Gå til innhold

Leon

Bruker
  • Innholdsteller

    134
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Leon

  1. Gå i retten! Da vil retten foreta en bevisvurdering (tro det eller ei, men retten er faktisk objektiv og er ikke "på politiets side"), og vurderer om politiet har gode nok bevis til å gi bot/inndra førerkortet. Det du risikerer av saksomkostninger er vel ca 2000 kr hvis du taper, men selvsagt ingenting hvis du vinner. Uansett om du virkelig har tenkt deg i retten eller ikke, så ikke godta forelegg og inndragning. du kan når som helst ombestemme deg og likevel godta forelegget og inndragning uten å pådra deg noen form for saksomkostninger. Når det er sagt så varierer det veldig hvor lang tid det tar før saken kommer opp for retten, så du må nok uansett belage deg på å være uten lappen en god stund. dette er ganske tragisk, siden du sikkert vil miste den for 3 mnd (0,1(!) over). Du kan risikere at saken kommer for retten et par uker før inndragningstiden er ute... Slik er det desverre, men behandlingstiden varierer veldig fra sted til sted. Og til dere som begynner å rope om tre ukers fristen : Politiet har tre uker på seg til å sende saken inn for retten. Stå på!
  2. Når regulatoren på dynamoen min var kaputt så lyste de fleste varsellamper. Det er visst ikke så uvanlig at alle lampene lyser når dynoen slutter å lade etter hva jeg har hørt.
  3. Her er en norsk versjon av pimp my ride! http://www.v-ting.com Last ned filmen "Rån my ride".
  4. skal mellomakselen rotere når man snurrer bakhjulet når bilen er jekket opp på ene siden?
  5. Lyden forsvinner ikke ved bremsing. heller ikke ved å bremse med brekket.
  6. kan du beskrive lyden du hadde? Jeg kan bare høre lyden når jeg kjører sent, men det kan jo ha forskjellige årsaker. hvis jeg helt rolig gir gass er lyden der fortsatt, men hvis jeg gir jernet forsvinner lyden. Så meget mulig det er bakaksel. Det har klonket bakfra når jeg slipper clutchen i første gir ganske lenge. Et annet spm: er det normalt at det er tyngre å snurre hjulet bakover når den er jekket opp?
  7. Hvis det er løse bremsebånd skulle vel lyden høres godt ved å snurre på hjulet? Som beskrevet i første post kommer det en svak "lykkehjul-lyd" når dekket snurres rundt. men den er veldig svak, og høres ikke så dramatisk ut som den jeg hører når jeg kjører.
  8. Takker for svar! Ingen slakk i noen hjul. da er hjullager utelukket? bremsetrommel? har skiver bak, men er det noe eget for håndbrekket? Lyden forsvinner ikke ved å bremse med brekket.
  9. Bilen er en 1986 740 gl med B230a. Når jeg kjører hører jeg en stygg lyd. Høres ut som den kommer fra høyre bakhjul. det er vanskelig å beskrive lyden, men "flakk-flakk-flakk-flakk-flakk" er ganske beskrivende... Det KAN høres ut som om lyden forsvinner ved relativt kraftig gasspådrag (vanskelig å si, siden dette kan skyldes at andre lyder overdøver). Mistenkte hjullageret, men ingen slakk i noen av hjulene. Når jeg hadde bilen jekket opp og snurret på bakhjulet kom det en svak tikkelyd (som å snurre et lykkehjul, tikk tikk tikk tikk), men den var veldig svak, og hørtes ikke ut som den lyden som kommer når jeg kjører. Når jeg snurrer på bakhjulet går også akslingen rundt, er dette normalt? Det var også merkbart tyngre å snurre hjulet bakover... Noen som har noen tips om hva dette kan være, eller tips om feilsøking?
  10. Leon

    Høy tomgang

    Motor er en B 230A. Problemet er at tomgangen plutselig (etter et oljeskift faktisk) har økt til 1200-1300 rpm når motoren er varm. om bilen får gå på tomgang, synker tomgangen sakte etter hvert, men blir likevel liggende noe for høyt, ca 1100 rpm. Det skjer ikke hele tiden, men skjer nå oftere og oftere. Dette har også skjedd før, men da bare en sjelden gang. Nå skjer det som sagt ganske hyppig. Det er olje i gasseren. Noen som vet hva dette kan skyldes? Tror ikke det er vakumlekkasje, da et verksted for ikke altfor lenge siden skiftet en god del slanger i nærheten av gasseren. Takker for alle innspill!
  11. Høres merkelig ut at du har fått sperrefrist hvis du kun satt på? Vanligvis skjer det ikke noe med passasjeren i slike tilfeller; dersom bilen er lovlig, og eieren bestemmer seg for en kjøretur i fylla, vil ikke passasjeren få noen straff for å bare sitte på. Samme med kjøring uten lappen. saken kan selvsagt stille seg annerledes dersom det er snakk om en stjålet bil etc.
  12. Blir feil å kalle det angrerett. I ditt tilfelle forelå det en "mangel" i kjøpslovens forstand: §18. Opplysning om egenskaper eller bruk. (1) Reglene om mangler gjelder også når tingen ikke svarer til opplysninger som selgeren i sin markedsføring eller ellers har gitt om tingen, dens egenskaper eller bruk og som kan antas å ha innvirket på kjøpet. Eller §19. Ting solgt «som den er». (1) Selv om tingen er solgt «som den er» eller med liknende alminnelig forbehold, foreligger mangel når (b) selgeren ved kjøpet har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen eller dens bruk som han måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å rekne med å få, såframt unnlatelsen kan antas å ha innvirket på kjøpet, eller © tingen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å rekne med etter kjøpesummens størrelse og forholdene ellers. Enten var selgeren i ditt tilfelle en ærlig sjel som gikk med på å heve kjøpet frivillig. Hvis du kjørte sak på dette så var det nok en av de nevnte paragrafer som hjalp deg. Men noen "angrerett" har du garantert ikke etter kjøpsloven. Heller ikke etter forbrukerkjøpsloven har du angrerett.
  13. De kan jo prøve å klage. De kan prøve seg med denne: kjøpsloven §19 bokstav b) og c) : §19. Ting solgt «som den er». (1) Selv om tingen er solgt «som den er» eller med liknende alminnelig forbehold, foreligger mangel når (b) selgeren ved kjøpet har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen eller dens bruk som han måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å rekne med å få, såframt unnlatelsen kan antas å ha innvirket på kjøpet, eller © tingen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å rekne med etter kjøpesummens størrelse og forholdene ellers.
  14. Nei. Angrefrist har du ved postordresalg o.l. Du har ikke angrerett om du handler i en butikk. Mange butikker er dog greie hvis du "angrer" og vil levere tilbake, men da er det en forutsetning at varen ikke er åpnet og brukt. Ved kjøp mellom private er det GARANTERT ingen angrerett. Fatter ikke at så mange tror det... Tenk hvilke tilstander det ville gitt; selge bilen til noen, som så kjører gris med den i 13 dager, og den 14. dagen får du den tilbake etter at de har sagt de "angrer"....
  15. mellom 0,2 og 0.5 gir vel kun bot... flaks..
  16. Nei, du blir selvfølgelig ikke automatisk en svindler fordi du gjør et godt kjøp og selger videre med fortjeneste. Men når denne selgeren legger ut i det vide og det breie om hvor lenge han har eid bilen, og vært påpasselig med servicer etc, og det viser seg å være blank løgn... da begynner vel varsellampene å blinke hos de fleste (håper jeg)?
  17. Vel... fyren lyger jo så det renner av han! Det er det som kalles "uriktige opplysninger" i kjøpsloven. Svindel!
  18. Er det to spylermotorer på '86 740? altså en til lyktene og en til vinduet? og er de to motorene like, sånn at det bare er å bytte plass på dem? Får nemlig ikke spylervæske på vinduet, men på lyktene... Kjipt nå på vinteren!
  19. Leon

    Speedometer

    Hva er det som gir signaler til speedometeret? Vet det er giver i bakakselen, men tenker på hvor denne "går inn" på baksiden av instrumentet? er det en slags kontakt? Ser det sitter en hvit kontakt som er et par centimeter bred bak der. er det den? Bilen er en 740 GL -86 m/B230a.
  20. Har skiftet nål og dyse + justert gasseren, så den er bra nå. Men problemet med at den stopper er der fortsatt. Har konkludert med at feilen ligger i tenningslåsen. Har bestilt kontaktstykke som jeg får i morgen. over 1000 spenn! Så da er det bare å skifte og krysse fingrene! Satser på at det ikke er noe pes å få på plass ledningene...?
  21. Det er dårlig kontakt i tennningslåsen min. men hvor er det mest sannsynlig at feilen ligger? er det den kontakten som ledningene går inn i? kan den nappes ut og så spraye kontaktspray på den? eller er det trolig at feilen ligger i i bryteren bak låssylinderen? eller selve låssylinderen? Ser pes ut å fjerne rattlåsen...
  22. hmm.. det hørtes ikke særlig kult ut.. men kan jo stemme. speedoet har tatt kvelden (har trodd det var ledningsbrudd til bakakselen), og av og til funker ikke bensinmåleren og tempmåler (men de går på ved å "knipse" på dem. "knipsingen" får ikke speedoet til å virke). har ikke særlig peil på lodding og slikt, og å ta ut instrumentpanelet virker som en kjip jobb.. eller? regner derfor med å ikke klare dette selv. hvor lang tid bruker en hobbymekaniker på dette? hva med et verksted?
  23. Har skrevet innlegg tidligere om problemer med 740en (-86 med B230A). kort fortalt dauer den ut rett som det er. ingen varsellamper lyser etter at den har stoppet (de skal jo lyse ettersom nøkkelen står i posisjon II-tenning på. Og de lyser når tenningen settes på før start), men den starter igjen med en gang. forøvrig funker lys og radio selv om varsellampene er slukte. var ute og testa litt nå, den stoppet, og da dunket jeg hardt under rattet (mellom rattstammen og tenningslåsen), da kom varsellampene på.. mistenker derfor tenningslåsen for å ha dårlig kontakt eller noe mener å ha hørt at dette ikke er helt uvanlig på volvoer. eller er jeg helt på jordet? kan det være andre steder i dette området at problemet ligger? Hvor vanskelig er det å bytte tenningslås? hva bytter man? noen som vet pris på ny? eller er høggern stedet å lete? Håper på svar fra dere volvoguruer!
  24. Mekanisk pumpe på min, sjelden at de ryker har jeg hørt? Men uansett synes jeg alt peker i retning av noe elektrisk/tenning kluss.. angående lading: vil ikke bilen gå til batteriet er flatt dersom dynamoen kutter?
  25. Virker som vi har noenlunde samme problem! j¨*la irriterende! Hvordan oppfører instrumentpanelet og det elektriske seg når du får stopp? På min lyser batterilampen mens den stopper (som når du "skrur av" tenningen på vanlig måte) og radioen kutter. tror lysene fortsatt er tent. ingen varsellamper lyser når den har stoppet. Starter igjen med en gang.(??) Kan jo være tenningslåsen, men har ikke fått tenning til å kutte ved å "rikse" på nøkkelen.. "håper" på dårlig kontakt et sted, men er vel et helvete å finne det? (turtelleren min synker rett til null når den kutter)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår