Rolla_RS

Den originale gt-i vingen på corolla'n ser ikke så værst ut da :) Forresten, hvor mye hk er det i corollan din originalt? [/b] Enig med at den vingen ikke er så værst. Det er den som står på den blå bilen som jeg har postet bilde av. Litt vanskelig å se men.. I bilen min er det 121 hk originalt, men fra 87-91 var det 124 hk i 4AGE'en. Jeg har en 89 mod i min. Men det er jo gjort en del annet også så nå er det rundt en 140.

Ønsker å kjøpe 4 stk brock B1. 9x16, 4x100 med eller uten dekk (Helst uten) Uansett stand. Alt av interesse. Kan evt Byttes i mine 17" League Ingegrale A2 med 2 nye Goodyear F1 og 2 bra 215 fulda Extremo.

Og denne...

Jeg må inrømme det. Jeg er Toyota Fanatiker. Men hvem synes ikke disse Rolla'ene er fete. Det synes i hvertfall jeg!

Har ikke gjort det. Men mener det skal gå hvis du tar av girkassen. Hadde hele motoren ut av min da jeg byttet. Men tror nok det skal gå ved å "tilte" kassen på skjeiven. Men ta meg ikke på ordet :)

Brock B1 er bare de feiteste felgene som er laget. Skikkelig tysker stuk! Rått! 10x17 !!!

Litt vanskelig å se. Men den synes jeg passer bilen fint.

He.He.Tror nok den alu spoileren ville sett su som om den var "hevet" på. Det er derfor den ikke er komt på enda. Har en del andre forandringer på gang også. Nu bakfanger alle rieger corsa, m3 sideskjørt, har fått på nye speil (dtm), + litt til som jeg ikke husker. Men legger ved et bilde av en rolla som har satt på en nyere spoiler fra en eller annen bil. Synes det ble litt tøfft.

Oki, skal nok gjøre det. Takk for alle svarene. Jeg ble en del klokere på det :) Får se om jeg får til noe greier.

Høres ikke så værst ut det. Har hørt noe snakk om at det var komt en forbedret utgave som lot deg styre mengden bensin på finere skala (altså omdr.) Dette bør jo være bra for mitt forbruk. Men vil min originale bensinpumpe klare denne ekstra belastningen? Vet ikke helt om det blir i år dette prosjektet blir satt igang, men bilen skal jeg ha til jeg dauer. Skal ha meg Celica Carlos Saintz når jeg er ferdig på skolen. Da blir corollaen ren bane/leke bil. Turbo, ribbet m/bur, gate slicks +++ alt som hører til. Skal bli et greit lite leketøy dette. Skal omsider også skaffe meg en blokk med stempler (smidde) fra en kompressormotor (4agze, leveres ikke i europa, 170 kh orig). da denne er som skapt for turbo. Lav komp og forsterket "innmat", men det er nå en stund frem i tid. Men skal nå ha det gøy før den tid og!

Takker for det. Har lagt ned noen timer ja. Kjekt med litt skryt iblandt. Men har en alu spoiler liggende men har begynt å tvile på om det blir noe særlig. Men felgene skal bli hvit, det er ihvertfall sikkert. Men takk. Kjekt :-)

Konge. Da er det bestemt. Felgene skal lakkes hvite i løpet av vinteren. Kansje litt mer offwhite. Tror det blir litt mer rallystuk. Men helt klart tøfft. Eller hva synes dere?

Hei igjen. Har sett litt på Haltech F5. Det er jo et bra tillegs sprut. Men det koster jo over 4k. Så å få tak i et slikt brukt hadde jo vært det beste. Har noen kompiser i Danmark, de bruker noe som heter MF2. Dette er ko også et alternativ. Dette koster jo vesentlig mindre? Noen som har erfaring med et av disse? MAP fueler - MF2 2700,00 kr MAP sensor 3 bar 1250,00 kr Stik til MAP sensor 70,00 kr En MAP fueler bruges som et tilskudssystem på en tunet motor, normale benyttes de på trykladede motorer, men kan benyttes på alle typer motorer hvor der skal bruges mere benzin eller for den sags skyld som vandindsprøjtning. Der er ingen begrænsninger for hvor mange heste systemet kan klarer, det er dyse størrelsen der bestemmer det. Du kan med sættet opbygge et simpelt 2D tilskudssystem, der startes af trykkontakten, som justeres efter behov, styringen får omdrejningssignalet og du kan dosserer benzin efter disse 2 parametre. Det er desuden muligt at tilsluttet en MAP sensor til styringen og du vil med denne kunne opbygge et avanceret 3D tilskudssystem, hvor du doserer benzin efter både omdrejninger og ladetrykket. Styringen fås med justerbar trykkontakt, ledningsnet og stik til dyse samt selvfølgelig en manual. Indstilling foregår med en lille skruetrækker så det kræver ikke speciel udstyr. se manual

Takker for det. Men hvorden får en regulatoren til å øke i takt med turbotrykket. Er det her en Map sensor kommer inn i bildet? Må vel ha noe som registrere trykket eller er det trykkbryteren som gjør dette også. Dysene, monteres de bare rett på innsugsrøret så nært innsuget som mulig? Hvordan vet jeg størrelsen på dysene?

Som sagt. Hvite felger hadde sikkert vært kult. Noen som kan hjelpe meg?

Hvordan virker dette? Har du en side jeg kan se dette på? Hvor kan dette kjøpes?(Mange spørsmål, men ble interesert). Har set diverse tillegssprut. Men det er litt dyrt synes jeg. Noe brukt hadde kansje gåt an. Men det er jo ikke så lett å få tak i. Regner med at en T25 vil passe til min motor. Skal jo ikke så mye til. Er jo bare en 1600. Tak for svar, men keep them coming!

Dette er vel ikke noe ideel metode. Det er vel begrenset hvor mye dysene kan levere? Har en slik justerbar regulator men om den er progresiv vet jeg ikke? Tenkte meg rundt en 150-60 hester. Går det å bytte dyser over fra feks en 1.8 el 2.0? Jeg har ikke peiling så alle svar er lærerikt!;)

Hvordan kan jeg fikse et evt bensin problem ved turbo montering på min Twin-Cam. Dette er et budskjettsbygg så noe fancy smancy er ikke nødvendig ( har ikke råd heller). Alle tips er velkommen. Evt andre tips som turbo, dyser, eksos osv er også velkommen. Rolla_RS

Har forresten lagret Bilexpo 2004 på kalenderen allerede. Kanon, stå på. Alle med feite biler må stille opp!

Bravo Essokickers med Turbotrille i spissen. Kanon kult at noen finner på noe her i Bergensområdet. Før var det iksom Vårmønstringen og det var det. Men nå begynner det å skje saker og ting her i Bergen og. Helt supert. Må bare få gatebiler på Eikås oftere. Det er døds artig å se på og sikkert 4 ganger så gøy å kjøre. Men er banen i Rosendal bestemt, eller er det bare drømmer og fantasier? Har liksom ikke hørt noe mer om det en det som står på forumet på Essokickers. Håper så sinnsykt at det kommer bane der nede. Så slipper vi å kjøre i 2 døgn for å komme til en skikkelig asfalt bane. Jeg krysser ihvertfall fingrene! Keep up the good work Turbotrille! :)

Jepp definetivt bedre i vår. Men Essokicker's treffet på Eikås var knall. Skal uansett ut å kjøre neste gang. Da har jeg nye dekk og valsede skjermer. Det er det beste som har skjedd i Bergen på lang tid. Men nå som det er så mange bergensere her, er det noen som har hørt noe om baneprosjektet ved Rosendal? Har holdt alt jeg kan krysset siden eg hørte det første gangen. Noen som vet noe. Alt er nyheter for meg!

Er det bare meg eller syntes dere at det var bedre i vår. Var fler biler da,tror jeg? Men det var litt fler forhandlere osv. Virket litt mer hobby denne gangen. Var der på Lørdag i 1-2 tiden. Det var jo selvfølgelig noen skam fete men det var også noen som egentlig ikke hadde noe der å gjøre. Litt ymse kan man si!

Trenger det? Klarer ikke helt å se for meg at noen kan mene at det der ser bra ut. Men det er min mening. Han kan pynte bilen med julepynt for min del. Men det kommer fortsatt å være morsomt.

Der har du han. HaHA. Det må være det dummeste jeg har sett i hele mitt liv. Lurer på hva han tenkte på. Klarer ikke å la være å le når jeg ser det bilde. HiHiHaHaHoHo. Dritkul :D

Den var jo på Eikås og kjørte for et par helger siden. Den gikk ikke som om den hadde 600 hester nei. Tror nok 300 er mer realistisk. Men alikavell skam feit bil. Trenger litt omsorg og litt lakk så blir den bilen enda feitere en den allerede er! Men lyden i den bilen er bare porno!