Gå til innhold

RiZLa

Bruker
  • Innholdsteller

    934
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av RiZLa

  1. Takk :) Er en farge som er en tanke uvanlig, får håpe folk liker det...¨ Jeg liker det ihvertfall :)
  2. Fikk tatt noen bilder med mobilen av dekslet på dashen... Dekslene på siden og bitene ved luftingen ved frontvinduet er ikke montert da bildene ble tatt.. Legger også med et bilde av fargen på bilen... Sepang Bronze fra BMW M5 og M6. Alcantaraen ser veldig lik fargen ut "in real life", så får satse på at det blir bra :)
  3. En "t-skjorte" er altfor tynn og metter ikke nok polyester, og den blir gjerne altfor sprø når det har herdet.. Det sprekker meget lett.. Om du har store flater kommer dette mest sannsynlig til å sprekke når du legger på neste lag.. Det er derfor vi bruker fleece'n i disse situasjonene.. Da kan du (etter du har dynket fleece'n og det har herdet) i de fleste tilfeller legge fibermatte og polyester lag på innsiden av fleece'n istedet for utenpå, slik at du slipper unna MYE finish arbeid... Da kan du bare pusse ned med forholdsvis grovt papir (f.eks 80) og det er klart til trekking...
  4. Skal få tatt bilder av det etterhvert :)
  5. Har ikke hatt så god tid i det siste... Men blir nok gjort litt i juletider ;)
  6. Takk... Bruker vinyl 1... Uten den hadde det nok ikke vært mulig å trekt dette dashbordet, ihvertfall ikke uten synlige skjøter... En ufattelig bra vinyl...! Har du brukt den en gang, går du ikke tilbake til noe annet..
  7. Jepp.. Da får du liv i de midbassene da ;) Bassystemet ditt vil bli så lettdrevent siden det er så høy følsomhet på elementene samt det faktum at det er båndpass at det vil fint klare seg med langt mindre effekt også... Syns du burde gå for 2 stk TRA 1000.2 eller vente på Hertz forsterkerne.... :)
  8. Mer enn nok effekt kan være lurt det ;) Jeg hadde personlig heller gått for to stk TRA1000.2... Det komponentsettet i den konfigurasjonen du skal kjøre i tåler MYE effekt og mye juling... Det er bedre å prioritere på frontsettet enn på bassene etter mitt vett...
  9. Hva med å vente litt på Hertz ampene....? Av de alternativene hadde jeg garantert gått for alternativ nr 2 :) Soundstream er gode forsterkere det og ;)
  10. Har brukt mye Brown Bread... STP mattene er mye enklere å legge, sitter bedre, og demper bedre.. Det du også vil merke med BB er når du skal vaske bilen, da siver det ofte væske fra dempemattene når vann kommer i kontakt med de.. Ellers er Brown Bread meget bra greier i forhold til alt det andre på markedet..
  11. Nja, du må da være passe uheldig om du trenger 2-3 forsøk...
  12. STP dempemattene fra Installbay.no er de beste jeg har vært borti... De er utrolig enkle å legge (trenger ingen varme) og sitter utrolig bra... Koster 2000,- for 5.4kvm :)
  13. Det spørs nesten på bruken din hvordan den skal tunes... Du har jo doble midbasser i dørene, så det har jo potensiale for litt trøkk godt nedi frekvensbøtta.. Så det å tune det litt lavere kan være smart i din bil... Jeg har ikke så veldig avansert program foreløbig til å lage en helt perfekt kasse.. Men det har vel du Dag?
  14. Målene jeg oppga er tatt fra Hertz sine anbefalinger... Hadde vært morro å prøvd begge alternativene, båndpass kan være litt rar av og til.. På kurven kan det se på trynet ut, men i bil kan det plutselig fungere vannvittig bra...
  15. En kunde har bygget HX300 i båndpass.. Og det fungerte visst bra det ved det litervolumet og den tuningen... Men har ikke hørt nok til å bedømme det...
  16. Kan lage begge bassene i en kasse... bare endre litt på porten... Blir en stk litt større port da... Porten skal stå evnt rett oppi hatthylla, eller gjennom midtarmlenet.. Bare du sørger for å få all lufta rett i kupeen...
  17. Båndpass på HX-300D blir på ca 24 liter inkl elementet... 9 liter i ene kammeret (10.8 inkl bassen), 13 i det andre, og med en 112cm2 rektangulær port som er 25cm lang som skal være i det største kammeret...
  18. Ser bra ut dette :) Tenkte å komme med et lite tips til deg... Vectra er ikke de letteste bilene å få bass inn i bilen (selv om det fins verre). Har til mange kunder bygd en båndpasskasse med da porten ledende inn i kupeen ved bruk av Hertz basser... Dette fungerer noe helt vanvittig bra, til tross for frekvenskurven båndpass ofte viser... Du får da all lufttrykket rett inn i kupeen, og du får ingen problemer med risting og skrangling bak i bagasjerommet.. Du får et helt annet lydtrykk inni kupeen enn om du skulle laget det helt konvensjonelt... Det er stort sett ES bassene jeg har bygd båndpass i og som jeg syns har fungert best, har noen med HX og, men de har jeg ikke fått sett så nøye på enda... Med båndpass lagd riktig med riktig element får du en meget god sq, samt et bra lydtrykk..
  19. Nei.. Rett og slett bare forsterkere godt på det området så det er stivt og dødt...
  20. Ser bra ut :) Husk på å forsterke med polyester og glassfiber matte innvendig ved elementene... Det du ser på dette bildet : http://i3.photobucket.com/albums/y98/T0mmen/DSC00654.jpg
  21. Tror jeg heller ville montert mellomtonen der du har tenkt å montere diskanten, helt tett opptil speildekselet som er mulig, så monterer du diskanten i speildekselet... Er det mulig?
  22. Lydmessig er nok ikke dette den beste løsningen du kan gjøre... Får du ikke både mellomtone og diskant i speilhuset? Hvorfor ikke gjøre det?
  23. Får du ikke plass til mellomtonen sammen med diskanten i speilhuset? Isåfall, ville jeg gjort det... Mellomtonen bør være så nærme som mulig diskanten... Om ikke, så kan a-stolpen være et godt alternativ... Det som er ulempen er litervolumet, men siden den skal brukes fra 500hz og opp går det bra om du har en ventil i bakparten av stolpen... Du trekker bare vinyl over hullet, og bruk en vinyl som puster...
  24. Det ser jo ut til at du får plass til både mellomtonen og diskanten på det speildekselet ditt :) Det hadde vært meget optimalt ;)
  25. Hei..! Er ikke sikker på hvem du er, men takk likevel :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår