printplate til de andre instrumenten. Ekstre montering stemmer fargen du har listet opp.

Noen som kan fortelle meg om girkassen til en Nissan bluebird 2,0 LX 1986 passer på en Nissan Bluebird 1,8 Turbo SR 1987 modell.. Ellle er den noen ander kasse som passe siden ingen bil opphugge har til bilenjeg skal ha til

Jo jeg mener det var 531 top jeg kasta siden ingen ville ha den... den var til salgs i motobørsen, og norsk volvo klubb sin kjøp/salg side. Hva er disse toppen verd har hørt litt forskjellig, men jeg skulle få den gansk billig :D

vist det er original turteller ligger de ledning til den bak instrumentpanelet en plass... er en rød og vit lednig

mener jeg så en 531 topp på huggeren her omdagen... men det var mørkt ute så jeg så ikke så godt.. skal sjekke det det på mandagen og det 1000531 så tar jeg den...

mener jeg så en 531 topp på huggeren her omdagen... men det var mørkt ute så jeg så ikke så godt.. skal sjekke det det på mandagen og det 1000531 så tar jeg den...

- løsne alle skruven til bunnpanna - løsne motoren og løft den litt opp - ta av den gamle pakningen - Sett på den nye - fest bunnpanna igjen - senk ned og fest motoren - Fyll på olje NB! min pakning var kjøpt på mekonomen

trenger ikke å løfte motoren så mye siden bunnpanne pakningen er delt opp i fler deler får å tillate enkler montering.. Jeg byttet på min og da så pakningen noe slik ut Jeg tok ikke av bunnpanna Når du satte delen sammen var det typen pusslespill fester :rolleyes:

Selvsagt er det best å holde den farten som er på en strekkningen du kjøre... Hold farten er nok den smarteste måten

Eller lage en ordning på skilte med en knapp inni bilen som gjør at skiltet bøyer seg ned eller noe... da trykker du på denne kanppen når du kommer til skilt som opplyser at vei du kjør på har automatisk kontoroll. Det er jo enkelt når det sprer seg like mye som løvetann :) jo, men sikkert noen som sier fra at noen kjører idiot der... Begynner å komme fotobokser i bodø og, så en i dag når jeg kjørte til fauske... :mad: men den var ikke klar enda da :D og jeg kjørte ikke for fort:) uansett

:D bra den

det var billig det

jeg betalte 980,- på Volvo for kontroll og justering etter senking.. sto på ordren med store bokstaver at forstilling måtte justeres. 980,- var billigst:) var et verksted som hadde fast pris når det gjalt senka biler 1600,- som var dyrest :mad: Husk å få med målebrevet som viser at forstilingen er justerrt, biltilsynet godkjenner det ikke dersom du ikke har det sammen med TUV papirer.

styrekule og endeledd et ikke det samme som du sier... når jeg 2 feil på bærkulen mine sto det som defefekte styrekuler, og det kan stemme siden du ikke vrir bro når du svingen men st.demper vrir seg i ved hjelp av denne kulen.. 1: Styrekule = endeledd 2: Indre endeledd 3: Bærekule også kalt kulebolt 4: Mansjett Du må av med mansjet så må du bøye opp den delen av indre endeledd som er banket ned for at indre endeledd ikke skal løsne. Børekulen skifter du lettes ved at du løsner de fire skruven under demperen, da får du ned feste til bærekula i dempern og du kommer letter til mutern som da ikke lengere sitte inne i røret til st.demperen Mekonomen priser Indre endeledd selge sammen med styrestag pris.......... 280,- pr.side Ende ledd ........................................................................ 178,- Bærekule for volvo med servo v.side................................ 496,- Børekule for volvo med servo h.side ............................... 496,- Bremseslanger 2 på hverside .......................................... 108,- Mansjeter ........................................................................ 200,-

Det er normalt at det er litt vakum i tanken som kommer ut nå du tar av troppa og bilen tar ikke noe skade av det.

I bodø er det kort rett streknig som er 2 felt i hver rettnign og 70km/t, med skille i mellom... men det hjelper lite får du kan ta deg Fa.... på at går det sakt i høyre felt og du prøver å kjøre forbi i venstre felt så ligger det en IDIOT under fartsgrennsa der å, og da er man like langt og det irriterte meg

Vet den god å sitte i :)... min ble ok høyde, men nå har jeg skruvet gammel salongbord plate på vegen med vinkeljern og den er 1 meter over gulvet da skal også lage meg en ramme, men jeg har ikke noe stål hjemme så det må kjøpes først.

WEBER 36/36DCD eller WEBER 32/36DGV passer rett på b200K innsug

Det skal jeg ha en plass, men hvor må lete :D

Går bra godt å bytte sittepute og rygg... ingen ting blir ødelagt. :) det er enklest å bytte hele ryggen elle hele sitteputa, men det går også å bytte ut trekket.. men det blir mere arbeid Nå de gjelder fargen skal jeg kjøpe juks skinn setter til 240ien og da kjøper jeg et ekstra trekk til "stolen" :D

Det var den ikke på den jeg hadde heler så det er ikke noe problem :D