-
Innholdsteller
855 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av e-36 burnout
-
Ja det kan du... Trykk på User Op -> Edit options -> og bla deretter ned til du finner Thread View Options... Der står det noe sånt som "view users signatures".... velg nei! Simple as that...
-
Og hva er det da?
-
Kebabfaktor... Vil du fram til at det er kun utlendinger som kunne kjørt sånt "drit"? Nå ble jeg litt spent på å høre forklaringen din....
-
Sender disse til Norge? Hva pleier de å ta i frakt?
-
Bruk heller tiden din på å tone rutene dine litt du... IKKE KJØR SÅNN RÅNESOT, med 90% sot på alle rutene... kjør svakt sotete ruter, så det ser originalsotet ut... det synes jeg blir tøft....
-
Jeg synes felgene på m4gnus sitt forslag var bra, men dropp dekor... jeg synes det blir stygt....
-
Jeg er meget meget enig med den signaturen din :)
-
Jeg synes den e-46-en var lekker jeg... Kanskje jeg ville kjørt mørke lykter bak, men synes det var pent med hvite også...
-
Nå kjører jeg selv BMW, og er veldig fornøyd med det, men bare for å slenge et annet forslag ut i luften, så kan jo du ta en titt på Mercedes 190e fra ca 85-88 mod... Liker du bilen, ville jeg satset på en 2.0 liter (som da har injection motor)... ikke kjøp 190, men 190e, da injection går mye bedre... e versjonene har vanligvis også mye mer utstyr, som el. vindu/speil/takluke... Er ikke helt oppdatert på pris, men ligger vel på 30-40k, gjør det ikke? På disse Mercene, bør du være oppmerksom på at rust er meget vanlig, og skifte av hjulbuer/kanaler, er noe du bør passe på å sjekke om dette må utføres... Noen av disse bilene har ofte også vært ungdomsbiler, så pass på å ikke kjøpe et skamkjørt eksemplar... Sjekk også pris på forsikring, da den kan være noe dyrere enn andre eldre biler, pga som sagt det at det har vært og er en populær ungdomsbil... Bare et forslag, så du har litt å velge i...
-
-
-
For å si det sånn, så tar vi BMW folk oss ikke nær av driten dere Ford folk kommer med... Du driver å snakker om gamle BMW-er... La meg legge ut om problemer jeg selv har erfart med søppelhaugen Ford... Blant rare problemer har vi det at hvert år er det problemer med baklykta (noe jeg ser går ofte igjen på fordene her i byn)... Når folk trøkker på bremsen, kommer ryggelysa på, og omvendt... Bilen i revers, bremselykta kommer på... Et annet problem som jeg vet er typisk for Ford er at bensinfilteret etter en stund løsner, og bilen begynner å fuske som faen. Dette vet jeg fordi vi fikk det problemet, og Ford sitt merkeverksted har fortalt meg om dette... Rare lyder fra motoren er heller ikke sjeldent hos Ford... Selv hadde vi en jævlig høy vesende lyd som kom fra motoren (konstant, hadde ikke noe å si om du ga på eller ikke)... Ford-mekanikerne fant aldri ut hva det var for noe... Og problemene jeg nevner her er ikke noe spesielt unntak, jeg har snakket en del med Ford-folka, og dette var visst noe som gikk igjen... ikke vet jeg... jeg blir fortalt dette... Og for ikke å nevne rusten... Det er slett ikke uvanlig at 10-13 år gamle Forder ruster hull i passasjer/fører dør + hjulbuer... Hjulbuene kan unnskyldes, men i døren? Finn en BMW e-36 med så mye rust (e-36 går nå 12 år tilbake, begynte i 1991) og jeg blir imponert... Selv har jeg nå en 93 mod, og du finner ikke en eneste rustflekk på bilen... Ikke engang under bilen... Så, hadde jeg vært deg, ville jeg ikke klaget over BMW kvaliteten. Du kjører tross alt ikke verdens mest feilfrie bil selv (din bils stand har jeg ikke peiling på, skal ikke uttale meg der, men merke ditt)... En kompis av meg har et genialt skilt på bimmeren sin. Den sier: "I'd rather push a BMW, than drive a Ford!" Bare for å oppsummere:
-
Rimelig enig... Sørg for å planlegge i god tid også... Tror det var litt ødeleggende at vi ikke helt ble enig om hvor det skulle være før noen få dager før... Turbotrille: Var det pga det dårlige oppmøtet at dere fra essokickers stakk rimelig kjapt? Det var jo dere som stod for det lille som var av "underholdning" den kvelden... Villejan: Fikk med meg din bimmer, når du rullet inn på plassen, men det var fordi jeg visste du kjørte compact... Den caben fikk jeg med meg... han som prøvde seg på en skrens/sladd på vei ut av plassen? Angående jungeltelegrafen... Jeg sende mld til en del folk, men de fleste måtte jobbe... Men jeg overtalte 4-5 kompiser, men de kjørte ned "kollektivt" i en Vectra sport, og jeg ble faktisk rimelig flau når de trappet opp til noe de trodde skulle være streetmeet... Der stod jeg og måtte forklare at det tydeligvis ikke var særlig mange som gadd å ta turen... men men... håper på litt bedre entusiasme fra bilfolket neste gang....
-
Takk for alle svar... Jeg har fått en del å tenke på... BBS felgene var veldig nam nam :) Men de er vel veldig dyre... Julius: Jeg har ikke peiling på prisene på de Aez felgene... kan poste her, hvis jeg kommer over det mens jeg leter etter felger...
-
-
Du ifra Bergen... Julius hvis jeg ikke tar feil... Hvor skal du kjøpe felger da? Her i byn, Sharif, eller andre?
-
Jeg snakket med dekkforhandler... De rådet meg vekk fra 19", fordi de mente dette ville gå hardt utover hjullager, aksling etc... ikke det at jeg har peiling... Jeg vil ikke ødelegge bilen min :) De mente 18" var det beste, når du tenker på balansegang mellom komfort (for bil og de som sitter i) og at det skal være bra å se på....
-
Grunnen til at dette ble postet under BMW tråden, er at jeg for det meste vil ha svar fra BMW folk, men andres synspunkter er også tatt imot med takk....
-
Folkens jeg trenger hjelp! Jeg har endelig nok penger til nye felger til bilen. Jeg lurer på om jeg burde satse på de "klassiske" M3 kopi felgene, eller om folk har bedre forslag. Felgene skal bestilles innen kort tid (1-2 dager). Sharifs dekksenter leverer disse felgene i en pakke med Falken dekk (235/40/18) til ca 10500,- mens dekkforhandlere her i byen ville ha ca 13500,- (men dette var med Dunlop SP 9000 dekk). Hva bør jeg satse på??? Vedlagt ligger bilde av M3 kopi felgene. Bilen min er forresten sedan, og er svart (Se bilde til venstre :)) JEG VIL IKKE HA STØRRE ELLER MINDRE ENN 18"! Over 18" får bilen for mye juling, og under 18" blir det for lite... 17" er snart standard :) (ta det siste utsagnet med en klype salt)
-
Lurte på hvor mye vi kan importere i bildeler uten å måtte tolle for dette... Jeg skal med fly til Amsterdam snart, og lurte på hvor mange tusen kr jeg kan grabbe med meg hjem, uten å måtte tolle.. Jeg tenkte på øyelokk, forskjellige lykter osv... Takker for all hjelp....
-
Er dette vanskelig å montere?
-
Jeg har hørt at det går ann å kjøpe en ramme som gir e-36'en en 97-mod look... Er dette riktig? Hva koster noe slikt, og er det enkelt å montere på? Dessuten har jeg sett kromgriller montert på enkelte e-36'er... (Da får du krom "riller" i grillen... Jeg liker ikke sånne svarte griller!) Hvor kan disse kjøpes, og er disse enkle å montere? Må jeg kjøpe til min 93 mod, eller må jeg kjøpe til en 97mod, siden jeg skal "bygge om" fronten til en 97-mod look? Ble kanskje litt forvirrende... Takker for all hjelp! Tror resultatet blir noe slikt:
-
http://www.bilelektronikk.no Disse er visst dyktige på å øke effekten i motoren din... Dessuten leverer de NOS. Hvordan skal du etter montering av et slikt anlegg, prestere å få godkjent bilen din? Regner med at noe slikt er strengt forbudt?
-
BMWBillyBoy: søk på google... jeg søkte der... fant masse kule biler med angeleyes... noe av det kuleste du får til bilen... :) Du som lurte på angeleyes til compact... ta en telefon til BMW-hugg i Bergen, og spør om de skaffer.... Deres hjemside er: http://www.bmw-hugg.no Noen lapper må du regne med å punge ut... ligger mellom 3-4000 kr men da får du hele lykten med for begge sider...
-
7-serien er fin i real life..... Med originalt anlegg til 50' spenn, har jeg hørt. Noen som eventuelt kan bekrefte/avkrefte dette? Z4 er en bil tilpasset et "macho" image, med langt panser, og lav sittestilling, og helst med V8 under panseret. Z3 var vel en mye mer femi bil, liten og kompakt... Litt spent på å se 5-serien i virkeligheten... Gleder meg til 6-serien... spesielt i cab-versjon... den blir lekker... (Like før jeg kan legge til nam nam) :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.