java

Stiller meg glatt inn i hylekoret her ja. Det der hadde ikkje falt i god jord her i gården i allefall....... :rolleyes:

Hehe..... tok meg ikkje direkte nær av det nei.... :)

Er det dissing på gang her eller? Skulle likt å vite kor du hadde det frå at eg har 1,8 og i tillegg så er ikkje 17" for mykje felg på desse bilane. Faktisk akkurat passe. :)

Henger meg på den..... :)

No synes eg du er kravstor Kristian....... :rolleyes:

Tja.... generelt sett så er det jo boltsirkel 5*114,3 som gjelder på desse bilane. Maks innpress er 45. Størresle og utsjånad er det jo berre fantasien og lommeboka som bestemmer..... :)

Tar sjansen på å slenge ut et bilde som vart tatt etter å ha skifta over til sommardekk i dag..... :)

Vinter. 15" Titanium Thor. Sjekk forøvrig signatur..... :) Sommar: 17" Proline PU. Ikkje turt å sette på endå.... doh

Pen farge det der ja. Men synes det var totalt overkill med både lakking av baklykter og desse dekka. Uansett så er det sikkert mulig å få solgt denne bilen, men eg hadde ikkje gitt 100 000 for den...... :)

Velkommen skal du vere ja. Litt mindre miljø her garantert, men hyggelig fordi om!

Har en kompis som har hatt dette i åresvis og synes det ser heilt ok ut. Min bil er ganske lav i utgangspunktet så dei 1,9 cm som økar i høgda når eg får på 17" skal eg nok holde ut. I allefall ei stund..... :)

Det er absolutt notert! Bilen blir sikkert solgt ein gong, men ikkje heilt med det første! Går berre og sitrar etter å få på dei nye sommarfelgane...... :) Under følger (nok ein gong på oppfordring) fleire bilder av bilen til mazda626v6euro:

Har 4 stk Titanium Thor felgar til salgs med dekk. Felgane er 7*15 ET35. Har stått på Mazda 626 tidlegare. 2 av dekka er utslitt mens dei to andre held i ein sesong til. Dekka som er bra er Eurostone Sagitta i 205/55-15. Pris: Bud over 1000 + frakt. Enklaste ville vere om kjøpar befinn seg på nord-vestlandet, men alt kan jo ordnast!

Heilt greie bilar dette. Største ulempa er caliper-problem. Dei henger seg opp! Har hatt min i 9 mnd ca og har ikkje hatt noko problem i det heile tatt. Kanskje litt tamt med 1,8........ :)

Som du seier så er det nok ikkje mange bilar av den typen i Bergen, så det har kanskje vore denne?

Og her følger bilda:

Kan også nevne http://www.autoscout24.de/

Må pirke litt her. Denne bilen er ikkje ein V6, men ein 1,8 med V6 skjørt..... doh. Felgane har eg derimot stor sans for, så slike har eg bestillt til min! Vidare følger (på oppfordring) eit bilde til av mazda626v6euro sin bil.Til slutt følger ubeskjedent nok eit par bilder av min... :)

Fått noko repsons?

Gå inn på toll no og privatperson. Der finn du ein kalkulator for utregning av engangsavgift ved registrering/statusendring av kjøretøy!

Heisann! Har det på samme måte på min bil også! Når eg spurte den lokale Mazda-forhandlaren om akkurat dette så sa dei at det var godkjent med kun dei nederste lysa som køyrelys sidan det var orginalt. Men eg har alikavel tenkt å få det til slik at også parklysa lyser samme med kurvelysa. Berre litt usikker på korleis dette skal gjerast med best mulig resultat.... :)

Sett turbo i Mazdaen vel.... :D

Synes ikkje det er så gale eg då! Er ikkje den mest utbredte bilen her i landet akkurat... :)

Fekk i dag tips om en bil som står hos ein biloppsamlar klar for hogging. Bilen har havna der fordi den blei kondemnert etter å ha hatt brann i dashbordet. Etter å ha snakka med en kar på hoggeriet virkar bilen å vere i bra stand bortsett frå dette, både motor og girkasse og karosseri skal vere uskada. Sidan dette er ein ganske spesiell bil lurer eg på å kjøpe den for å berge den frå pressa, men dette er litt avhengig av ein par ting: 1. Vil det vere totalt umulig å få skilt på denne bilen igjen, sidan den no er kondemnert? Eller lar det seg gjere å "gjennopprette statusen" på den i systema?? 2. Vil det by på problem å få prøveskilt på den?? Dersom desse punkta endar med negativt resultat ser eg ikkje noke anna grunn til å kjøpe den enn at eg må ribbe den og selge den i delar, noko som egentlig ikkje er veldig intressant for min del.

Det er diskantane... ;)