Pantax

Ringerike dekk og felg skaffer denne :) i 17 18 og 19" tlf til ringerike dekk og felg er 32111880 til de fleste audi bmw :thumb

Sjeldent jeg smiler av videoer om dagen, blir litt mange av dem som er like. Men denne syns jeg var værdt og legge ut. http://video.kenblockracing.com/flash/player/index.php?vendor_id=204&video_id=9183 Enjoy!!

TOPPEN ER SPRUKKET ETTER TOMKJØRING FOR VANN!!! modell 1987 interiør er blått bilen er hvit. B230FK motor kan startes og kjøres. men bråker mye pga fri eksos. Ellers er bilen bra! Pent interiør Servo 5trinn kasse osv osv... Ring for info. oppdaterer her hva som blir solgt. TLF 33475630 Spør etter Øyvind.

Viper cab, lettere modifisert i fronten det der ja.

:respect to Pudding!! Tusen takk for fet film

dette er et kompliser tema. hehe Neida. det er ganske enkelt: 1. Det er forbudt og ha en motorvogn på vei uten at den er registrert og forsikret. 2. med et Tau eller lingnende er det regnet som 2 kjøretøy. 3. Et fast stag er ikke regnet som tau, og det er derfor regnet som 1 kjøretøy og alt går på registreringen og forsikringen på den som trekker. så med andre ord. Tauer du en uregistrert bil uten og ha Fast stag, bryter du faktisk en meget streng lov om bruk av motorvogn uten registrering og forsikring. Skal du taue med tau, kjøp prøveskilter! lån deg henger er nok enkleste løsning. håper dette ga litt klarhet. EDIT: det ble klarhet i dette 2006 mener jeg, og det var pga forsikringselskaper nekter og betale noe som helst i en ulykke det er brukt tau, og bilen bak ikke er registrert.

JEG BLIR FORBANNA! sånne som deg skulle ikke vært på veien i det hele tatt. du skjønner vel ikke hvorfor du får bot heller du? FØLG REGLENE! ha det gøy på bane. så slipper du sitte i en slik situasjon. Eller værre, Neste gang du tar "en spansk en" i trafikken så ender du opp med og drepe noen! skulle ønske den juristen i saken din så denne tråden. sikkert tatt lappen din på livstid med den instillinga du har på regler. ta bota og lær av det! begyn og følg regler! :angry:

etter du fylte olje? da burde du først og fremst prøve og få byttet all olje og filter, for det kan jo være at den oljen du fylte på har hatt en form for reaksjon med den som var på og fått feil på viskositet e.l. hvis det er hydraliske ventil-løftere så tikker dem voldsomt ved feil på olje i det turtallsregisteret du snakker om. sjekk også at du får riktig oljetype i hennhold til type bil og motor. (dette er ingen fasit. bare et forslag. Skal du ha proff hjelp. dra på verksted!)

Beste er vel og få laget, eller lag selv. hvis ikke har jeg tlf nr til en som er værdt og prøve på, PM meg for tlf nr ---

sett en mutter som er str 17 rett på bolten og sett sveisepinnen rett i center på den. bra med strøm så den smelter seg godt inn. Fyll på til mutteren er fylt. Du har da gjordt to ting på en gang. en 17 pipe passer perfekt. Og har bolten satt seg, har du allerede løsnet den med litt varme. Dette er en teknikk du kan bruke på mange ting. feks pinnene til og feste eksosmanifoil når dem knekker, eller når du drar av et rustent hode på noe. Enjoy Have fun.

Nei sant det. For da blir man Toska :knock:

video ligger på Youtube

Her va det greijt, her va det græssplæn! OMG så bra film!

http://www2.cemr.wvu.edu/~wwwasph/pictures/rdtrain.jpg HER snakker vi "stretching back nearly a mile along " http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.macktrucks.com/assets/mack/newsreleases/TitanTrain.jpg&imgrefurl=http://www.macktrucks.com/default.aspx%3Fpageid%3D1439&h=334&w=500&sz=72&hl=no&start=10&tbnid=maJqTQDqI47TiM:&tbnh=87&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Daustralian%2Broad%2Btrain%26svnum%3D10%26hl%3Dno LAAANG url også :P

