Polo4RS3

Kan jo ha vært lupoboy sin, Den er fet!

Spar heller pengene dine og kjøp gewinde når du får råd :)

Jepp,jeg er veldig fornøyd:)

Møter du uheldigvis på feil person, kan det gå dårlig. Disse følger de norske reglene til punkt og prikke uten å blunke bort på TÜV papirene du står med i hånda. Men du har også de som setter seg litt mer inn i det, som titter på TÜV papirene og også forteller deg hva du kan gjøre for og få det godkjent. Følger man de norske reglene er det riktig og si at ingenting skal utenfor skjermen, men ifølge de tyske papirene kan man tillate at felgen stikker utenfor mens slitebanen er på innsiden. Tror ikke det er så mange BT karer som er klar over dette. Måtte jo peke forklare og veive med armene til fatter og kollegaene hans....:D

Ta en titt på godkjenningspapirene til steffan, der er det godkjent 8x14 ET 20 foran og bak med 195/45 14 dekker, til polo. Skal holde det. Er jo mest på grunn av belastning på hjullager da. Og siden disse har det godkjent skal det ikke være noe problem og få godkjent felgene dine med de andre papirene. Er ikke noe problem og få godkjent 8x14 ET 15 med 195 uten valsing...

Tror LMM står for LuftMengdeMåler. Og den sitter på motorn din:D

Har snakka mye med fatter om dekk og felg ja. Men det er ikke alle som har denne praksisen dersom det er strekte dekk osv.

Angående elektriske døråpnere, tror ikke det er noe prob. å få til å funke. Og godkjenning av disse skal heller ikke være noe problem,står ikke noe sted at det ikke er lov altså. Men det at faren min jobber i BT er nesten verre. Må jo ha alt godkjent, og ikke tro at jeg slipper igjennom lettere enn noen andre. Er heller ikke han som godkjenner ting og tang for meg, ville jo være litt sprøtt og bli stoppa med en bil som er alt annet enn godkjent, men fortsatt ha i papirene at den er godkjent. Tror han faktisk kan miste jobben for det. Antageligvis det siste han gjør,risikere jobben for at jeg skal bli fornøyd med bilen min.:D Er ikke så mye nytt som har skjedd, for det meste pussing. Har lakkert et speil da. Har lagt ut bilde. Takk!:)

Da var lakken kommet. Skal begynne og lakkere noen små deler. Her er en liten prøve lakkering...

I TÜV papirene dine må det stå i ditt tilfelle. At felgene er godkjent til polo, det må også stå at felgene dine er godkjent med 195/45 14. Reglene blir litt annerledes med strekk i dekket, da trenger bare slitebanen være innenfor.

Rød?

Innboksen din er full

Jeg og, hvis bilen er ferdig da:rolleyes:

Ja,men er jo mer som gjenstår da, må også få tilbake felgene som jeg sendte til england,når jeg får de tilbake må jeg begynne og bygge skjermer. Bestillte 4 liter, skal holde i massevis.Greit og ha litt i bakhånd hvis noe skulle skje. Vet ikke helt hvor mye lakken kommer på,men jeg hadde ikke hatt råd til den hvis jeg ikke hadde fått noe avslag...

Da var lakken bestillt, ble silver line til slutt. Det blir sjekket litt rundt men hvis ingen i nærheten har den må den komme fra tyskland. Da kan det ta rundt en mnd før den kommer...

Sendte de til england jeg.... De skulle ikke ha noe ekstra for og bygge de om så...... Skulle ikke ta så lang tid tror jeg, men når jeg får de så blir det jo bygging av skjermer da....

Jo, det stemmer det.Da blir innpresset riktig... Sendte avgårde hele ruklet jeg. Blir vel litt dårlig garanti hvis jeg begynner å gøre med det selv...

Tror ikke det blir så pent å prøve å bøye inn kantene rundt hullet,blir jo for lite med fanger da. Må isåfall snitte opp i hjørnene for så og bøye og til slutt bygge opp hjørnet med 2komp. plæstikk. Tror det blir fett hvis du bare skjærer og sliper kanten jeg, slik som du sier ...

På fangeren foran sitter det vel et par skruer i hjulbuene og et par skruer under grillen,sitter vel også noen skruer hvis du titter opp igjennom "gittret" på fangeren. Det er ikke vanskelig bare ta av alle skruene du finner,så klarer du sikkert og lokalisere resten ved å vri og vende litt:D

Ok... takker for svar:) Kommer noen oppdaterte bilder når jeg får fikset det...

Ok.. Men i tüv papirene til steffan står det også at man skal bruke adapter vel??? Så kan jo kanskje hende disse går på uten adapter også...

Blir vel liksom det samme som jeg gjorde med bakfangeren min det da,bare at jeg skal ha skilt der...

Har du ikke ET 15 på felgene du har nå da,bruker du spacere? På min hadde jeg 8x14ET15 men jeg brukte ikke spacere (selv om det sto i tüv papirene)

Takker:) Snakket med de i england i dag også. Han ville at jeg skulle dele felgene og sende tilbake "kantene" så skulle han sende meg høyglanspolerte i stedet, håpet også at jeg kunne bytte ut den innerste delen på framfelgene med en halv tomme smalere og gå opp en halv tomme i ytterkant i stedet. Men da må jeg dele felgene,er dette noe stress? Noen som vet om et firma eller no som driver med slikt?

Ja,det tar sikkert lang tid. Vet ikke åssen det er å polere dem nå. Hadde også håpet det var større kant på dem.... Hva synes dere??