Precious

Apex er vel greie fjærer det oxo. Jeg kjøpte Inter Alloy til min Golf2 for snart 2år sida, det var ikke et sjakktrekk, for bilen sank ytterligere 20mm (40mm senkefjærer) bak og bilen så utrolig baktung ut. Jamex var jo ypperste klasse av sigersfjærer, også skal sigmax, men ryktet skal ha det til at de har blitt mye bedre med tida. De har også sportsdempere nå. De har bare veldig dårlig rykte fra gamle dager.

Sedan og Coupe er stort sett helt like, http://www.blitzpower.no har det som trengs for å få det montert og godkjent. Mener de har egne pakker for cosworth motorer.

Vanvittig rååå audi!!! Visste ikke audi kunne være så kult, men du har de revo felgene til salgs sier du? hva slags boltsirkel er dem? og gjerne senterhullets diameter? eller kanskje du vet om de passer på KadettC? Jeg kan være muligens være interessert i dem.

Du må nok skru av trekket å justere litt på skruene vinduet er skrudd fast med muligens om ikke det er så enkelt som å smøre den sida som er treg.

Det er litt av sjarmen med gammel bil det :D Dessuten så tar jeg det selv til sommern :D :D :D

Ikke for å ødelegge moro, og jeg kan sikkert betale de 50kr jeg, men det ødelegger litt av sjarmen med streetmeet. Bare masse folk som møtes, snakker og har det litt moro. Litt børning ut fra plassen og en piruett er moro, men politi blir vel ikke der heelee tida. Så ser jeg ikke helt sjarmen med å stå der med en sliten bil som er klar for huggern å slite ut et dekk eller to. Men hvis flertallet stemmer for noe slikt, så bøyer jeg meg uten mere diskusjon jeg. 50kr per bil ekke så mye akkurat, og disse går vel til grunneier da.

Hvis du likte 200sx S13, så koster jo de under 100tusen inkludert forsikringa, og da har man 169hk originalt. Når det er for lite, for mye vil ha mer, kan du montere IC, åpent filter, effektanlegg og chip for justering av turbotrykket. Da kommer du nok greit over 200hk. Tror jeg ville valgt det gitt, men spørrs hva man brenner for. Honda folk brenner jo heller for en vti med 160hk også bruke penger på kvasse kammer og slikt. Koster mer å få ut mer hk av de da, som sagt tidligere. Har du sett på noen salgsannonser da? Noen du finner interessante?

Jeg kommer :D Streetmeet skal jeg være med på!! Driter i hvor det er, fåkke gjort noe ulovlig alikevel jeg, hehe..

Jeg ser for meg en litt for brei radeon på bilde her og PLOPP ut i vannet :D Du hadde vel klart det fint :D

Som Cossie sier, bakgrunnen blir bedre enn en rema1000 butikk. Ved å sette bilen på en grasstust så forsvinner ofte slike ting som hus og ting som man finner rundtomkring på veier og slikt. Parkeringsplasser har jo ofte dissa hvite stripene sine, som skal vise deg hvordan du parkere, ser hvor bra de funker, men det er en annen sak. Ofte er det stolper til tilkobling av motorvarmer også, ikke veldig delikat å ha med på bilde. Men egentlig så har ikke bilen noe på gresset å gjøre. Kulere med et bilde av bilen i fart på motorveien eller.no.

Blei bedre enn den bestemor bilen på øverste bilde :D Men syns nå det var litt for råå front på bilen.

hva med stivere dempere? Kan ikke huske at original vectra er veldig stiv, men for å matche den hjulbuen du har nå så må bilen være veldig stiv og blir kanskje maks ubehagelig å kjøre. Nye felger med annet innpress eller forandring av innpress og valsing av hjulbuer er nok veien å gå :)

Har dere smørbrødlista for å mekke turbo på 1.2? Skjønner hvilke deler som trengs, men hvor tok dere delene fra? Hvilke modfikasjoner måtte til eller vanskeligheter møtte dere på veien?

Hehe, en morsom mod :) Fikk følelsen av en vanlig 323 og peugoet 306 cab med hardtop følelsen :P Noen som har mekka enten i photoshop eller irl 323F med lowprofile lykter? dvs, bygge om vippelyktene til å ha to lykter med glass istedet for låvedøra og ingen vippefunksjon. Mange mx5er som kjører med det.

RWD vs FWD @ vinterføre :P Forblir alltid en morsom diskusjon og begge to er like greie å kjøre på vinterføre så lenge man tar hver sine forhåndsregler. RWD - Ikke gi så mye gass når svingen kommer, det ender enten som en vellykket sladd, snurrings, eller så mister du veigrepet foran og det går feil vei. FWD - Ikke gi så mye gass når svingen kommer, det ender enten med en vellykket sving eller miste veigrep foran og det går ikke den veien svingen går, men rett fram. Så tar man sine forhåndsregler er det ikke noe problem med verken FWD eller RWD på vinterføre (gjelder igrunn oxo 4WD,men her skal det som regel mer til). 200sx på vinterføre med rwd kan ha for mange hk til at det blir enkelt å komme fram i terrenget, det gjelder å ha gode dekk og å være lett på gasspedalen. En lsd kan jo hjelpe litt på vei. Turbotrykket bygges opp fra bånn og kommer vel for fult rundt 3000rpm på en vanlig s13. Civic VTI med vtec har jo 160hk og en god del hk det også egentlig til å være vinterføre, men trår man gassen i bånn på 1000rpm så brukes vel ikke alle hk før oppgitt vtec systemet slår inn rundt 4000rpm (jeg er ikke noen honda ekspert så sikkert noe slingringsmon på disse rpm talla). Men igjen er det viktig å ha gode dekk. Kjøper man bil for helårsbruk, så kjøper man som regel en bil for sommerbruk også må man være forsiktig på vinteren. Dette gjelder da både rwd og fwd. Men er du bilinteressert og bryr deg litt om bilen din, så klarer man å være litt forsiktig på vinterføre. Hvis du har lyst på rwd så kjøp 200sx, det gjelder å ta det med ro og ha gode dekk, så skal den nok overleve vinteren den også. Hvis du ikke bryr deg om rwd eller fwd så må du ta den bilen du har mest lyst på, begge må man være forsiktig med skal de overleve vinteren, hehe.. I tillegg syns jeg det er litt moro om det er flere i gjengen (de en vanker med) har smak for samme merket, kanskje noe å tenke på :)

Hvis du skal kappe fjærene, så er det jo ingen vits å godkjenne senkefjærene. Blir klippeklippe skilter uannsett. Har du TUV-papirene på senkesettet, så står måla på fjærene der og så må du kanskje ha lapp fra 4-hjulskontroll. Jeg trengte ikke for å godkjenne 40mm senk på en Golf2.

Kan det ene bilde ha hvert zoomet inn kanskje? det du kopierte fangeren fra, så når du limte den inn på bilde så blei den original størrelsen sin. Eller motsatt..

ØY! Den fargen er ikke så ille som den ser ut som på de bildene i dagslys, den for en god del hjelp fra sola der gitt. Men i mørket ser den jo ut som en rar gulfarge, hehe..

Bare et praktisk spm angående km.stand. Kadetten min går til 99999 og så begynner den på 00001 igjen. Men når jeg kjøpte den fikk jeg ikke oppgitt hvor mange ganger den hadde gått rundt, for selgeren visste ikke. Dette kan bli litt snodig når forsikringsselskapet skulle sjekke engang kanskje.

Legger til noen nye bilder tatt i dagslys som dere kan prøve med :) Bilde nr.1 Bilde nr.2 Bilde nr.3 Bilde nr.4 Det er de jeg tror er mest aktuelle, synes ikke jeg klarer å ta et brukans bilde av denna bilen engang. Jeg tror den er kamerasky.

Resultat: Ja, for høye. 93% Nei, for lave. 4% Passe 3% Vet ikke 0% Antall registrerte stemmer: 4032 Det er nok folk som synes det er for høye avgifter snart ihvertfall.

Grattis med fett eksemplar :) Pass godt på den! :)

Den blir ganske original av utseende, bortsett fra senking og felger. Er ganske mange som kjører med hvite compomotive felger, og det er kult det, men tenkte litt små kule oldschool felger ville passe også. Også vet jeg ikke hvordan hvite felger vil bli på min grønne kadett.

Hei på dere photoshop guruer :) Ser det er mange som er flinke, så lurer på om noen kunne hjulpet meg med senking og smelle på noen fete oldschool felger. Har noen bilder tatt på kveldstid bare ikveld, men fikser noen dagstid bilder i morgen. Noen spesiell vinkel som er mest ønsket? Men vil si at rett på sida blir litt kjedelig vinkel. Sjekk om noen av disse bildene kan brukes er dere greie. Jeg har alle bildene i 2048x1536 oppløsning også. Tankene mine var 8x13" old school felger, gjerne noen lakkerte i sort/hvit og bilens farge, men også kromma på grunn av fangerane og slikt. Den skal få godt med senking, så ikke vær sparsomme på dette, selvom hjulbuen ikke skal dekke dekket helt ned til felgen da. Takk på forhånd, så kommer det bilder i dagslys i morgen.

Hjemmesiden til Kadetten min Her kommer to bilder av bilen jeg tok ikveld, flere ligger på hjemmesiden du kommer til om du klikker på linken over.