Laaars

Denne MÅ jo bare postes i Alu.vinge posten. (EDIT: Men det var den jo allerede). Og hva faen driver nabo-dama di på meg?

Poenget her er vel at Tape-R ikke alltid gir konstruktiv kritikk. Det er kanskje ikke så kult for alle når de da har brukt tid og penger og lagt masse arbeid i bilen, når han da sier "FY FAEN DEN VAR STYGG ASS! BURDE DUMPE DEM UTFOR EN SKRÅNING!" eller lignende. Klart, alle tar seg sikkert ikke nær av det, men det er fortsatt ikke så kult. Konstruktiv kritikk er vel heller at man påpeker ting som kanskje kunne vært gjort annerledes for å forbedre bilen. Men alt dette går på smak og behag, og det blir fort dumt når man begynner å angripe andre folks meninger og smak. Det går ikke an å diskuteres i det hele tatt. Så hvis man ikke har noe konstruktivt å si, hvorfor ikke bare holde kjeft, man oppnår ikke noe uansett. Det blir liksom "Alt utenom min bil er tøff", ja, det kan vel den som eier bilen synes, men det betyr ikke at man skal rakke ned på alt og alle fordi personen har en bil man ikke liker. Det kalles vel normal oppførsel så vidt jeg vet. Men jeg skal ikke legge meg mer borti det. Bilen hans er ferdig, den ble årleit syns jeg, synes den var tøffere før, men OM jeg hadde synes den var helt forjævlig nå så hadde jeg vel bare sagt "Den var tøffere før" istedenfor å slenge dritt om både bilen og Robert. Ja, takk... EDIT: Ja, jeg og Tape-R hadde en liten krangel for noen dager siden i forskjellige poster, men det ble bare teit uansett. Det første ingensteds. Beklager det, men jeg ble bare litt provosert. Nå skal jeg ikke bry meg lenger.

Jepp, Ford miljøet er jo ikke harry og shabby det. Ser jo bare de kule gutta står og råner utafor Narvesen nedi her med tøffe Sierra Stv. der fjærene ligger og skrangler fordi de er så korte, og tøffe lepper som er festa på frontfangeren med stållister så det er 10cm mellomrom mellom fanger og leppa. DET er kult det!

Nei, jeg skjønner at det ikke er noen rally-bil, men jeg synes da du nevnte noe om dette for lenge siden. Eller at det skulle SE ut som det da. Greit nok at du ikke vil ha den lavere, men du kan fint kjøre med lavere bil som er brukbar... kanskje ikke på svingete fjellveier med stein i, men ja... Og når jeg sa den var tam mente jeg utseendet... den så mer brutal ut i fjor da. Men men, det ble jo bra.

Det er jenter fra publikum. Lavmål:D

Etter litt research fant jeg ut at BMW'en var tysk... ikke hans. (Tror jeg da, den kan jo være hans allikevel). Utrolig tøff iallfall!

Uansett hva man mente om dekalene før så var det jo en bil folk la merke til, og den så temmelig "fresk" ut. Nå var den mer tam... greit nok, man legger nok merke til den store vingen og kanskje baklyktene, men uansett. Dessuten er den litt høy... jada, det er vel en rallybil, men du kan vel i det minste kjøre asfaltrally da. :rolleyes:

Wow... gratulerer! Go for it sier nå jeg... ikke hver dag man får en sånn sjanse! Jeg vet ikke hva slags prosjekter eller arbeid du driver med i Norge, lyst til å fortelle noen ord om det? Men å drive med motorsport på heltid må vel være drømmen? Hvor foregår dette da? Må du flytte til Japan eller noe da?

Kjenner du eierne eller? :)

Får håpe det skjer FØR du får lappen da så du ikke får oppleve noe annet enn å suse rundt i et elektrisk romskip av en bil... :) Dette var iallfall det som stod i dagens næringsliv, men hørte andre steder at de hadde olje i 80 år framover. Dessuten forska de på mikroorganisker som av en eller annen grunn ble omdannet til rent petroleum eller lignende, så bensin får vi vel kanskje uansett. Jeg har ikke satt meg så inn i det her... synes bare tanken var skremmende.

Lyden er halve opplevelsen. ;) ...mener nå jeg.

