Gå til innhold

kubikken

Bruker
  • Innholdsteller

    57
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kubikken

  1. SE her!! http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16974146
  2. Eller så har eg en 2007 mod med turbo!!
  3. Hei, jada, bor i Bergen. Har tenkt litt på det, men vil og da ha litt mer fart enn hva en får på eikås. er jo litt vær avhengig, og sånn og vettu;) Hvor bor du, og hva har du gjort for å oppnå 220hk? er det kompressor du har?
  4. Hei Ingrid. Takker for at du svarer.er det du som har starta egen mini klubb? var inne der å såg, men det var ikkej så mye action der... vel vel, bra initiativ anyways;) Tja, kansje må en kjøre med BMW klubb eller peugot klubb, siden eg trossalt har en peugeot motor i min bil...?
  5. Hei, akkurat fått meg mini cooper s, og vil teste denne litt. Hvor og når er det banekjøring for mini?? er det slik at det finnes en klubb for dette, eller må vi kjøre sammen med BMW klubb?
  6. hei, har en 16v topp,og resten av motoren i deler. å litt anna til en slik bil du har. Har og en gir\fordelingskasse til den bilen.... ligger noen deler etter en sånn. gi en lyd, så får du allt til en nice price;) kubikken@hotmail.com
  7. har en 4x4 girkasse til bf turbo, svinghjul og ein heug m andre motordeler. har ein 16v topp og. ring om det er noe av interresse. 95841707 eller mail. kubikken@hotmail.com
  8. eg har ein bf 4x4 kasse liggende om noen trenger:)
  9. selger: gir og fordelingskaasse , 16v topp komplett må planes, litt slitte lagerbukker men er brukende... blokk som er borra 0.5mm, litt slitt. veiv som må slipes... svinghjul og trykkplåt..... div anna og....knott mail: kubikken@hotmail.com eller pm...
  10. selger: gir og fordelingskaasse , 16v topp komplett må planes, litt slitte lagerbukker men er brukende... blokk som er borra 0.5mm, litt slitt. veiv som må slipes... svinghjul og trykkplåt..... div anna og....knott mail: kubikken@hotmail.com eller pm...
  11. selger: gir og fordelingskaasse , 16v topp komplett må planes og er litt slitte lagerbukker men er brukende... blokk som er borra 0.5mm, litt slitt. veiv som må slipes... svinghjul og trykkplåt..... div anna og....knott mail: kubikken@hotmail.com eller knott pm...
  12. får se på det en dag eg får tid. lurer på å bygge om til kompressor, sånn at eg får litt meir bunndrag på den.. men har ikkje heilt roen på hvordan ei presse virker. noen som har peil??
  13. burde vel ha kobla inn etter 5 minutter ellerno vel? eg trur motoren e brennt...
  14. har bare prøvd den ein gang, den drara på ganske greitt kan du si. eg synes den va gromm då.... du må komme med ein tilbakemelding når du får vite ka so feila den!
  15. hei, er det noen guruer som kan svare meg på ka so feila diff lock devicen på mazdaen min? eg trykker på knappen, og lysdioden bare blinker, nå snør det som verst ute, og eg skulle hatt litt hjelp til å få den i drift igjen diff locken har funka ein gang, då tok eg ein rivstart på grusen med den, å siden da har den ikkje vert operativ... :mad: :(
  16. drivknute mansjetten grar du bare over knuten uten å ta den av. iallefall slik euniversale mansjetter er så elastiske at det går helt fint. må ta i no inni helv... men det går fint m litt vilje!!!
  17. om du ikkje har epil så er det nesten umulig;) det er vel ikkje alltid like gøy å bygge på gasser turbo. iallefall ikkje den orginale du har. om du skal bruke det til gasser, må du ha en trykktett gasser.
  18. vanlig lakk fra du point od sånne er også en komponent. det er klarlakken som er 2komponent. men det er jo absolutt å anbefale å slenge på skikkelig lakk samt klarlakk. det er trossalt en god del arbeid med tildekking av vinduer og nedpussing, så det er absolutt verdt å bruke grymm lakk!!
  19. lakke eller male?? trur ikkje benga skal ha klarlakk nei.. kjøp heller skikkelig lakk..
  20. kubikken

    driftebil

    he he, ingen av dem....bmw vettu;)
  21. de skruene har t28 turboen (fra sr20det) og. trur t25 ser sånn ut og, men eg e ikkje sikker på det. hawkon: er denne turboen vannkjølt eller kun oljekjølt??? ser liksom ikkje ut til å være noen vannkjøling på den??
  22. det står en t 28 på sr20 det, og t25 på ca18 om dette er en t 25 fra ca18 motoren er den ikkje god for mer enn max 220hk på ein 1.8 (men da er holbarheten :rolleyes: ) du med volvo trenger ikkje tenke på ein sånn liten turbo engang, du bør desidert då for ein t3 eller noe deromkring. kan hende eg veit om ein som har ein sånn turbo til deg.:rolleyes:
  23. hay, no driv eg å dulla med bensinsystemet, eg får ikkje hoved bensin pumpa til å snurre. den er helt død. har hatt ute pumpa å sjekka den. å den funker. så eg lura på kor bensin pumpe relet ligger, og kor evt da e sikring til pumpa??? noen som kan hjelpe meg m dette???
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår