Lurer litt på hvilket turtall en egentlig bør ligge på mens en kjører (med tanke på motorens beste, og ikke at alle på veien skal flekkes til enhver tid)...
Som f.eks: Si at du kjører/cruiser på en flat vei i ca 50km/h (jevn fart... ikke opp og ned hele tiden mellom 40-60, men jevnt på 50)... Bør en da ligge i 3. gir med ca 3000 omdreininger, eller i 4.gir med ca 2000 omdreininger...
Situasjon 2: Du kjører nedover en lang bakke... Er det bedre å f.eks la bilen være i 4. gir og la den bremse på giren og holde jevn fart, eller er det bedre å sette den i fri, og la den trille fortere og fortere, og deretter drive å bremse ned til ønsket fart?
Hvordan er det med bensinforbruk osv...
Spør siden jeg har hørt så mye forskjellig... I begge situasjoner har jeg hørt mange personer som kunne sverget på at det ene var bedre enn det andre, men meningene spriker veldig!
Bilen min er forresten en 318i, hvis det har noe med saken å gjøre.