Jens

Var ute på julaften i fjor ( med lånt bil for engangs skyld ).. Det var underkjølt regn, dvs skøytebane. Dette vet jeg, så jeg har ca 30km/t gjennom en sving. Men, bilen begynner å skli mot grøfta i utgangen av svingen der det skråner rett ned. Og ikke nok med det, det er to personer som går langs grøfta ( hvorfor ikke bruke fortau på andre siden? ). De to hiver seg ned i skråningen mens jeg febrilsk får rattet opp fra grøftekanten, og får hivd bilen opp på veien igjen. Jeg går ut av bilen og roper til dem om det gikk bra, og forklarte hvorfor jeg lekte "carmageddon". Det så veldig spenstig ut når begge fotgjengerne heiv seg ned i diket :D , dog kunne jeg blitt drapsmann hvis de hadde gått med ryggen til :(

Da prater vi. Knall at de kjører femsylindret igjen - er slik en herlich lyd :D

Hvis du f.eks har fullkasko vil du da ikke få utbetalt full erstatning hvis du moser bilen, og de finner ut at du har en uoriginal motor, og at dens ytelse er grunnen til utforkjøringen.

6000kr for taktrekk? Syke mannen :D Det holder vel med en vinter på saltede veier, så tyter det fram flere kg med rust. Gamle Toyotaer ruster selvom de er lagret tørt innendørs. Du må regne med at bilen vil se mindre pen ut til våren, og det er jo synd når bilen tidligere er eid av en entusiast. Siden bilen er såpass god stand er vel 10k en rettferdig pris. Bilen i seg selv er dog ingen perfekt sladdebil - vanskelig å få tak i deler, utsatt for alvorlig skader, og strikkmotor. For 10k hadde jeg heller kjøpt en fin Sierra, men jeg skjønner tankegangen din. Er ikke mange som sladder rundt i de bilene i 2004.

Må vel åpne dynamoen og ta den ut. Er ikke så fryktelig ille. En mekaniker burde bytte den på 10min..Prisen på delen er vel ikke mer enn noen hundre kroner, men kjenner man Møller riktig, skal de vel ha en 1000-lapp for den ;)

Kanskje det er regulatoren inni dynamoen som er nedslitt.. Hvis børstene på den er nedslitt slutter dynamoen og lade.

Vil tro at bilen ikke lader. Du tapper sikkert batteriet mer og mer for hver gang du starter. Har ladelampen i dashbordet lyst?

Som sagt, hvis politiet får bevist at motoren/fart er skyld i ulykken, er du ute og kjøre. Det er noe av det første statens løpegutter sjekker hvis man er innblandet i en ulykke. Da blir det avkortning på forsikring. I det hele tatt er det lite lurt. Ellers kan du jo lese denne tråden om hva som skjer hvis man blir tatt med trim på en bil som er registrert med mindre KW - http://www.bilforumet.net/showthread.php?threadid=54916

En kamerat fikk et besøk av noen tyver som har forsynt seg - - 4 stykk 18" 5-eikede OZ-felger med 225/40-18-dekk. Sittet på en Audi A6, dvs 5*112. - 4 stykk 16" Mercedes original-felger med 205/55/16-vinterdekk, sittet på en W124 cab, dvs 5*110 (?). Hvis noen får et tilbud om sånne felger hadde det vært fint om dere ga et hint. Ble frastjålet en halvtime sør for Oslo. Mistenkte først at det var polakker, men lurer på om det kan være kjentfolk, siden de visste hvor de skulle finne disse. De tok kun felger, og ingen biler, verdifulle ovner eller verktøy.

Bilen er rwd og veteran. Dog er det ikke alltid man får forsikret den som veteran hvis den uoriginal - dvs heftigere eksos, senket, felger. Jeg ville verdsatt bilen til 10 lapper, kanskje mer hvis den er i meget god stand. Disse pleier å være spist om av rust... Egentlig synd å kjøre ihjel en sånn bil som vinterbil på saltede veier...

Jeg går god for han ja. Absolutt verdt pengene!

Man kan jo lese i VG, der de høyst kompetente journalistene kaller Audi 80 og Mercedes 300 for luksusbiler. Vil heller ikke kalle den gamle Corollaen på bildet i linken ovenfor for en luksusbil av dimensjoner. Idioter...

Bilen ble levert med 125hk originalt, og 0-100 på 8.3 sek.

Med all respekt - den grensen for hva som er klassisk eller ikke vil variere fra person til person, men jeg synes IKKE en 18 år gammel er klassisk. Synes hele beskrivelsen "Classic" blir litt vel i overkant når man prater om en 87 Golf 2 1.8 GL med RS-front og bosch-senking, eller en 87 Audi 80 1.8S. Da kan man lage et forum for de som kjører "Classic" Toyota Carina DX og Nissan Bluebird :D , og det blir litt flåsete når man bor i et sosialistland som Norge, der gjennomsnittsalderen for bilparken er veldig høy. En typisk Ola Dunk kjører jo nettopp en "classic" fordi man ikke har råd til noe annet. I Tyskland er bilparken moderne, og det er lenge mellom hver 84-modell. Derimot synes jeg betegnelsen "old school" og "Classic" hører hjemme på eldre biler i dette landet. En "Classic" VAG er en Audi 100 Coupe S/Audi 50/VW Polo og lignende i mine øyne.

Var dette på Nesodden eller i Tønsberg? Hvis Nesodden, hvilke politibil/folk? Ble du anmeldt for sladding når du kjørte Peugeoten?

Mente at det bare var en 426 i Europa, den med BL-reg. Kjenner såvidt karen som eier den... Men det er mulig det er gamle tall jeg sitter med.

Bilen heter GT, uten i. AE92 heter GTi-16. En Corolla GT som har gått 130k er sjelden vare, Gratulerer :D Ellers, sjekk som nevnt tidligere støtdempertårn, kanaler og skjermer, samt oljeforbruk. Er mange som har brent seg på disse motorene ved å kjøre dem tom for olje... Bra bremsene er nye da, de koster en god del i innkjøp. Dog pass på bakbremsene, calliperene har en tendens til å henge på, og ofte kan skivene begynne og ruste bak.

Forbanna... Skulle bare ha dekk som er lovlige, men så denne her litt sent. Dro til Shariff istad og handlet...

Ja, den er et nydelig stykke bilhistorie. Tenk deg - en ( 1 ) i Europa...

Hadde han ikke blitt tatt i den boksen, ville han uansett ødelagt bilen når han kjørte på deg bakfra, i ditt fanatiske forsøk på å stenge venstrefila for "snikere" :D ;)

Du hadde nok "bare" fått 750*2 hvis sommerdekkene er gode. Men hvis alt er slitt kan det bli verre. Ble stoppet forrige helg med to sommerdekk bak og to pigg foran - statens løpegutt ba meg om å legge om fort som fy, ellers vanket det kokos...

Får håpe han har lært nå. Skal man grisekjøre TAR man av skiltet :D

"Mannen ga flatt jern, men den gamle Golf Dieselen med 50 spinnville og humørsyke sjiraffer, klarte ikke mer enn 138km/t." For et sykt land. 11 mnd uten førerkort og 18 dager i fengsel for lusne 140 i en 80-sone.

http://www.stokstad.no Det er høggeren ved Smart Club, Alnabru. De henter biler i Stor-Oslo og betaler 1000kr kontant. Ring og hør om de gidder kjøre til Kløfta - 23 24 93 93 / 915 43 000. Eller så har du en som virker som om han er på jakt etter jordebil : "Vrakbiler hentes i Oslo og omegn. Kr 1000 betales kontant. Tlf - 995 77 000, kl 16-22" :D

Ta en titt på http://www.hemicuda.no. En kamerat som har lagd den.. Mange fine norske-eide biler der.