millhouse

Kort spørmål: Hvordan fikk du den godkjent med turbo? Det har vel ikke kommet en 626 med turbo?

Hmmm-la meg se. COUNT ME IN ;)

hehe..nettbutikker med deler til Charade..Dere må tulle ;) Her er en da. Men dette er mest til GTti Camskill Ellers så er det jo mekonomen dått enno da..hehe

Anders

Supra motor med ++++ modifikasjoner hører nok bare hjemme i ditt hode. :hello: En helt vanlig 16V Toyota/dai motor er mer en nok i denne bilen. + på med en liten vifte konvertering så er det i overkant :) Du kommer ALDRI til og bli tatt seriøst hvis du skal drive og overdrive alle ideer du har ;) Støtter et jordnærere prosjekt :)

Ryoji takada kjørte en Daihatsu Charmant i D1. Med stor fremgang.helt til han omkom i en ulykke.Bilen er drevet av en Toyota motor. 4age ettelleanna :)

Greit nok at dette høres noe i overkant :scared MEN,man skal da ikke bare avfeie dette helt. Ser egentlig ikke at dette behøver og koste så inni helvete mye penger. Motor og understell fra en Corolla eller Starlet. Sveis inn kardan tunell. Sveis og bolt fast bakaksel.Vips. En RWD charade. Kan du holde i et sveise apparat er dette ikke uoverkommeligt. Faktum er at Daihatsu selv har lagd en RWD midt montert Charade i sin tid,ment for Rally. Så dette pratet om kort hjulavstan holder vel ikke mål egentligt-

En her og :)

Jeg ble kjent med Eirik gjennom dette forum. Snakket MYE med han via Msn. Han har til tider mye snåle spørsmål,det skal sies..Hehe MEN,han spør,og jeg svarer etter beste evne.Dette er jo sånn vi alle lærer.At han kanskje sikkert i løpet av 3 år har gått lei hele bilen er en annen sak. Men sånn fødes en ekte entusiast- Dere andre er sikkert bare super missunnelige på alle som har Daihatsuer kiddie Stå på Eirik,syns du er flink jeg :)

Etter svarene her og dømme.har alder mye og si. Se på disse bilene som kunst og KULTUR. Ikke noe som er lagd i dag...

For og si det enkelt og greit. Hadde det ikke vært for disse bilene her,så hadde ikke Vallåkra eksistert som vi kjenner det.De la grunnlaget for moderne styling og trender som vi ser det i dag.Trender kommer og går. Men disse bilene er levende bevis på en utvikling innen bil hobbyen. Så dere som snakker masse piss om at dette er helt jævlig etc. Dere er nok ikke eldre enn 18-noen og 20. Anders

Går du for Longdistance pris :)

Uschjjj.. Gamle hunder skal man la SOVE- --- :( Men den var peeeeen...

Usa lyktene passer veldigt dårligt sammen med nye typen front plata/skjermer da.81> I usa er det gamle skjermer på alle tom 86,da de startet med vanlig front

17" går bra inn i hjulbuene. 205.40.17 :)

GTti = Gran Turisimo Turbo Intercooler :)

Give tha guy a break: Han er en Lærling L..Flittig en sådann. Vi har alle vært på samme stadiet - :cook Man lærer ved og spørre og grave+ litt feiling. Stå på Eirik. :)

[/img] Et bilde ifra i høst :) Bilen er i godt selskap der.hehe

Mye artigt man skal lese... At en liten 3sylindra sak kan høres ut som mye rart,det er jeg inneforstått med,men en Kompressor mata 8er er vel dagens yummy men MYE kjøreglede er det i disse bilene.Billige og eie er de også :) men TURBO er et must spør du meg.Da snakker man om relativt mye hk i forhold til vekt. jeg har overasket flere enn 1 med mine 2 stk biler :eek: Vi trenger flere som dere. Eiriksmil og co. Senk og sett på store felger,hehe

Disse bilene begynner og bli sjeldne nå.Sett inn en b28f i denne og gjør den orginal igjen. PRV motoren er ikke så fæl som alle skal ha det til. :)

Liten vits at jeg skal prøve å fortelle deg hvordan du skal gjøre ting og tang,hvis du skal "overprøve" det jeg sier til stadighet her på forumet!! Isåfall hvis du skal det,sørg for og referer meg KORREKT! Vi snakker om en SKJERMKANT,ikke HELE BAKSKJERMEN. ...

Her sitter fleste parten av BF/aka Sandkasseforumet sine medlemmer Mye møkk og BS som kommer ut her. Men over til GR.A. Du sier du er ordentligt intreresert i og få fatt på en slik bil. Hvilke kilder,personer har du kontaktet for og få info om disse? Selv ville jeg startet hos Volvo ab i Göteborg. Start hos kilden- Lite sansynlig at noen av disse bilene legges ut for vanlig salg noen gang. Kontakter er stikkordet her. Skjønner igrunn IKKE hvorfor du idet hele tatt gidder og undres over at det blir mye piss preik her.Det er dette som er BF :) Selv om jeg tror at dette vil forbli en drøm,så ønsker jeg deg lykke til i jakten men sånn helt på tampen.Hvorfor ikke en 242 "evo"? Disse er da oppnåelige enda,dog ikke like "rå" kanskje.Men fullt ut registrerbare Mvh Anders m Og ja,jeg kjører/kjørt Volvo selv om jeg har Japanskt nå :)

Har du oljekjølt drill???? :D Må nok forklare LITT bedre hva du mener

Du har IKKE råd til og få skifta dette interiøret,hvis du ikke har råd til en gammal Amcar. Koster fort 15-20 tusen skal det gjøres ordentligt. lei deg en rensemaskin istedet...

Her er det en hugger som har alufelger til saab.Kanskje verdt og ringe :)