Gå til innhold

btl

Bruker
  • Innholdsteller

    904
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av btl

  1. Hei

     

    Jeg har en Sierra 1,8td. Dette var en bil som engang gikk helt greit.

    For ett års tid siden, begynte den å dra dårlig. Jeg merket at den plutselig hadde mistet mye dreiemoment og effekt. Jeg kom til en bratt stigning og den ville plutselig ikke dra, slik den gjorde før. Jeg har lenge lurt på hva det kan være, men jeg finner ikke ut av det. Nå har den begynt å gå enda dårligere, og det er så vidt jeg kommer opp bakkene til huset mitt. Når jeg kjørte fra Oslo til Gjøvik igår, måtte jeg ned i 3dje gir opp mot Lygna. Den klarte 5te gir og minst den dobbelte farten som den klarte igår. En kamerat av meg som satt på i helga, trodde at mopedbilen til bestemorra hans kunne klart å parkere bilen min.

     

    Hva er det som kan være feil?

     

    Jeg har skrudd av toppdeksel og kamakselen så meget fin ut. Jeg fant ut at jeg hadde en diesellekasje under bilen. Denne er nå fikset. Jeg har byttet dieselfilter og luftfilter, men det hjelper ikke. Jeg har også forsøkt noen andre dyser, men motoren endret ikke sin oppførsel. Jeg har vel kjørt ca 50 000km mens motoren har vært slik.

     

    Ved full gass, ryker det lite.

    Ved halv gass, kan det ryke masse og det virker som den fusker

    Hvis jeg kjører i trafikk, f.eks gjevnt i 80km/t en stund, f.eks 15 minutter og hvis jeg da drar det godt ut på turtall med gassen i bånn, fusker den, men plutselig på 4000rpm drar den rent (men dårlig) og det kommer en skikkelig røykkule.

     

    Er det noen som har noen formening om hva som kan være galt?

     

    mvh Bjørn Tore

  2. Men så er mange av de på delelageret brødhuer. Du kan ikke se på motorer med bakmontert fordeler når du skal ha en plugg der. Rett og slett fordi det ikke finnes plugg på de motorene. Du må få han til å se på en vanlig volvomotor f.eks en B230A i en 240.

  3. Jeg snakka med Kristian igår, og han har nå bestilt full styling pakke fra http://www.plastoson.com Da kommer bilen hans til å bli dritfet! Det var denne han skulle ha: http://www.plastoson.com/mod_perl/mod_shop_xi.pl?netstore=3921&ViewCategory=/VOLVO/200/FRIED&expand=;/Categories/VOLVO;;/Categories/VOLVO/200;&ViewSingleItem=d-link-110&View=Category&

     

    Det dere kaller ballanseaksel kalles mellomaksel. Denne driver oljepumpe, fordeler og evt mekanisk bensinpumpe (jukkepumpe). Motorer med fordelere i montert bak på toppen, mangler drev til fordeleren. Derfor må denne mellomakselen byttes. Pluggen man må skaffe til fordeleren i bakkant av toppen, kostet meg 25kr på volvo den gangen jeg kjøpte den for 4 års tid siden.

  4. Hei

     

    Hvilken forskjellige 2.5 liters dieselmotorer finnes?

    Jeg tror det finnes ca 3.

    2 med fem sylinder på 110hk og 130hk og en v6 (commonrail) med enda mer.

    Jeg er mest interessert i de med 5 sylindre.

    hvor mye dreiemoment har hver av dem?

    Er de enkle å trimme? chippes de eller justeres trykket opp?

     

    mvh Bjørn Tore

  5. hva er dogleg?

    262CR har vel førstegiret der andregiret er og andre giret der tredjegiret er osv..

    Giringa ser liksom slik ut:)

    Tegninga ser mongo ut, men gidder ikke å bruke mye tid på å gjøre den pen.

