CesiuM_e

Ford Escort 1,6 CLX med 105 hestekrefter: (EDIT: Årsmodell 1991) 1. omtrent 60km/h 2. neeeesten 100km/h før det begynner å akselere tregere, noe som btw er irriterende hvis man skal ta tiden fra 0-100km/h. 3. hmm.. ikke særlig mer enn 120 tror jeg. Har vel brukt tredje i oppoverbakke til nesten 130, eller kanskje til og med litt over. 4. Aner ikke 5. I nedoverbakke har jeg fått den til 6000 omdreininger, noe som tilsvarte litt over 200km/h. Sperra kommer på 6500, men det kreves sikkert nærmest et stup for å komme dit :P

Så heter det elektriker, ikke elektrikker. Jeg har nemlig gått VK1 Elektro for noen år siden. ;)

Kan du nevne noe man kan bli utlært i?

Så hvis jeg plasserer min bil sammen med en TT og en Supra blir den til å se bedre ut enn vanlig? :P

Hvis du er smart sparer du mye av pengene til din neste bil, men det er du ikke. Det er ingen. Man har så ufattelig lyst på den bilen man har råd til og lyst på, at man ikke tenker på at man egentlig burde herja med en billigere bil for å lære å kjøre i begynnelsen. Så moralpreikene er vel egentlig ikke noe særlig hjelpsomme for noen. En rask bil koster mer penger å kjøpe og forsikre. Du får en bil i mye bedre og penere stand ved å ofre litt hestekrefter. MEN nå var jo topicen formulert slik at du kun spør etter en rask bil, og ikke OM du bør kjøpe en rask bil. Såeeh... Er Mi16 dyre å forsikre? De er vel ofte raske nok?

Å clutche med FWD er vel aldri særlig effektivt på vinteren. Den skal brukes når man skal gire ;)

Bra... Fører av Ferrarri mistet lappen i 16 måneder osv. for å kjøre i 150 km/h i en av vindtunellene som Nasa tester flyene i? Høres bra ut... :rolleyes:

Ja, og det er ganske mye forskjell på de to ;)

Hei. I tromsø har vi startet en modellbilklubb for ikke så alt for lenge siden. Vi har laget en fortreffende grusbane, og ting begynner å se veldig bra ut. Nå skal det lages Mini-Z-bane for vinteren. Vi har allerede dimensjonert det, og vi har fått låne rundeteller og litt annet forskjellig. Hvis jeg ikke husker feil er det kun sponplater klubben må kjøpe selv... I tillegg skal det kjøres elektro på kunstgress innendørs, for de som har bil til det. Og selvfølgelig er vi vel heller ikke redde for litt snø, og kommer vel gjerne til å kjøre på med bensinbiler også på vinterstid. Tilbudet på Webshoppen skal jeg bringe videre. :)

Jeg er forøvrig enig. Det er ikke så artig å kjøre i høye hastigheter på vinteren med bakhjulstrekk. Med forhjulstrekk får man derimot ikke så plutselig sleng. Når du får sleng forventer du det sannsynligvis, for da clutcher du gjerne gjennom en brå sving, eller bruker brekket. Men artigere er det med bakhjulstrekk når man skal leke :)

yess.. Bra den ikke vises ordentlig i firefox engang :mad:

Det der rett-fram-problemet til FWD er et kjent problem. Det kan enkelt løses med litt håndbrekk-skillz, det er bare det at folk ikke leker seg nok med FWD ;). Men for all del, FWD er håpløst. RWD er helt klart noe i en helt annen dimensjon, og kan ikke sammenlignes engang. Jeg ville heller kjørt 240 enn FWD, hadde det ikke vært for utseendet :P. Faktisk så kunne jeg kjøpt 240en til faren min billig, men jeg får ikke så mye for min bil (FWD) at det gjør noe da det er noen riper og bulker på ene siden :). Og ikke kan jeg leke meg skikkelig med andres biler heller :(

Søvnig framme, porsche bak. Det var førsteinntrykket mitt før jeg leste noen innlegg.

Det forstørrelsesglasset oppe til høyre en plass er linket til en søkefunksjon.

EDIT: Jeg missforsto kraftig ;) Takk :)

Var sikkert ikke for å få en ferrari, men for å ha det litt artig med en gammel bil som eieren uansett begynte å bli lei av ;). Artig prosjekt =)

SYKT!

"Tycker du at jag är söt då skulle du se min MAMMA" DOH! ;)

La meg svare på det med en quote fra m_leikfoss: ;) Jeg hadde jobb da jeg var 14, hvis jeg ikke husker feil. Det var kun vinter-sesongen i Alpinsenteret i Tromsø da. Første sesongen var vel egentlig også bare påskeferien. Man kan nemlig tjene bra i påsken på en slik plass :) Første årene jobbet jeg kun innendørs ved å selge heiskort og leie ut ski på dagtid, men de siste årene jeg jobbet der ble det også utendørs og nattevakt. (Nattevakt på grunn av snøkanoner for de som lurte ;))

Jeg hadde gassa på. Sorry, så bare noe grønt i avataren din ;)

Jeg synes den ser grønn ut. Men det høres ut som en jeg hadde bråbremsa for :) Jeg har ingenting imot en ny fanger ;) Til den som gjorde det For det første: Du bør ikke gjøre slikt på folk du ikke kjenner. En gang møter du feil person. JEG ville vurdert sterk å bråbremse. HVIS du hadde vist fingeren VILLE jeg ha bråbremset hvis du etterpå la deg nært bakom meg. Hvis du hadde prøvd å stikke unna etter lover jeg deg at jeg hadde klart å holdt følge så lenge det ikke er rettstrekning. DA har du møtt feil person :mad: For det andre: Idiot!

I Tromsø jobbet jeg i alpinsenteret. Der fikk jeg jobb gjennom min søster som jobba der. Eierne har ikke råd til skikkelig arbeidskraft, og er veldig useriøst. Var ikke borti noe intervju i det hele tatt, men fikk heller opplæring med en gang. Det var visst nok å virkelig ville jobbe der;), i tillegg til at min søster sikkert la inn et godt ord. Videre fikk jeg jobb på amobil.no ved å søke. Fordi jeg er god i skriftlig norsk, i tillegg til å ha lyst å jobbe der, fikk jeg jobben. Lønna er lavere enn i de fleste andre jobber, men jeg liker jobben veldig godt. Får produsere noe mer en hamburger til kunder liksom. Poenget med å være med på å drive et nettsted er ikke akkurat å tjene penger heller da :) Fikk også nylig jobb på Esso i Narvik, etter at jeg flytta hit. Trengte ikke skrive søknad, men skrev en CV i tillegg til å snakke med daglig leder. Kjip jobb på natta, da stasjonen er midt i sentrum. Fulle folk skal hele tiden sloss, og i dag var det til og med faktisk skuddveksling i nærheta. Har jeg lov til å si det, tro:p? En bevæpnet mann ble nemlig litt sint da jeg ba han vente til det var hans tur :rolleyes: Men nok off topic. Søknad- og CV-skriving er kunst. Sender man en god nok søknad til noen som trenger folk FÅR man jobbintervju. I et jobbintervju er det bare å være seg selv, å ikke være redd for å se personen inn i øynene, så har man en god sjanse. Så bør man kunne snakke så mye selv, uten å bare svare ja og nei på spørsmål da. Man bør i tillegg klare å velge jobb etter om man passer til kundebehandling eller ikke, for hvis man ikke gjør det er det mindre sjanse. Selv om jeg hater kundebehandling da EDIT: Ja, også har jeg gått på skole hele livet. (Studerer nå)

Jeg foreslår "Generell prat" eller "Generell bilprat" slik at ingen kan missforstå. Det blir mer beskrivende enn "Off topic" i tillegg. Særlig siden "Off topic" faktisk ikke er off topic på bilforumet, fordi man faktisk må snakke om bil der. Det er tydelig at bilforumet-crewet ikke skjønner helt betydningen av uttrykket "off topic". Så synes jeg Bilforumet bør holde seg for god for ordelingsfeil i mange av forum-navnene. MC forum --> MC-forum Photoshop forum --> Photoshop-forum Media forum --> Mediaforum Det er også en faktor til at forumet er halvt engelsk. På engelsk ville det til og med hetet "Ord deling" :rolleyes:. Poenget er at det gjør det ikke på norsk. Med mellomrom menes det at det kommer et helt nytt ord som ikke hører sammen med ordet foran. Blir så rart med ordelingsfeil på et seriøst nettsted.

hmm... Det er iallefall ytterst få RS200 her i landet.

Tror det var dette han snakket om. Bare noen eksempler jeg kopierte inn i farta. Litt plagsomt, og kanskje en liiten tanke amatørmessig, men de aller fleste forstår jo hva det betyr :).