Shakotan

Bilen er satt med understyring ja. Han bruker motorkraft og brekk for å holde sladd. Som Robert sier så er det egentlig ikke noe hokus pokus, men det er helt klart noe som må forskes litt på for å få det til å sitte...

Definer vanlig styreutslag ;) De aller fleste driftebiler har moddet til over 50 grader. Kawabata har ikke nevneverdig mye mer enn de fleste andre. Det jeg derimot mistenger at Toyo-teamet har forsket mye på er å kjøre med MYE grep bak. Vi vet at de kjører på gateslicks rund baut og ser av oppførselen på bilen at den er sykt stiv foran, men ganske myk bak, så når han går inn sykt bredt som dette så er det fordi han provoserer bilen hele tiden. Jeg er ganske sikker på at selv med mer enn 90 grader vinkel vil det være mulig å hente inn bilen, rett og slett fordi grepet bak er MYE bedre enn foran. En liten tankevekker for de som tror at drifting handler om å sette på dårlige dekk bak ;)

Må bare briefe litt med et lite partytriks :D

Kanskje greit å ta dette i en egen tråd?

Nå er jeg endelig hjemme etter en lang dag på Gardermoen, og vil bar få komme med en liten takketale til alle som koste seg i høstsolen på Gardermoen i dag. Takk til både publikum og førere for at dere stiller opp gang på gang, selv når Kong Vinter banker på døren. Dagen i dag kunne vel nesten ikke blitt bedre sett med våre øyne. Fantastisk vær (ikke en sky hele dagen) og skikkelig bra kjøring! Må si at nivået begynner å bli bra nå altså. Med det sleipe føret som var i dag så var det ikke lett. Må få fremheve tre førere som skilte seg ut i dag også: Raymond, du er i ferd med å etablere deg helt i toppen nå. Farten, inngangene og vinklene du hadde i dag var helt rå. Casper, du har virkelig imponert i høst. Skikkelig spenstig satsing. Kanskje litt i overkant innimellom, men det er lov når man ligger så bredt som du gjør. Og brodern da. Orginal RX7 med sveisa diff og senking. Utrolig stødig kjørt som vanlig. Jeg vet ikke om bilen din føler smerte, men i så fall mistenker jeg at den liker det... Vil også rette en stor takk til Bjørnar som helt ukritisk lot alle andre kjøre bilen sin hele dagen (inkludert undertegnede). Du løftet humøret mitt adskillige hakk i dag. Dessuten kjører du skikkelig bra selv også. Skal ikke stå på satsingen skjønner jeg! Skulle ønske alle var like uselviske og blide som deg! Også en stor takk til vår driftende fotograf, Aleksander, og alt-mulig-mann, Einar, som stiller opp og hjelper til med organiseringen. Dere har vært uunværlige i hele år, og jeg gleder meg til å ta fatt på 2008 sammen med dere. Til slutt vil jeg takke min kjære Maiken som sto og frøys i porten i hele dag. Tusen takk for hjelpen, kjære :) Dette var nok definitivt det siste treffet på asfalt i år, men det blir vel fort litt sladding i vinter også. Nå kan snøen bare komme for min del hvertfall :D Vi sees!

Korrekt :)

Hvor langt har du kommet da? Sånn stukmessig så er det jo ikke noe å lure på. Ikke rør lakken (spesielt ikke om den er original). Bare senk litt foran, få på store bakdekk og kjør som den er. Evt. kan du senke maks å kjøre skikkelig lowriderstuk... Ikke bytt ut stolene, men få deg et gammelt, kult ratt og en gammel turteller. Lyktecaps etc er skikkelig jalla. Skal du ha tilbehør skal det være noe tidsriktig og ikke noe juggel fra Taiwan. Dette er fett stuk:

Da har vi bestemt å droppe den siste onsdagstreningen grunnet lite dagslys og heller satt opp et driftetreff på lørdagen (3. november) i stedet. Mer info her: http://www.bilforumet.no/happenings/182625-drift-gp-driftetreff-pa-gardermoen-3-november-sesongavslutning.html#post2034848

Ettersom klokken skal stilles tilbake en time nå til helgen blir det dessverre for mørkt til å kjøre flere onsdagstreninger. Derfor har vi valgt å droppe den siste treningen til fordel for et driftetreff lørdag 3. november. Treffet vil starte kl. 12.00 og vi holder på til det blir mørkt. Værmeldingen melder i skrivende stund om flott høstvær med strålende solskinn denne dagen, så alt ligger til rette for en flott sesongavslutning. Program Frikjøring hele dagen fra kl. 12.00 til det blir mørkt. Værmelding http://www.yr.no/sted/Norge/Akershus/Ullensaker/Oslo_Lufthavn,_Gardermoen/langtidsvarsel.html Bane Vi vil sette opp traseen som ble brukt under superfinalen og onsdagstreningene, samt at det blir muligheter for å trene på donuts etc. Pris - Inngang kr. 50,- - Kjøring kr. 50,- Gratis parkering Regler/info Treningen er åpen for alle med bakhjulsdreven bil. Bilen må være i teknisk god stand. Hjelm er påbudt. - All kjøring skjer i kjøreretningen - Ingen stillestående burning på asfalten

Hepp. Du kan ringe meg på 920 89 524. Sitter mye oppe og jobber om natten, så litt ut på dagen er fint :) Banen er satt opp med kjegler slik at man får et par s-svinger på den 25m brede stripa og til slutt en 180 graders sving i enden. Neste onsdag blir det mørkt så tidlig ettersom vi skal stille klokken til helgen, så vurderer å flytte til helgen. Mer info om det kommer her når vi har bestemt oss :) Fredrik

Fett. Blir en bra dag i morgen tror jeg. Meldt fint vær og greier :D

Apropos Blue Collar Comedy Tour så må jeg få fremheve Ron White. Han har et par show som er helt rå!

Mitt inntrykk er som sagt at det ikke er nivået som skremmer førerne fra å delta i pro, men selve twindriftingen og risikoen for å bulke bilen. Når det gjelder nivået pr. i dag så mener jeg at pro-gutta ikke er bedre enn at det fint er mulig å hevde seg i pro uten å gå via en mellomklasse. Når det er sagt så er jeg svært positiv til at gutta skal få kjøre twin så tidlig som mulig, men mener nok at den beste måten å få til dette på er å la pro-klassen være åpen for alle som har godkjent bil. I det minste frem til nivået blir litt høyere. F.

Skal ikke blande meg veldig inn her, men vil bare kommentere at mitt inntrykk er at de som har Pro-biler men allikevel velger Club gjør det nettopp fordi de er skeptiske til å kjøre twin. Mange av de bilene det gjelder er svært påkostede gatebiler som førerene kanskje er litt mer redd for enn at de ønsker å kjøre side om side med en annen bil. Så slik sett er det i mine øyne litt tidlig med twin. Strengt tatt får vel litt fler av Pro-gutta lære seg skikkelig twin før man skal begynne med enda en klasse ;) Edit: Dette er bare min personlige mening altså. Ikke noe i veien for en ny klasse i forhold til regelverket eller noe. Så fritt frem for hver enkelt arrangør hvilke klasser man ønsker å invitere til :)

Hepp. Vil bare informere om at de neste tre onsdagene begynner vi treningen kl. 15.00. Bare å ringe sjefen og be om litt tidlig fri de neste onsdagene altså ;)

Da dropper vi prøveskilt og bruker engangslisenser i stedet :) Ser lovende ut med været førstkommende onsdag så ta med masse dekk :D

Er ikke så gammel denne da. Tre-fire år eller noe? Husker den godt fra når videoen gikk på ZTV. Fet video med Top Fuel dragstere etc. Kul låt også egentlig :)

Grunnen til prøveskilt er fordi dette i utgangspunktet er satt opp som et kjørekurs. Vi kan god bruke engangslisenser dersom det er mer interessant. Mulig det vil dra på en liten ekstrakostnad for de som allerede har skilt, men vi snakker ikke mange kronene. Skal sjekke litt jeg :)

Grunnet lite dagslys etter kl. 18 dropper vi treningen onsdag 31.10 og erstattet den med et driftetreff lørdagen 3. november. Mer info her: http://www.bilforumet.no/happenings/182625-drift-gp-driftetreff-pa-gardermoen-3-november-sesongavslutning.html#post2034848 -------------------------------------------------------- Etter ønske fra flere førere har Drift GP booket Gardermoen Raceway til driftetrening hver onsdag ut oktober. Tid Det er satt opp trening følgende datoer: - Onsdag 10.10 - Onsdag 17.10 - Onsdag 24.10 - Onsdag 31.10 flyttet til lørdag 03.11 Vi disponerer banen fra kl. 17-22, men skal prøve å få begynne litt før da det i praksis blir for mørkt etter kl. 20. Bane Vi vil sette opp traseen som ble brukt under superfinalen, samt at det blir muligheter for å trene på donuts og andre stunt. Pris - Inngang kr. 50,- - Kjøring kr. 50,- Gratis parkering Regler/info Treningen er åpen for alle med bakhjulsdreven bil. Bilen må ha skilt/prøveskilt og være i teknisk god stand. Hjelm er påbudt. - All kjøring skjer i kjøreretningen - Ingen stillestående burning på asfalten Servering Det vil bli satt opp kiosk med pølser, brus og kaffe. Drift GP ønsker alle som har lyst til å sladde litt til å ta turen til Gardermoen disse onsdagene. Vi sees!

Gratulerer så mye med dagen! Du gjør en kjempejobb! Koz å klemz :cheers:

Har du fuelcell da? Om du har orginal tank så trenger du ikke brannmur. Om dressen er brannsikker så holder. Den trenger ikke å være FIA-godkjent i nasjonale løp. Sideruter blir værre. Om du skal kjøre uten må du ha sånn Nascar nett...

Er ikke helt med nå... Gule folk? :hellothere:

Vil bare minne om at fristen for forhåndspåmelding går ut i kveld. Det er fullt mulig å delta uten å forhåndspåmelde seg, mn forhåndspåmeldte førere får gratis inngang for seg og en mekaniker, noe som jo betyr 400 kroner spart ;) Det er allerede 30 stykker som er forhåndspåmeldt, men vi har plass til 30 til :) Minner også om at man ikke trenger å være "proff" drifter for å delta. Det blir satt av masse tid til trening tidlig på dagen, så man kan fint ta dette som en treningsdag også. Det blir MYE kjøring :D

Som jeg klasket på helt skjevt :D

Fotball? Aldri hørt om...