    R . 2 .4

    |__|__|

    . | | . |

    . 1.3. 5

  6. Volvo740 Kjørecpu. Denne kan blant annet vise digitalt hvilken temp kjølevannet til motoren har, mil igjen til tom tank. gjennomsnitsforbruk på mil, etc. Jeg husker desverre ikke alle funksjonene i farta. Denne erstatter klokka i instrumentpanelet. Det følger også med en bryter man vrir på for å "bla" gjennom de forskjellige funksjonene til cpu. Det ligger ett ekstra kretskort bak på instrumentpanelet, så jeg regner med at den henter info derifra, og gjør beregninger på antall kjørte mil iforhold til hvordan drivstoffnivået synker i drivstofftank, tid, etc. Jeg regner også med at den henter vanntemp fra en paralellkoling med vanntempviseren og i tillegg til den analoge vanntempviseren er det også mulighet for å se temperaturen digitalt i cpu.

    bud over 800kr

    Volvo 740 Grøftelys/spreder. Jeg har bare en. Festet er knekt, men lampa er ok. 200kr

    Volvo240 Vindusheiser brytere: 200kr for alle.

  7. Det ble litt mer stille når den getragen ble solgt ja:>

     

    Det har skjedd noe rart med SMTP serveren, så jeg får plutselig ikke sendt mail mer. Dere må sende PM eller svare i dette innlegget.

     

    Jeg har kun downpipe fra turbo og ned til eksosanlegget. Denne downpipen er til 740. Ellers så har jeg komplett 3" eksos med 2 lyddempere.

     

    Trond Marthin Bjerke

    B230F Svinghjulet er solgt.

    B230FT motoren er kanskje solgt. Ingen tegn til noen vridning.

    Sinterclutchen, vanlig clutch og trykkplate har jeg fortsatt.

    Vet ikke helt hva jeg får for den B230ET motoren enda, men jeg hadde egentlig tenkt å selge den komplett med intercooler og alt. jeg vil vente litt å se hvor stor interesse det er angående den.

     

    Torfinn Myrvold

    Jeg får ikke sendt deg mail, men jeg har sendt deg telefonnummeret mitt på sms.

     

    mvh

    Bjørn Tore

  8. EDIT

     

    Oppdatert 31.8.2006

     

    BMW 5girs Getrag 265 Løst clutchhus: SOLGT

    B230F svinghjul med clutch og trykkplate: SOLGT

    M46kasse i god stand: SOLGT

    Senkesett til 240: SOLGT

    B230FT bunn med oljespyle stempler. Brannskadet motor: SOLGT

    BMW 535Luft mengde måler for motronic. SOLGT

    Diffsperre til 740: SOLGT

    940Turbo grenrør: SOLGT

    Sinterclutch med Volvosplines (M45,M46,M47), kun testkjørt :Reservert

    531 topp: Reservert.

    VX3kam: Reservert.

    Turbo Mitsubishi TD04_16HL? tror jeg den het. Denne er tilpasset 240,740,940. Det er vel den turboen som orginalt sitter på V70R Defekt membran i wastegate: Har bud på 2000kr og den går for det når han skal ha den får lønning.

     

    Adapterplate for å kople sammen getrag til volvoclutchhus: har bud på 650kr

    531topp: har bud på 2000kr

    A kam: bud over 500kr

    Motronic 022Boks med chip: 1000kr

    B230et komplett med ic og alt man trenger. Kan selges i deler: bud over 8000kr

    M47kasse (defekt). Knekt ytterst på inngående aksel: bud over 100kr

    M46Kasse (defekt). rasert 3dje gir. OD er ok. bud over 200kr

    M45kasse. Denne er ok. 400kr

     

    -Elektriske speil fra 1983. Bud over 400kr for begge.

    -Hydraulisk clutch utløser deler som passer 240, 740 og 940. Det er en master og slave sylinder. 400kr?

    -Armlener og brytere til elvinduer. Har også dørtrekk, men de er litt rufsette ved høytalerne. Dørtrekkene kan selges med. Farge er mørke blå. 500kr for alt.

    -Nakkestøtteputer fra 740, men passer også 240 med litt mykere type nakkestøtter. Beige farge med ett mønster med hvite prikker.: 200kr

    -Bakseter til 240. Passer stasjonsvogn. Beige farge. 200kr

    -Svart Snutegrill fra 90modell. Lambda emblem og vertikale riller. bud over 200kr.

    -Taklukemotor fra 740. 100kr.

    -komplett Varmeapperat til 240. 300kr

     

     

    Bakakseldeler.

    -1031 pinjong og kronhjul med utveksling

    3.31 (3.3077...) pinjong 13tenner kronhjul 43 tenner 300kr?

    3.55 (3.5454...) pinjong 11tenner kronhjul 39 tenner 300kr?

    -Bakaksel fra 740 med slyngdiff. Slyngdiffen er ok, men det ene lagerfestet på siden har knekt. ABS hastighetssensor på den. Det er mulig det går ann å flytte dette over på ett annet differensialhus. Selges med ABShastighetsgiveren og difflokket, som passer til den giveren. bud over 500kr.

    -Bakaksel til 740 uten innmat, men drivakslene er der. 250 000km fra en 744 GLE med automat. Bærearmer og fjærer og momentstag sitter på. Denne gis bort!

     

    Sakene befinner seg ved Lillehammer. Kan fraktes kostnadsfritt til Oslo.

     

    Send mail til btl@start.no eller besvar dette innlegget.

     

    MVH

    Bjørn Tore

  9. hallo igjen da er eg ferdig med å klippe vekk unødvendige ledninger:)

     

    men nå lurer eg på ka som skal kor?

    om du har tida å hjelpe meg litt til da?

    kan no bare skrive bak der eg har skrevet :)

    kan nå skrive opp farge på ledningene:

    Tykk hvit går over til 2 ledninger. ser ut til å gå til coil:

     

    tykk Blå:

    tykk Grønn:

    tynn Grønn/svart:

    tynn grønn:

    tynn gul/rød:

    tynn orange:

    tynn blå/rød:

    tynn rød:

    tynn gul/svart

     

    så er det to tynne hvite en fra montronic hjerne:

     

    og andre tynne hvite går til kontakt til ledningsnettet rundt motor:

     

    samme er det med dei tynne rosa, en til montronic hjerne:

     

    og andre tynne rosa går til kontakt til ledningsnettet rundt motor:

     

     

     

    håper du har tida å hjelpe meg litt her:)

    resten skal eg nokk få til

     

    takker for hjelpa:respect

     

    tykk Blå: tror det er coil+. Denne koples på tenning

    tykk Grønn: Tror det er strøm til motronic hjerne og syreenhet i motorrommet. Skal til motronicreleet

    tynn Grønn/svart: Tror også dette er strøm fra motrornicreleet. Tror den er koplet sammen med den samme ledningen over

    tynn grønn:

    tynn gul/rød: tomgangsreguleringsstyreenheten boks nr 0280...016?

    tynn orange: tomgangsreguleringsstyreenheten?

    tynn blå/rød: tomgangsreguleringsstyreenheten?

    tynn rød: tomgangsreguleringsstyreenheten?

    tynn gul/svart. Dette er jordingsimpulset fra motronichjernen. skal starte bensinpumpedelen i motronicreleet.

     

    men du har vel mer ledningsnett? Få se bilder av det også da:>

  10. Bilen er Engelsk

    Selger Hele bilen i deler. Burgunderrød.

    Først må jeg si at dørene er rustene, men det er stortsett under vinduet. Panser og bakluke er bra.

    Motor, frontfanger og Felgene er solgt. Tannstanga passer ikke venstrestyrte biler. heller ikke dash.

    Interiøret er bra, men stoff og blått/hvitt grått. Husker ikke helt. Se bilder.

    Dette er også en GHIA utgave så det er mye fin elektrink her. El-vinduer sentrallås elektriske speil.

    Har ekstra Girkasser, Forstilling og bakstilling til salgs.

    Delene befinner seg på Gjøvik. Kan konstnadsfritt fraktes mellom Lillehammer-Oslo.

    forespørsler til btl@start.no

     

    Her er div bilder

     

    granada4x4017.jpg

    granada4x4008.jpg

    granada4x4007.jpg

    granada4x4014.jpg

    granada4x4015.jpg

    granada4x4011.jpg

    diverse065.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår