Gå til innhold

viper

Bruker
  • Innholdsteller

    2,639
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av viper

  1. Etter mange spm. om eget 190 treff fra våre medlemmer har vi i MB190Klubben satt isammen treff med banekjøring hos Norsk trafikksenter på Våler 10 August. Treffet begynner kl.13.00, og banekjøringen starter 16.00 og holder på til 21.00 Det vil i forkant holdes odligatorisk førermøte. Så lenge vi holder oss til stjernebiler så er vi i mål. Da har vi tenkt at det første 2 timene er forbeholdt 190'er(hvem som helst med 190) og at vi slipper til andre MB de siste to timene. Dette er ikke noe hastighetsløp,men såkalt ferdighetskjøring så trafikkreglene/loven gjelder. Prøveskilter er ikke noe tema, å bilene må være i god stand. Priser: For 190'er er det 400,- Det er for treffet med banekjøring (16.00 til 21.00) og medlemskap i MB190klubben ut året. For andre MB er det 300,- for evt. banekjøring (18.00 til 21.00) Tilskuere og pasasjerer er gratis. Det er ikke noe farlig å kjøre på bane, selv om mnge tror det. Hvis alle bruker hode litt så er det tryggere enn å kjøre på vei. Her har alle bilene (stort sett) samme kjørerettning og det er temmelig sikkert for dyr, fotgjengere +++. Mange tror at det sliter veldig på bilene,men det er det DU som sjåfør som bestemmer. Dette er ihvertfall en fin og tryggere måte å lære bilen litt bedre å kjenne. For de som ønsker å kjøre på banen er det viktig å sjekke dekk, lufttrykk og bremseveske. Det er sikkert ikke mang som bytter den hvert 2 år så å bytte den før dette er ikke dumt. Det er veldig kjett å ikke få kjørt mye pga. at bremseveska koker, da det er lett å fikse. For mere info sjekk: http://www.bapfire.com/mb190klubben/viewtopic.php?t=7893&start=0 De som ønsker å kjøre på banen MÅ lese igjennom regelverket som vi har lagt ut for at dere skal vite litt om åssen dette fungerer, å at vi slipper tette situasjoner på banen. For påmeldinger eller evt. spm så kan dere sende oss en mail på post@mb190klubben.com En liten smakebit
  2. Heller skuffende etter deg jeg har hørt. Litt for store ambisjoner kanskje? Godt noen drar igang noe, men kanskje noen tok til seg et for stort stykke kake, om dere skjønner hva jeg mener.
  3. Du redder helt klart bildene dine på PS kunskapen din. Litt synd i grunn, fordi hadde bildet i utgangspunktet vært bedre, kunne det blitt et interessant utfall. Ta dette som et eksempel. her Litt vanskelig å vite hva en skal fokusere på. Jagerflyet stjeler fryktelig mye oppmerksomhet, kanskje det er slik du har tenkt det, ikke vet jeg. Føler bilen aldri kommer skikkelig i sentrum på mange av bildene dine. Dette bildet her hadde neste fungert like godt, hvis ikke bedre uten bilen i bildet. Ser helt klart at du sikter på noe annet en det "vanlige", om du kan kalle det for det. Men for meg blir det for mye fake om du forstår.
  4. Flere bilder skader jo ikke. Dette er det jeg fanget. Kul kjøring!
  5. Vi gjør ting så fort vi kan. Er tross alt bare dugnad alt sammen, så må ta det når en får tid.
  6. Stemmer som Azzido sier. Benka til over 500hk på hjula. Han har ihvertfall turt å gjør noe anderledes. Lagt ned litt mere tid i finishen kunne denne sett mye bedre ut.
  7. Byttet motor du da?
  8. Flott at de demonstrerer, men å la det gå så langt som og sette fyr på ting, synes jeg blir noe drøyt.
  9. Utfordringen ligger helt klart i å få hele bilen i fokus. Dette kan være vanskelig, men med mange nok panoreringer finner man en teknikk på det.
  10. Hoho, føler med deg. På den andre siden får du masse tid til å gnikke M3 ;)
  11. Du har fremdeles litt å gå på når det gjelder panoreringsbildene synes jeg, men bildene ifra utstillingen er kjempegode. Likte bilde av bimmeren i B/W. Linse bruker du igrunn?
  12. Hyggelig å høre :) Ble fornøyd med utfallet etter helga. Jo mere jeg panorerer, jo oftere treffer jeg. Deilig å se forbedringer hver gang.
  13. Legger ut noen flere. Her går det galt! Alle bildene mine ligger her: http://www.azzido.no/viper/index.php?list=56
  14. Ble noen bilder på rudskogen også. Kan jo begynne et sted. Endel ligger allerede ute på dagbladet.no http://www.dagbladet.no/dinside/2007/07/15/506285.html
  15. Det må du spørre redaktøren om. Du kan jo også sjekke innom hovedsiden innimellom. Hehe, joda, det ble noen bilder til dagbladet også :)
  16. Værutsiktene er ikke de beste. Men vi har lagt inn en oppdatering til. :)
  17. Djiiiises! 2x supercharger ser man ikke hver dag. Ferrari FXX er en pen bil med en rå lyd :) Her får vi sitte på noen runder.
  18. Dette hørtes nesten litt barnslig ut. Med et så snevert miljø som faktisk driftingmiljøet er, burde man absolutt legge alle kluter til for å klare og holde sammen. 2 serier kan selvfølgelig gå bra, men skal man ta en titt i historiebøkene går slikt som oftest dukken. Da ofte for begge parter. Selv hadde jeg sett at DB hadde kunne fortsette i sin org. opprinnelse med det pågangsmotet FSR hele tiden har vist for norsk drifting. Hadde vært interessant å les hva som har ført til dette bruddet, slik at alle rykter kunne vært lagt døde. Men er også forstålig hvis dette ikke passer seg i offentlighetens lys.
  19. Å? Var vel ikke det jeg så. Første draget fikk civicen 2 bil lengder men ble tatt igjen. Andre draget fikk civicen nok en gang 2 bil lengder (rart det der? hører ingen som gir start signal) og busaen gir seg før civicen har putta 2 hele gir.
  20. ? Ingenting er bedre en å se gjennom søkeren. Man ser akkurat det man tar bilde av. Slike viewfindere gir ofte et feil inntrykk, og man vet ikke alltid hva man får med på bilde. Ingen forsinkelser eller noe. Er bare en vanesak. Bedre støtte har man også når man bruker søkeren. Er jo en grund til at "ingen" DSLR har dette.
  21. Må bli om et par uker i så fall. Gatebil rudskogen til helga.
  22. Nyydelig! http://i94.photobucket.com/albums/l87/haukhe/DSC_0664-1.jpg
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår