Gå til innhold

VolvoMan

Bruker
  • Innholdsteller

    2,478
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av VolvoMan

  1. jeg ville ha snakka med biltilsynet på forhånd
  2. Det er sikkert verd det JA, derfor kommer det nok med tiden også :D
  3. min erfaring er at det er blitt mye mere "vi ringer etc." Men når de stopper biler er det mye rart de oppdager på enkelte biler :D
  4. tøfft, må vel oppgrader pcen litt også før de kommer ut.. pcen min er 5 år :D
  5. hakkete ja var jo en av min første som jeg fikk sikkelig til, og den første jeg prøvde å fargelegge :D
  6. ja si det.. hvor blinklysa er neders vet jeg ikke :D
  7. rått dette.. holder selv på v8 i 240, men tar litt leng tid her i gården :D
  8. gromt dette, ser ut som det begynner å bli noen Volvo'er i norge med V8 under panseret :D holder selv på med 240 og pakker inn v8. mangler noen små deler så skal min også starte, gleder meg til den blir kjør bar
  9. https://pogaimport.secure.flexiweb.no/page/products/104864/
  10. vet det, men var denne som fulgte med motoren så den får stå en stund til, skal med tiden bytte den ut med 5 trinns manuell kasse , men skal få den til å gå først og godkjennt så blir det vel forbedringer etter hvet regner jeg med. Kommer vel også en 350 i den en gang :D
  11. OK Kommer det også, skal lakke blokka rød, toppen sølv/aluminium, Svarte toppdeksel m/ VOLVO skrevet på.
  12. kommer bilen skalø hel lakkeris om ikke så veldig lenge, da blir motor rommet tatt i samme slengen
  13. motoren er 1986/87 305 TBI, etter amcar norge ligger den på ca. 170 hk og runt. 300 Nm etter ombygging til forgasser.
  14. har et skriftelig brev fra Politiet og Statens vegvesen som sier at slik utstyr ikke er ulovlig, scanne det og legge det inn her.
  15. bra dette, må vel få fyra i gang min 8er også snart ;D
  16. sjekke her : TH400 http://www.novak-adapt.com/knowledge/th400.htm Th350 http://www.novak-adapt.com/knowledge/th350.htm
  17. mener å ha sett det på http://www.diecast.no men fant det ikke der i farten
  18. Tak for det... selvsagt skal jeg stå på, men er pengeboka som bestemer framgangen. Men den skal nok bli ferdig og den skal ALDRI selges.
  19. Hei er en stund siden jeg har vært på bilforumet, men nå er jeg tilbake regner jeg med, fant ikke igjen min gamle tråd så legger ut en ny. Fakta Volvo 244 DL 1981 (280 DL) Det som er gjen nå er følgender - Fordeler / coil montert - Lage oppheng til girkassen montert - Montere automat gir velger montert - Koble opp det elektriske på motoren det meste på plass - Strekke div slanger (kjøling motor og varme apparat) - Få laga mellom aksling (ned korta ) - Monter Diesel fjærer foran montert - Bytte vannpumpe Utført - monter servo pumpa - Bytte nedre reim hjul på motoren Utført - Monter el.vifta og koble den opp ( skal starte automatisk, men skal være mulighet får tvangskjøre den ) utført - Flytte batteriet bak - Finne en måte å aktiver den elektrisk kickdown'en når den skal Motor : Chevy 305, Edelbrock performans innsug, Edelbrock 600cfm forgasser, FlowTec Headers, volvo 240 Dynamo, HEI fordeler m/innbygd coil, 2,5" eksos hele veien Girkasse/drivverk : TH400 Automat/ ned korta stiv Corvette mellom aksling Bilen Motoren Prøve montering av radiatoren Større bremskraft forsterker Motoren i bilen (propellen er fjerna og blir byttet ut med el.vifte ) Hvor kjøpe nytt brukt når man fikse ting selv? Her har jeg fjerna clutch pedalen :D Motoren er montert i bilen, men fant ikke bildene av det. Update kommer når det skjer noe mer, og det blir vel rundt neste helg når jeg har fått henta en pakke på post huset Ny vannpumpe og reim nedre reim hjul er monter... var det jeg rakk før det begynte å regne Har også fått monter feste til dynamoen Motoren vil vaska når noen hull er tettet :D Har funnet ut at motoren min ikke har hull for mekanisk bensin pumpe i blokka, så da blir det elektrisk bensin pumpe og trykkregulator med trykk giver på den blir bestilt om en stund Det andre jeg har gjort i dag er at jeg har funnet ut hvordan den jævla dynmoen skal festes, jeg må lage et ekstra feste i ned kant så sitter den Annet jeg har gjort i dag - Montert på plass panseret igjen - funnet ut fordeleren passer uten modifikasjon av torpedo veggen - monter tannstang ledningen på reimhjulene er får å måle hvilken dim reima skulle ha.. og jeg og autoparts fant ut at den skulle være 1075x10 Dagens arbeid Målt og svisa eksos manifilen litt slik at de passer bedre. Blir sveiset sammen sikkelig over helga lå under bilen og tilpassa dette Henta ny pakke på Posthuset i dag og da måtte det jo prøves ut ;D pakken innholdt: - Edelbrock luftfilterboks og fileter - Banjo kobling få å endre vinkelen på bensin tilkobling til forgasseren - Nipppel til kjølevann
  20. det begynner å bli en stund siden jeg har vært her inne, men kommer til å være her mere fremover :D Siste oppdateringer av bilen har forresten også fått monter nye seter i bilen, og det ble 940 seter 1000 for begge foran og bak på huggeren. Framsetene passet helt perfekt, innen modfisering trengtes, bak måtte noen av festene til 940 brukes, men det ble bra til slutt. Og 940 setene er mye bedre å sitte i en 740 setene :D
  21. Har også fått bytta ut høutaleren i døren og montert høytaler i bakdøren, CDs spiller er også montert. Har også beggynt å skifte farge på innteriøret fra blått til svart, bilder kommer senere..
  22. hmmm... lenge siden jeg har vært inn på dette forumet, så må vel oppdater dere litt. Har ikke skjedd mye, men litt har skjedd - Bilen er senket 40mm - Hvite blinklys er montert - Eksos er bytte Noen bilder av bilen ved kjøp og i dag
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår