VeilSide

Da prøvekjører du bilen i forbindelse med salg? Noen har tidligere nevnt at en kan få prøveskilter vist en trenger nødvendig flytting eller i forbindelse ved kjøp og salg. Utsteder biltilsynet prøveskilter vist du sier direkte at du skal kjøre på bane eller stille bilen ut på utstilling?

Denne tråden er en enkelt og ganske så lite tidkrevende "boost" til de som kanskje har prosjekttråder? Tråden er vel kun en liten oppmuntring til dem som holder på med at det faktisk er folk som følger med? Go jul :D

En kom til meg å sa at han hadde sett en bil som ligna på Chaser (JZX100) under streetmeet i Tromsø? Noen som kan avkrefte/bekrefte?

God Jul folkens :D Blir spennende å åpne presanger i år også som alle andre tidligere år. Kan aldri bli for gammel til slikt :) Jeg har lekt snill nisse i år og kjøpt julepresang til meg selv. Det er best det for da får en det som en garatert ønsker seg ;)

Prosjekttråder er spennende lesning. Thumbs up til alle som er bilintereserte og deler interessen med oss andre, deler erfaringer og tips. Keep up the good work :D Håper jeg snart kan lage en prosjekttråd jeg også. Gleder meg som en helt til å skru å mekke :)

Det er akkuratt det jeg lurer på. Har en lov til det? Si en har skifta noen bremsedeler og vil ta en liten test? En har jo ikke lov å flytte bilen uten skilter og vist en vil teste med å ha bilen i fart så må en vel strengt tatt hente ut prøveskilter for å testkjøre? Er det lov?

Kanonsvar Hvordan er det med bruken av prøveskilter? Dvs hva er gyldig grunn? Hva kan en få lov til med prøveskilter? Kan en få lov til å kjøre med prøveskilter om man har en god nok grunn?

Ehr ... tror du vi her borte har så alt for mye mere vinter en det dere har? Er vel vi som sikkert har minst mulig med vitner og mest mulig med regn (etter Bergen da :P ). Det er nok kjørestilen som tar knekken på piggene. F.eks å svinge på rattet når bilen står i ro, meget aggresiv akselerasjon og kvass nedbremsing tar pigger. Fin kjøring så holder piggene lenge. Jeg kjører sikkert på mere asfalt om vinteren en det som dere der sør gjør og jeg greier holde piggene lenge. Det er nok mye tryggere med piggfritt på våt føre men jeg kjører prosentvis like mye når det er is som om når det er våt og da prioriterer jeg deretter. Heller pigg på vått en piggfritt på is.

DEt skal betalest avgifter pr kjørte meter. Og en kan banne på at det ikke erstatter noen avgifter vi har fra før men kun som en tillegsavgift ... Virker som om dem vil drepe bilismen og dreper dem bilismen uten å få til ett fullverdig transportnett så kollapser rimelig mye av industri/arbeidsplasser o.l. ...

De gangene jeg kjører til jobb 0545 så pleier det være is rundtomkring. Kjører lite/ingenting i bykjerna (ikke at den er så stor heller). Jeg kunne sikkert valgt piggfritt men da hadde jeg nok måtte starta kjøringa mi MYE tidligere for å avpasse farten etter forholdene. Det med at en trenger lengre bremsestrekk med piggdekk er greit det. En skal alltid ha nok avstand/fart til å greie å stoppe på den delen av veien som en ser. Å ligge klistra oppi rumpa på biler på vinterføre er ikke smart og om en da "feilberegner" bremselengden har en bare seg selv å skylde på, IKKE dekka ... Jeg bruker pigg og ett sett holder mere en en sesong. Den som trenger 5 sett piggdekk pr vinter bør vurdere kjørestilen sin om han synes dekkforbruket er for høyt ... Og til dere som synes dette er en *****isk tråd : GÅ VEKK!! Fullt mulig å ikke måtte svare/lese alle poster da. Og i og med at dette er ett diskusjonsforum med en grei horv nye brukere hver uke så gjør det meg ingenting at ett tema kommer opp flere ganger. Alltid noen synspunkter som ikke kommer frem i "gamle" diskusjoner.

Hva med autolink? (url finner du sikkert for med å søke på nettet) ;)

Jeg for min del har lite lyst til å kjøre bilen hjem i januar. Tanken var å skåne bilen for mest mulig vinterkjøring, helst ingenting vinterkjøring i det heletatt og derfor er jeg på utkikk etter alternative transportmåter.

Jeg tror nok jeg skal ringe Autolink i morra for å sjekke hva dem skal ha fra Gøteborg til Stavanger iallefall. Må nok også sjekke opp NSB om dem kan komme med noen priser på samme strekket.

Det der var jo bare kjedelig breisladd jo ... Å holde på å kalle slikt drifting synes jeg er ett hån mot sporten! Men var det noen norske med? Så ingen jeg.

Har mine tvil på at dette er noen "døgnflue". 3`ern vil nok heller bare virke som en inspirasjonskilde på andre som allerede har tenkt i slike baner. Noen få har jo holdt på med litt spesielle motorbytte i dette landet og når det kommer på kino så vil vi nok se noen kreative prosjekter etterhvert. Ja takk til mangfoldet innenfor bilverdenen! :hello:

Folk trenger strengt tatt ikke laste opp ett bilde på 3Mb da. Er jo slike ting som gjør bilder tunge å laste. Men slikt regulerer seg vel selv etterhvert? Vist en tråd er tung å laste så skipper en bare den? Vist jeg hadde hatt en tråd så hadde jeg nok bare laget en ny post for hver gang jeg oppdaterte og vist noe var OT så hadde jeg bare rapportert det. Det er iallefall det jeg ser på som den enkleste løsningen.

Første bilen min var en 76-mod Pontiac Lemans ... men den brukte litt for mye bensin og dekk til at jeg som student kunne bruke den som bruksbil. Så nå driver fattern og skrur på den ;)

Jeg lurer på det samme faktisk. Fra Gøteborg til Stavanger. Får sjekke med både NSB og dette Cartrans-firmaet. Noen som har erfaringer med dem forresten?

Thumbs up Har selv benytta Per Christian Thaulow og kan ikke si noe negativt om den karen der. Har en vurdert å handle seg japs så er need4speed.no er kanonplass å handle ifra. Varme anbefalinger til PCT herifra iallefall.

Dette med "feil" motor i "feil" bil tror jeg at de i FnF3 har tatt fra Norge. Folk her på berget har jo holdt på ei stund med slike prosjekter :P

Det er alltids greit å få vite når det skjer endringer med forumet. Er det forresten lagt til en sånn banneordkontroll? Ser at en skrev so**** her i en post og den blei sensurert? Meget kjedelig å lese så mange prikker synes jeg. Faktisk virker enkelte innlegg litt jalla der mye er *** egentlig uten allvedens med grunn. Blir *****isk også sensusert? Jeg skrev s-o-f-a-e-n der det står so**** og i-d-i-o-t-i-s-k der det står ******isk

Jeg fikk engang bot for å kjøre en hvit bil der pære bak hadde røki. Begge hadde tatt kvelden men er ikke hver gang jeg ser bak på bilen før jeg kjører. Den hvite bilen på flombelyst motorvei kunne være vanskelig å se ...

Du har jo mulighet til å trykke på denne rapporterknappen. Det funker faktisk :D

Avtale

Det står vel heller litt på hva folk selv vil. Alle kan ha råd til en ny bil cash vist dem bare vil. Selv jobber jeg rundt en 230-250 timer pr måned for å ha bilfinansen i orden. Blir jævla mange timer men når du har noe stående i gårdsrommet som du veit er BARE DITT så er det en meget god følelse :D