Gå til innhold

Evjen

Bruker
  • Innholdsteller

    1,313
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Evjen

  1. Kommer ikke over hvor nydelig bilen din er!

     

    Driver å kikker etter E34 selv nå.. hatt golf i 3 uker... det blir ny bil for mor..

    hehe.. Ellers har jeg en 540 til salgs.. må gjerne kjøpe;) eller om du kjenner noen som er på jakt..

     

    Takk :)

     

    540 som i E34 eller E39? Neste bilen min håper jeg blir en 740 E38, men det er nok noen år til, blir ikke akkurat rik av millitærtjeneste og skolegang.

  2. Joda, bilen har blitt tatt bra vare på, og blir det fremmdeles. Blei bra når jeg polerte den, men det er en del riper på høyre bakskjerm og noen på venstre skjerm forran. Ellers er den ganske pen i lakken.

     

    Det som er nylakkert er panser, grill, frontleppe, lister, kanaler og dørhåndtak.

  3. Yess, har sett innom der, og sett grillene, men har ikke sett deksjelet rundt, selve "plasten" :P

     

    har de den også..?

     

    De har alt der :)

     

    Legger ut noen bilder av noen 15" felger som jeg skal selge. Helt strøkene uten riper, passer E39, E34, E28 og sikkert flere. 2000 grunker skal jeg ha for de, tlf. 994 36 112

     

    DSCF0001.jpg

    DSCF0002.jpg

    DSCF0003.jpg

    DSCF0005.sized.jpg

     

    Har også fått polert bilen før vintern.

     

    DSCF0005.jpg

    DSCF0004.jpg

    DSCF0010.jpg

    DSCF0011.jpg

     

    Og Mazda`n har fått de gamle vinterdekka til BMW`n med noen helråe metall kapsler :)

     

    DSCF0006.jpg

  4. Etter at bremser, dempere og clutch tok kvelden på den gamle Mazda`n bestemmte jeg meg for å ta livet av den. Her er noen bilder fra turen til hoggern.

     

    Dollargliset utenfor gården:

    DSCF0002.jpg

    2 punkterte hjul og jeg har litt over ei mil til hoggern i værste rush trafikken midt inni byen:

    DSCF0007.jpg

    Trafikksikkerhet er første prioritet:

    DSCF0014.jpg

    Endelig framme:

    DSCF0022.jpg

    Rust? Hva er det?:

    DSCF0020.jpg

  5. Jeg funderer på en 929 og lurte litt på hvor mye bankt dem tålte. Ikke at jeg skal gjøre allverdens med forsøk på å drepe bilen men jeg skal ikke være redd for å bruke den. 87-mod 2,2 LX, noe futt i den?

     

    Jeg har 87 2,2 LX og den er god som gull egentlig. Det er ikke noe voldsomt med utstyr på LX modellen, men jeg har varmeseter iallefall. Du kan få en annen utstyrspakke også med el. vinduer og el. takluke bl.a., men da har du desto mer som kan bli ødelagt, så det er ikke å anbefale.

     

    Bilen er egentlig nydelig å kjøre, myk og komfortabel noe som fører til krenging, men hva gjør vel det? Hadde bilen på Norgestur for noen uker siden (2000 km) med 2 kamerater, bikkje, svære ryggsekker, fjellutstyr og mat som sikkert hadde holdt noen månder til en landsby i Tanzania. Bilen funka ypperlig bortsett fra at den begynnte å lekke bensin.

     

    Motoren er ikke spessielt sprek, men den er forholdsvis sterk og seig. Den har toppeffekt på 5000 omdreininger og dør vel ut rundt 5500, men den funker i massevis. Bruker også lite bensin til å være så sterk og seig.

     

    Vet ikke hvordan sladdegenskaper den har på vinterføre enda, men hvis den er halvparten så bra som den gamle så er den absolutt brukbar.

     

    Det eneste jeg ville vært litt skeptisk til er at det er dyre orginaldeler til den, kjørevifteclutch`n min har ryki og den skulle Mazda ha 3000 kr for. Det er heller ikke så mange av denne modellen så det kan være problematisk å finne deler på hoggern.

     

    PS: Jeg kjøpte ikke den vifte clutchen :)

  6. Jeg er på min 2. Mazda 929 nå og er meget fornøyd.

     

    DSCF0010.sized.jpg

     

    Denne hadde jeg i fjor og var veldig fornøyd med, litt småting må man jo regne med. Kjølevifta tok kvelden, mellomakslingen måtte byttes og dynamoen begynnte å skrante. Ellers var den topp. Kan legge til at den blei kjørt meget hardt og sidelengs så det er nesten rart det ikke var noe mer feil med den.

     

    Dette er den jeg har i år:

     

    DSCF0001.jpg

     

    Bilen har gått 406000 km og går som en klokke etter litt oljeskift, nye plugger og filtre. Eneste problemene jeg har hatt med den til nå er gjennomrusta drivstoffrør og kjølevifta som ikke går som den skal.

  7. hva med oz opera?

     

    De var ikke så dumme, hadde egentlig tenkt meg enda mer aluminium, men er ikke noe dårlig alternativ. Hva er prisen på de i 15"?

     

    Noe sånt hadde vært ypperlig, bortsett fra at det er til Golf og har feil boltsirkel.

     

    Edit: Bilde kom ikke opp.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår