Jonaldo

I fjor sommer var det noen unger som skrapet opp hele bagasjelokket på BMW'en min. Skikkelig stygge riper (men det var en fin tegning da) med litt dybde. Kjøpte rubber på Biltema og behandlet den 4-5ganger før jeg polert opp med vanlig voks. Det ble perfekt!

Mistet lyset i den ene lykta på Corradoen jeg hadde. Det var mørkt, det regnet og var kaldt. Hadde med ekstra pære, men måtte ut med luftfilterboksen for å komme til. Det var en 89modell..... Ble våt, kald og forbannet!

Forsikring? Skyld på ungene i gata.......

HELVETE! Fikk tilbake bilen i går, men kom meg nesten over bybrua før tempen stiger mot det røde feltet. Stopper og lar motoren kjøle seg før jeg setter kursen mot verkstedet igjen. Vi lufter kjølesystemet og fyller på mere vann/frostvæske før vi tar den på en liten prøvetur. Alt ser greit ut. Jeg kjører hjem og parkerer. Starter opp for å kjøre en tur til Torshov og tempen stiger mot det røde feltet igjen. Parkerer bilen og krever at gnomen fra verkstedet kommer å henter bilen. Han skal hente den på morgenen i dag og se om han får det til på ordentlig denne gangen. Er så drittlei nå! Hvor vanskelig er det egentlig å bytte topp og lufte kjølesystemet? Er det noe annet som er feil så bør han vel klare å se det? Syntes jeg har vært snill alt for lenge nå...... Bilen har stått der siden 20. januar og han har ikke klart å oppnå noe. Bilen er like kjip som da jeg satt den fra meg! Hva slags rettigheter har jeg egentlig? *Kan jeg kreve avslag i prisen? *Leiebil/lånebil? *Be han sette den inn på BMW (Tronrud) på hans regning?

Skal kjøre den pent (!) og sjekke kjølesystemet ofte...... Skal få tak i ei vifte og bytte den så fort som mulig. Skal ha alt i orden nå..... Neste gang noe skjer så tar jeg jobben selv. Kunne gjort mye på tre uker med de rette delene.

He,he... Greit det vettu'! Fikk telefon fra verkstedet nå. Bilen min er klar! Han måtte løfte den foran for å få luftet den skikkelig. Var vist et triks noen BMW-guruer viste om her nede. Jeg må bytte vifte og et hjullager, så er bilen god som gull! Orket ikke å sette han på saken.... Hadde ikke hatt bil før sommerferien da. Stikker ned om en time og henter den...

Du også :)

Telefonnummer? Haster......

Høres jo veldig bra ut dette Rabben! Tror han skulle prøve å ringe deg i dag....... 5000,- + årsavgift er jo helt greit det vil jeg tro. Har du evt mulighet til å møte oss på halvveien? Hvis han kommer oppover, så kommer han for å kjøpe.

I forhold til BMW'en så virker MB'en sliten. Det er jo to forskjellige klasser..... Viste jo at toppakningen var gåen på BMW'en da jeg kjøpte den. 190'en var i god stand da jeg solgte den, men en "billigbil" som er 19 år gammel vil jo bli litt sliten. Ikke noe ny bil akkurat. Uansett så kan ikke de bilene sammenlignes. Hørte rykter om at MB'en hadde bryti sammen. Ringte nettopp den nye eieren, og hun er storfornøyd med bilen :)

Vinterdekk hele sommeren? Er det noe særlig da? :D

Hadde vært litt kult hvis en av dere hadde ringt til verkstedet og spurt om toppskifte på BMW 520 12v E34 feks. 90 modell. Si at toppakningen er gåen og mulig toppen er sprekt. Olje i vannet og høy temp. Spør om: *Pris *Hvor lang tid det tar *Om han har en brukt topp liggende Nr. er: 32 82 22 55 (Eklund Bilservice, Mekonomen (Drammen)) Nå er jeg spent......

Fikk tips om http://www.fastlab.com av en kompis. Sjekket det ut, og bestilte. Billig og grei levering :)

Hvor fremkaller dere digitale bilder? Jeg har brukt JapanPhoto i Drammen, men er ganske misfornøyd med dem. Er den noen på nettet som er bra og billig?

Fikk filmen i går! Mye bra kjøring. Er det HerskerHans i den hvite 190'en? Rå kjøring..... FSR hadde mye fornuftig å si, så jeg lærte litt av denne filmen også. BTW: Hva heter den sangen som spilles i "inboard"-sekvensen?

Han tok den slitne Merca mi i innbytte, så jeg kom ikke så galt ut av det. Den har vist kolapset fullstendig etter at han solgte den videre........ Det er skikkelig kjipt å vente. Ringte BMW-verkstedet i går, og de skjønte jo ingenting av hva han holder på med. Det skal jo være plankekjøring å få skrudd den sammen riktig. Vifta går Vannpumpa er sjekket Termostaten er sjekket Ingen tette slanger/radiator Skal ikke se bort fra at han har startet den opp uten vann og tatt knerten på toppen igjen.

Har en kamerat som er interessert i den. Kom med litt mere info om den..... *Hvor er det rust *Feil/mangler *Dekk? *Interiør *Inkl årsavgift? Han bor i Kristiansand, men kan komme til Oslo/Drammen og møte deg der. Kanskje vi kjører deg hjem :)

Prøv denne linken......

Pratet med han nå...... Han skal demontere toppen igjen for å se etter feil. Skal sjekke om det er skade på blokka! Hvorfor i H****** gjorde han ikke det før han monterte? Det bygger seg opp trykk fra kompresjon og det kommer vann i kompansjonstanken. Er SÅ lei nå!

Vet ikke om han tør å ta sjansen på det. Aluminiumstopper er noe dritt! Kjipt hvis han kjører den for varm og alt går til helvete igjen..... Venter telefon fra han rundt lunsj, så det er bare å krysse fingrene. Han skulle låne en vakuumpumpe for å lufte anlegget skikkelig. Bare å krysse fingrene :)

Uansett kjipt å se en bil man har eid, vært gla' i, polert, shinet og tatt godt vare på bli rævkjørt og ødelagt..... Tror de fleste vil like å se igjen gamlebilene sine i god/bedre stand på treff o.l fremfor å høre at den har blitt herjet med av en hjerteløs jævel!

Gleder meg jeg også....... Håper den ligger i postkassa når jeg kommer hjem :)

Hvis man absolutt skal voldta eller drepe så havner man i fengsel og har uansett ikke bruk for førerkortet........ Idiotisk tråd!

Selger har blitt medgjørelig etter at jeg koblet inn Forbrukerrådet. Stoppet saken siden han har betalt :) Det som er så forbanna er at jeg ikke fikk bilen i går! Jeg tok fri fra jobben for å hente den, men da jeg kom hjem ringte amatøren fra verkstedet og sa han trengte noen timer for å rense kjølesystemet for olje. Han skulle ringe når han var ferdig og jeg kunne hente bilen. Mistet tolmodigheten i åttetiden på kvelden og labbet bort for å se hva han holdt på med. Der satt han og klødde seg i huet! Han hadde startet opp og kjørt en runde rundt verkstedet, men motoren ble like varm som etter toppakningskræsjet. Han stod og mumlet et eller annet om luft i systemet, men faen heller. Virker ikke som han har gjort dette før. Han har byttet til ny topp, pakninger og ventiler. Noen som har ideer på hva fyren har glemt? Kan registeret til varmeapparatet ha noe å si? Jeg betaler ikke ei krone mer enn avtalt, så han får jobbe gratis evt. sette bilen på et BMW-verksted for å få det fikset. Begynner å bli drittlei av å ta bussen nå!

Skal tømme sparekontoen og hente bilen nå! :D