Se på alle bilene som kjører med alu-vinger da... både "seriøse" biler og "useriøse" biler. Jeg har vanskelig for å tro at det er ulovlig når man ser det. Folk gjør ulovlige ting, men folk skrur sikkert ikke av vingene sine hver gang de er på visning, og 100-vis av dem hadde blitt stoppa langs veien pga. det sikkert... Men jeg veit ikke jeg... Off-topic: Fyyy faen så fet BMW. Mer bilder!

Leste i Dagens næringsliv at de antok vi kunne fortsette å borre etter olje i 8 år til. Da var det ikke mer olje igjen. Hva skjer da med alle biler som da går på bensin? Det blir ikke like kult å suse rundt i små el-biler som ligner på romskip (som dett på div. bilmesser). Ingen motorlyd eller noe.

Jasså... 499k ja. Så ikke ut som gamle karen han som kjørte den heller. Ville tippa maks 19 - 20. Men han kan jo ha en rik far, eller ha tatt opp et gedigent lån. :)

Så lik bil på VW Audi treff for en måned siden, tenkte jeg kunne slenge ut noen bilder. Mener fortsatt den ser tøff ut når den er senka, men denne så ikke SÅ høy ut som den over her da... jaja. :) Tøff bil da :)

Det lå visst et Blending-filter på den, derfor lyset. :) Fjerna det nå, og bildet er oppdatert over her. Bedre? Den skal uansett endres hvis jeg finner det for godt... er en av originalviskerne som er strekt litt, og derfor litt uskarp. :)

Nå er vel dette bare Photoshop, så noen big deal er det vel ikke akkurat. Og nei, hadde jeg hatt denne EVO'en i virkeligheten hadde jeg ikke hatt noen av delene på den... bare senking. EDIT: Eller kanskje speilene... råe speil synes jeg. Og om jeg hadde hatt større IC må jeg jo ha større rør så de syns, så da er jo det en nødvendighet. Jeje, uansett, er bare Photoshop! :) Dalheim: Skal ordne monoviskeren. Eller tenkte du bare på å fjerne den helt?

Har utviklet EVO'en jeg lagde for en stund siden. Sikkert ingen som husker den men. Den er fortsatt under arbeid, så det er mange ting som skal endres. Bl.a. monoviskeren, også må jeg få lagt til noe bak, evt. sideskjørter for jeg synes det ser litt tomt ut. Kanskje også bytte til en APR Carbon-vinge, men det er ikke prioritert. Skal prøve å brushe noen nye sideskjørter kanskje, og noe på bakfangeren. Det som er gjort med bilen er: - Senking - Felger fra Porsche Carrera GT - Lavere frontfanger - Lavere sideskjørter - Større IC - Brusha IC rør - IC-kjøler - Carbonpanser - Fjerna diverse rusk (Blinkers etc.) - Monovisker - Hvite blinkers - Nytt emblem - APR "Canards" på frontfanger - APR Carbonspeil - Diverse merker på døra Jeg må ihvertfall ordne med viskeren, den er forjævlig. ;) Originalen kan sees her: Mitsubishi EVO Og den gamle versjonen min kan sees her: Mitsubisi EVO "Old edition" Jeg synes den gamle så cleanere ut, men denne jeg har laget nå var egentlig bare litt øvelse på litt forskjellig. Ble egentlig fornøyd med begge. Synes dessuten jeg fikk til litt mer realistisk panser på den nye. :) Anyway, her er den: Tips, kritikk, og ting jeg kan gjøre videre / annerledes mottas med takk! :)

Men bruker du det når du kjører? Tenker mest på hjelmen jeg da... alle med litt intelligens bruker belte!

Man kan jo alltids sveise på bolthoder i de gamle hullene så det ser ut som man har 8 bolter! ;)

Her...

Han har vel bytta dekor til noe mer jålete. ;) Så rått ut dette... hva skjedde der da? Vant du?

Jeg sa ikke noe sikkert at det kunne det, men utifra annonseteksten på tidligere JSI sin Skyline stod det "...første og siste registrerte..." eller noe sånt, og da høres det ut, for meg, at det kun er ÈN som kan registreres på denne måten.

Hva med å ta ut baksetene når du skal ha bur, racingstoler og 4 pkt.? De er vel så og si ubrukelige pga. buret og beltene, og man kommer heller ikke til pga. setene.

Hvordan kan man da registrere en R33 på motorhistorisk grunnlag når det allerede er en R33 som er registrert på motorhistorisk grunnlag? Er vel bare èn av hver bil som kan registreres på den måten...? Godt mulig R34'en er det, men det kom jo en R33 samtidig med den...