lånte min onkel sin MB E 320cdi fra vestfold til Narvik. må si det er en flott motor ja. fra det var slutt på ferjetur i nord tok jeg en reset av kjørekomputer, og hadde etter 788KM et snitt på 88Km/t. Og har du kjørt fra narvik til oppdal med 2 stopp for litt kaffeavtale på YX, så vet du at det er ganske bra med full familie i bilen. Min far var hvertfall ikke så begeistra for at jeg "Testa" ut bilen litt. må nevne at bilen kun hadde brukt 7,3 l/100km. Edit: har også prøvd gelenderwagon 400CDI 184 kW (250 PS), Den var tung og kjøre, men bra akselerasjon. Edit2: faen og glemsk... hvordan kan jeg glemme BMW 320D 2004mod, tunet og chippet i tyskland 321hk ca680nm

Her er litt lyd fra min bil. http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=1518 2,2 10v rekke5. KN filter og litt mod's

Jeg har vært borti samme problemet på en typ 90 coupe. 2,3 Etter mange turer inn og ut på møller var det jeg selv som fant ut av problemet. Det sitter en Bankesensor ca midt på blokka under tenpluggene. Denne var dratt til for hardt og ødelagt. ny kosta ca 800kr. Bilen gikk som ei kule etterpå. Og på møller vrei di seg av latter og ga Eieren(en kompis) alle pengene tilbake for det som var byttet tidligere. Vet også at bensinpumpa som andre foreslår, er en gjenganger. Lykke til

hvis dette er noe dere vil se fakta på, så les: http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro_%28all_wheel_drive_system%29 og om xDrive: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_xDrive Testen er juks. Men det er ikke verken Bmw eller audi sin feil, Det er som vanlig teite mennesker.:iconsm

Enda en grunn til og ha på blinklys når man lager smulteringer. kansje polti kan trekke av litt på straffen? happyhappy

meget flott prestasjon. Gratulere:wave

Jeg vrir meg i latter av dem som sier noe negativt om denne. Selv mener jeg alle japser er driftsikre biler som ikke er brukenes til mer en og flytte personer og diverse varer fra A til B. m.a.o: Helt greie! Men skal du sitte og taste på det godt utbrukte tastaturet ditt om hvor fæl og ekkel denne var. så kom med noe som er bedre selv først. Til informasjon så er det kansje lurt og stille opp alle de 20 andre supersportsbilene du har i garasjen som du har kjøpt med alle oljepengene du dro inn forige mnd. så ikke folk tror du er helt teit... hehe (du er vel ikke teit?). Joda bare bestill alle delene på nettet og betal med platina kortet ditt. så kan du sette de personlige mekanikerene dine til og skru det på. Dritfet show bil kommer det til og bli. Eller litt realitet: Slit opp r*va di fra den stolen og kom deg på jobb. så kansje du har spart opp til den ENE gassdemperen iløpet av et halvt års tid. (eller har du ikke råd pga tastaturet knakk og du måtte kjøpe nytt etter du har lest denne meldinga?) Ok.. si 6 mnd da.. nei denna blei lang... Poenget er: har man råd, har man lov! og den var morsom og se på! P.s. Har du noe penger til overs? sett inn på kontoen min. kontonummer fås på PM. :hello:

Jordingsfeil.. Sikkert på stereo anlegg.

Angående subbing i skålene: sist vinter kjørte en kompis en 318 is coupe. med samme subbing i skålene forran. Det gikk bra helt til han lå breit i ca 80km/t, og ga fult rattutslag på glatt føre. Da bremset nemmlig dekket akkurat nok til at det låste, og resten kan dere tenke selv... Forsikringselskapet og veivesenet fant nemmlig dette ut. og det er rullelengden som står i vognkortet som er godgkjent. Han kjører volvo 240 1982 mod nå. og den koster mindre en vinterfelgene han hadde på bimmer`n... :rolleyes:

dem metall "rennene" som de clips`a sitter på, skal vinduet være fuget fast nedi. Det er en tendens til at viduet sklir litt opp av disse, eventuelt er løse. Jeg renset og la i ny fuge lim i dem på en 325 cab. Og da ble den bra. Det er også veldig lurt og smøre listene i silikon. (tidligere nevnt) har også vært med på justeringsproblemer på cab`n, kan føre til at vinduet glepper utafor sporet. Spesielt etter cabtrekk bytte. lykke til :rolleyes: