k9v

Ønsker å kjøpe tubo til b230fk (er usikker på hva den heter), lik eller tilsvarende som den som sitter på originalt. Må være i god stand. Topp 530 eller 531 komplett med kam og alt, helst en nyere og i god stand. Ta kontakt med meg her eller PM hvis du har noe av dette liggende!

Ingen som har en frontlepp liggende..?

Hehe.. jepp var et ganske ok referansebilde. Pen 940 du har forresten :)

Nei jeg skal ikke det, rev av den jeg hadde pga. snø/isklump. Derfor trenger jeg en ny :)

Ønsker å kjøpe original frontleppe til 940, se bilde: Ta kontakt på PM, mail coegland@online.no eller tlf. 99091315

RWD vinterbil ønskes kjøpt! Maks pris 5000,- Bør være EU ok og betalt årsavgift. Ta kontakt på PM! Bor i Stavanger

Fikk øye på en sort BMW E60 M5 i Stavanger sentrum søndag kveld i ni tiden. Bilen var full av ungdommer, noen andre som har sett denne? Er ikke 100% sikker men mener det var norske hvite skilter på den.

Autofil sees best med et lass av salt. De fleste vil nok definere "en pling og en plong" som en relativt enkel operasjon, det er nok ikke tilfellet for å få ut 500hk av en RB26. Det finnes ingen "plomber", hva skulle isåfall det være? En loff i eksosen? Man må nok, som noen her allerede har nevnt, gjøre mer eller mindre omfattende inngrep for å oppnå denne effekten. Jeg tror kanskje dette har noe med at man har forvekslet det faktum at RB26 er dimensjonert for mye mer effekt, enn de 280 originale hestekreftene, med at den kan trimmes en del uten å bytte innmat. Når det gjelder "en chip", så er vel dette ofte en brikke med et map/program for tenning og bensin, som er i henhold til oppjustert turbotrykk, som faktisk er det som gir den ektra effekten. Dvs. på sugemotorer vil det oppnås minimalt med effektøkning, men man har derimot er mer optimalt program for motoren, noe som kan gi lavere forbruk, men lite ekstra effekt. Husk at en motor går på luft og bensin, jo mer luft, jo mer bensin, dess mer effekt! En sugemotor kan ikke få inn mer luft enn den klarer å suge inn, mens en turbomotor har en turbo som tvinger inn luft. Det siste der ble veldig basic, men det er kanskje noen her som har nytte av denne informasjonen? ;)

Er det lov å spørre hva MrHenrik jobber med? Nekter å tro at bilen du har var billig, ser du har/har hatt en del andre biler også.

"To view this photo visit: www.davesdaily.com"

Bare for å få det på det rene. Musikk som er © kopibeskyttet er FULLT lovlig å bruke i filmene deres, med unntak av at filmene vises offentlig/selges/omsettes osv. Det vil si at det egentlig ikke er lov å lage en DVD å selge den dersom du har brukt © musikk til filmene.

Legger disse ut for en kompis: Et sett fine 8,5x18" AC Schnitzer felger med nesten nye sommerdekk. Felgene er omtrent 100% strøkne. Selges for 7500,- + evt. frakt. Kontakt tlf. 971 25 103

Så strøken ut den, men rå? Det skal en del til for at en Golf skal bli rå, må være den mest oppbrukte bilen som finnes.

Ta opp mobilen, ring din lokale avis og sett inn en salgsannonse, bli kvitt grevlingen så fort som mulig å kjøpe en skikkelig bil.

GODT NYTTÅR! Drikk med måte.. :D beer

Grevling

Jeg vil definere drifting som en kombinasjon av kontrollerte sladder med tanke på vinkel, fart, stil osv.

Legger dette ut for en kompis, du treffer han på tlf. 924 39 554 Org. Toyota vinterhjul (alu) med nye dekk, 195/60/14 - 1000,- 2 stk. helt nye 225/45/17 Tyfoon Successor sommerdekk - 1500,- 4 stk. 16" Kosei Double Racer felger med gode dekk (Dunlop sport 9000), 205/50/16 foran og 225/45/16 bak - 5000,-

Så ut som om det lå litt over den gjennomsnittlige lada ja.. :D Men de kunne gitt faen i musikken, hører jo 0 motorlyd...

Vet vel faen jeg, fant de på et annet forum...

Værsågod : Side 1 og 2 Side 3 og 4 Side 5 Side 6 Side 7 og 8

Morro med snø ja. FWD-folket kan si hva de vil, det er ingenting som slår bakhjulstrekk på vinteren når det gjelder å ha det morro. Jeg sa til alle kompisene mine at de måtte kjøpe rwd vinterbiler.. "neeeida" de kjøpte det første og beste de kom over. Gjett om de angrer nå etter snøen kom? ;) Hadde forøvrig en god 'drifterunde' her om dagen. Lå vel i konstant sladd over hele Forus industriområde. Hadde tilogmed sladd over store deler av motorveien, sladd-kontra-sladd osv., brukte begge felt :D Drifta også en del av og påkjøringer, bla. hele påkjøringa til kvadrat, når du kommer fra stavanger, det var jævlig morro, holdt sladden helt opp på broa, og tok kontraen rundt rundkjøringa :D :cool: Men det koster drivstoff å sladde... bruker 2 liter på mila nå. Brukt 300-400 kroner hver dag i bensin. Sist lørdag var jeg ute fra 2 om dagen til halv 3 om natta :D Har forøvrig ikke dratt av eller krasja enda, men vært nære på et par ganger.

Den var bare helt nydelig! :cool: