Børnerud'n

so inn i granskauen og

jaa greit.. e litt for trøtt te å sitta her tydlivis :)

hvis du sleit med å finne dame under 40 med tenner so e du enten stokkblind eller so har du vert på heilt feil plass.. har vert på et dragrace-stevne på gardermoen og dar rant da nesten over tå bra dame :D

ikkje hvis den har punktert på svinghjulet.

som f.eks?

du får montera en større i:)

Gjor da på en gammal sleten rusten 740 diesel eg lånte ei stund, sia den va i grenseland te å gå på sin egen oljedamp.. :) har ikkje så masse å sei dar :D

..eller ta ei 4-literskanne, spylarveske eller olje eller nåke, trøkk veivhusventilasjonslangen gjennom korken og lag hull over håndtaket på kanna so kjem da ikkje olje opp der. so e da berre å løfta kanno og hella oljen inn igjen på:D :D :D

Går iallefall ikkje i Bergen, der blir da heilautomatiske bomma.. :( må i såfall kjøre støtfangar-til-støtfangar med lave skilt veldi seint :rolleyes:

..og veldig dyrt? :)

mykje kosta sånt opplegg då?

sikkert lika bra bil det som en ny bmw.. :) 760'ane e jo nesten orginalpansra :D

jepp. men du må gjedna på med an clutch..

du kan ha streamer ned til det merket... og ja VEIT da egentlig har med toning å gjera..

da e lov med streamer på en del biler, disse har merke i på venstre side i frontruta på kor langt ned den kan gå..

Hadde berre min gjordt det uten at ting datt av :(

står vel i veitrafikkloven..? lys framme skal være kvit eller gul, bak skal være rød med unntak av ryggelys som, dersom det er montert, skal være kvitt eller gult. retningslys oransje.

Vil ikkje en bensinmotor utvikla mykje meir varme i detonasjonen? vil jo risikera at toppen sprekk mykje lettare. Og kor vil du gjera tå pluggane? skru de rett neri dysehølena? motoren e heller ikkje bygd for turtallet du vil måtta ha for å henta ut nok bensinhesta. Høres ut so et ganske håpløst prosjekt spør du meg :) e trossalt VAG-maskin! :D

Tåkebaklys!!! komme bakom nåkken so kjøre med det i mørket, spesielt hvis da regna. De andre møte du berre iallefall.. Detta drite her blir du kjørande bakom i evigheta. Ikkje tar de et hint heller om du fløyte og blinka på de, eller berre sette på fjernlysene og kjøre som om de ikkje va der.. Meina da, nestegang kjøre eg de tå veien og knuse de forbanna lysene..

Ville aldri i livet brukt et pulverapparat, bedre å la bilen brenne då.. ikkje berre grisa pulverapparatet innimellom og overalt, da e ekstremt korrosivt og. Får da aldri skikkelig vekk fra sprekka og kroka og rundtominnimellom.. Ville gått for CO-apparat eller skum. uansett hvis da først tar godt fyr i en bil so e da so mykje arbeid å få i orden igjen at da nesten ikkje e verdt da. alle ledninga so går te helsike, plastikk, gummi, røykskada, lukt, osvosvosvosv

E da egentlig vits i? en D24T klare du å henta ut en 160-70 dieselhesta av. sette på den en intercooler, grovare eksosrør, åpent filter, og skru opp på dieselpumpa. sålenge du huska på å kjøra den godt varm før du tar ut, og ikkje bruke nåke grønnjeklit med turtall, so går det faktisk rimelig greit uten at toppen sprekke. Blir et vanvittig moment utav detta og. Kunne godt tenkt meg en sånn motor..

..og iallefall i bergen so e de gamle 940'ane rimelig mykje stivare enn orginalt, og lett trimma til ca. 200 små koselige gamp, så litt motstand yte de uansett.. og ang. lønna so e da få yrke som e så psykisk og fysisk belastande som det å være politi, so da fortjene de.. kan jo tenka deg sjøl kordan da hadde vert hvis ALLE va i mot deg og halvparten av de ska grisebanka deg i fylla.. heilt utrulig kor mange da e innpå her so e sånn "uøøe onde politi! ooonde politi! fy politimannen fæææl!" og gir de skylde for absolutt alt so e galt i samfunnet! Da at straffane mot "trafikksyndara" e så høge kan de takka justisdepartementet og samferdselsdepartementet for, at følk går fri for stortsett alt ant kan de takka rettsvesenet og rasshøladvokata uten antydning til moral for. Da E mykje lettare å straffe nåkken for en trafikkforeseelse enn andre ting forda de som gjer ting i trafikken stort sett e tatt på stedet.. Og sia følk vanligvis blir drept, voldtatt eller rana i skjul so vert da litt verre. Uansett so går mesteparten av svinkjøringe bra, gjer den ikkje? eller blir de tatt kvar gang de e ute og kjøre gris liksom? At de følge etter med sivile bila uten blålys/sirene på e egentli for å ikkje stresse opp sjåfføren de skal ta, men da virka ofte mot seg sjøl ofte då mange gir flatt jern enten forda de trur da e nåken so vil kappkjøra, eller forda de e lettare paranoide.. skjer mange ulykke forda følk prøve å kjøra fra heilt vanlige følk som komme fort opp bak deg i nåkke som på fleire hundre meters avstand ser ut som nåke so kunne vert et sivilt politikjøretøy og.

ikkje at da fins nåke vits i å dra en orginal 2.3 til 8000 o/min :) min bles ut tetningen i bakkant på kammen hvis eg pressa den langt nok.. ikkje nåke godt tegn, går eg ut ifra

kan forsåvidt væra en fordel å prøva å henta so mykje grep som mulig for å slippe å bli frakjørt.. :) går fint å herja med 17" og, sjøl om bilen vriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir seg av smerte på dassa flotte vegane me har her ute..

Grimmy__@hotmail.com